הצג להדפסה
זה נשמע כמו הצמיג האידאלי לימי מסלול: סליקס שאינו מצריך חימום, אינו דורש כיווני בולמים ייעודיים, ניצן להחלפה בין הצדדים ומציע אורך חיים גבוה; מצלר מציגים את ה-TD Slick - צמיג ייעודי לימי מסלול ומרוצי חובבים; הפרטים כולם בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%9e%d7%a6%d7...c%d7%95%d7%9c/
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...-Slick-005.jpg
אפשר להגיד שזה דור חדש של צמיגי מירוץ... עצם העובדה שאין צורך לחמם אותו לפני וגם אפשר להפוך צד זו קפיצה משמעותית במונחים של צמיגים.
4 צילינדר עם 80 כ"ס -סליקס ומסלול ליד הבית. זה מה שאני רוצה. ומעודדות.
זה לא חלום כזה רחוק. אפילו בר השגה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
צמיגי סליקס - בערך 1500 שקלים לסט.
אופנוע - CBR650 דור קודם - בערך 40 אלף ש"ח.
בית - וילה + דשא - בערך 1.3 מיליון ש"ח באחד מהישובים סביב פצאל.
מעודדות - בערך 1800 שקלים ליום (בעבור צוות של 2 מעודדות)
מעודדות יומי יותר מסליקס:omfg:?!!?!?!? WTF?... אלו מעודדות עם דיפלומה? :boogie:אלא אם כן - עם עיסוי 4 ידיים והרפייה כפולה בסוף היום :dance:ציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
אל תשכח שיש בהן הרבה יותר גומי וסיליקון מאשר בסליקס....ציטוט:
נכתב במקור על ידי erani99
יש סבירות, אבל אז הן יהיו עם פרונט מוגזם של סמנתה פוקס ++ שפתיים של מיק ג'אגר ותחעת של קרדשיאן :smoke:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
כל הסעיפים ברי מישוש מלבד מגורים בבקעה. עצם הרעיון מעלה לי אדים בעיניים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
אתה יכול לגור עם הבדואים בבאר-שבע בערך בחינםציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
כן, אבל אז הcbr יישאר שלו מקסימום שעתיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי naked
בלי האופנוע כל הקונספט קצת מאבד מערכו.
השאלה מה קורה עם צמיג כזה בזמני "קירור"
ממה שאני מכיר צמיגי סליקס שהם מתקררים הגומי עובר איזה שהוא תהליך וככול שהצמיג עובר יותר מחזורי חימום ככה הוא נגמר יותר מהר (באזור ה10 מחזורי חימום ממה שאני יודע) וזו גם אחת הסיבות בין היתר שמשתמשים במחממי צמיגים.
מה קורה בצמיגים האלו?