דקה (וקצת) עם מוטו גוצי V85TT בכביש 395 בסופ"ש האחרון כדי לבדוק את המשתנים שהוזכרו בכותרת על המצלמה שהוצמדה לחזה עם רתמה ייעודית.
הקליקו כאן כדי לצפות ביו טיוב
https://www.youtube.com/watch?v=mVqIUOeKC5s
דקה (וקצת) עם מוטו גוצי V85TT בכביש 395 בסופ"ש האחרון כדי לבדוק את המשתנים שהוזכרו בכותרת על המצלמה שהוצמדה לחזה עם רתמה ייעודית.
הקליקו כאן כדי לצפות ביו טיוב
https://www.youtube.com/watch?v=mVqIUOeKC5s
זה בסדר אבל לדעתי החיבור לצד הקסדה עדיף מרתמת חזה.
א. גיוון הוא דבר חשוב ותמיד כדאי לעשות סרטון מכמה זוויות. דוגמה לכך אפשר לראות בסרטון שלמטה. הוא אומנם סרטון מזכרת פרטי שנעשה בעיקר כדי לבדוק יכולות עריכה, אבל הוא מצליח להיות טיפה מעניין בזכות העובדה שהזוויות צילום משתנות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
ב. במקרה הזה ספציפית, בו רציתי לבדוק את המשתנים שבכותרת וגם כתבתי זאת בגוף ההודעה, מצלמה על הקסדה (שזזה הרבה יותר ממרכז הגוף של הרוכב), לא הייתה מאפשרת לבדוק אותם.
https://www.youtube.com/watch?v=8yPW8GssX-M
הסרטון נחמד.
זו דעתי יחסית למיקום בצד הקסדה.
בכל אופן, הסוני ב 60 FPS מוציאה קבצים בנפח אדיר. אם משתמשים בשלוש מצלמות זה אומר....חניקת הארדיסק ושעות של עריכה ורינדור. יש כמה ערוצי רוכבים שמתמשים במספר מצלמות. יותר סקסי, כן. אבל לא מקנא בהם.
צ'מע - זה הגיוני. אלו לא קבצים מנופחים לשווא - זהו פשוט ים של אינפורמציה שהמצלמה נדרשת לאגור. בנוסף, אף אחד לא באמת צריך לצלם ב-60FPS. זו נותן יופי של תמונה, אבל לא תמיד נדרשת האיכות הזו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו