חוות דעת אופנוע דוקאטי hypermotard 2014-2016

שלום לכולם

קצת רקע

יש לי רישיון A משנת 2011
הניסיון שיש לי בדו גלגלי זה קטנוע J300 של קוואסקי שקניתי בניילון ונסעתי עליו במשך שנה 26,000 ק''מ
מעבר לזה יש לי טיפה נסיון בנהיגת מסלול על מכוניות פורמולה רנו 2.0
וטיפה ניסיון במכונאות רכב ( שיפוץ ראש מנוע החלפת רינגים ושאר הירקות ) למה אני מזכיר את זה כי אני מתכוון
לטפל באופנוע לבד ...

אני מתעניין עכשיו באופנוע של דוקאטי hypermotard מהשנים 2014-2016 (821 או 939 )ונראה שהתקלות עברו גם לדגמים חדשים יותר .
נתקלתי ברשת וביוטיוב תגובות מאוד לא טובות על אמינות הכלים האלה ועל תקלות בלתי נגמרות גם באופנועים שיצאו חדשים מהניילון
ואנשים שפשוט אומרים לא להתקרב לאופנועים האלה ...

להלן : כמה דוגמאות :
https://www.youtube.com/watch?v=lN6LNf2Zot0
https://www.youtube.com/watch?v=gZRD_Xj7YWw&t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=333_lVGuEAc
https://www.youtube.com/watch?v=DANM-U6Wwkw
https://www.youtube.com/watch?v=MF996juVdwU
https://www.youtube.com/watch?v=Fx--S_I1ZH4
https://www.youtube.com/watch?v=ae0-mZik8MY
https://motorandwheels.com/ducati-hypermotard-problems/

ויש עוד מלא בפורמים של דוקאטי ...

האם יש כאן בעלי דוקאטי שיכולים להגיד משהו על זה ?
האם המוסכים בארץ בכלל יודעים לטפל בתקלות (מחלות ) האלה ?

ולבסוף האם פשוט להתרחק מאופנוע איטלקי ולקנות אופנוע יפני לדוגמה ימאהה MT 09 ? ( למרות שהוא מאוד מוצא חן בעיני )

אשמח לשמוע תגובות מבעלי ניסיון אם האופנועים האלה

הרעיון הוא לרכוש את הדוקאטי כאופנוע ראשון למשך כשנה ולהתקדם משם לR6 שזה מה שאני באמת אוהב ולהשתתף מידי פעם בימי מסלול שפתאום צצו לנו בארץ :)

בברכה
רון רוזנברג

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Ron Rozenberg

שלום לכולם

קצת רקע

יש לי רישיון A משנת 2011
הניסיון שיש לי בדו גלגלי זה קטנוע J300 של קוואסקי שקניתי בניילון ונסעתי עליו במשך שנה 26,000 ק''מ
מעבר לזה יש לי טיפה נסיון בנהיגת מסלול על מכוניות פורמולה רנו 2.0
וטיפה ניסיון במכונאות רכב ( שיפוץ ראש מנוע החלפת רינגים ושאר הירקות ) למה אני מזכיר את זה כי אני מתכוון
לטפל באופנוע לבד ...

אני מתעניין עכשיו באופנוע של דוקאטי hypermotard מהשנים 2014-2016 (821 או 939 )ונראה שהתקלות עברו גם לדגמים חדשים יותר .
נתקלתי ברשת וביוטיוב תגובות מאוד לא טובות על אמינות הכלים האלה ועל תקלות בלתי נגמרות גם באופנועים שיצאו חדשים מהניילון
ואנשים שפשוט אומרים לא להתקרב לאופנועים האלה ...

להלן : כמה דוגמאות :
https://www.youtube.com/watch?v=lN6LNf2Zot0
https://www.youtube.com/watch?v=gZRD_Xj7YWw&t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=333_lVGuEAc
https://www.youtube.com/watch?v=DANM-U6Wwkw
https://www.youtube.com/watch?v=MF996juVdwU
https://www.youtube.com/watch?v=Fx--S_I1ZH4
https://www.youtube.com/watch?v=ae0-mZik8MY
https://motorandwheels.com/ducati-hypermotard-problems/

ויש עוד מלא בפורמים של דוקאטי ...

האם יש כאן בעלי דוקאטי שיכולים להגיד משהו על זה ?
האם המוסכים בארץ בכלל יודעים לטפל בתקלות (מחלות ) האלה ?

ולבסוף האם פשוט להתרחק מאופנוע איטלקי ולקנות אופנוע יפני לדוגמה ימאהה MT 09 ? ( למרות שהוא מאוד מוצא חן בעיני )

אשמח לשמוע תגובות מבעלי ניסיון אם האופנועים האלה

הרעיון הוא לרכוש את הדוקאטי כאופנוע ראשון למשך כשנה ולהתקדם משם לR6 שזה מה שאני באמת אוהב ולהשתתף מידי פעם בימי מסלול שפתאום צצו לנו בארץ :)

בברכה
רון רוזנברג

---

היי רון, מפתיע אותי שאלה החוו"ד על דוקאטי, חשבתי שכבר אין באמת אופנועים לא טובים אצל היצרניות המוכרות, בכל מקרה, אם אלה החוו"ד כנראה שאין עשן בלי אש ולמה לך להכניס ראש בריא למיטה חולה, חפש כלי בלי בעיות אמינות.


Sent from my SM-N960F using Tapatalk

אני יגיד לך מה שאני אומר על מוטו גוצי, הגימור והמכלולים מעולים ואין מה להשוות ליפנים שתמיד מאחור לפי דעתי אבל יש להם בעיית איכות, בזמן שכמה כלים לא יתקלקלו בכלל ב50000 ק"מ הראשונים הרבה כלים אחרים יתקלקלו/ינזלו/ירשרשו כבר מהקילומטר הראשון.
אין להם את היכולת לעשות COPY EXACT כמו לחלק מהיצרנים היפנים, אני בכוונה כותב חלק כי גם אצל היפנים היו ועדיין יש פאשלות אם כי פחות מהאיטלקים

גם אם תמצא בעלים אחד מרוצה, זה לא יגיד כלום על הנסיון שיהיה לך.
כל מה שאתה יכול להסתמך עליו זה על מספרים ועל מזל.

אם אתה רוצה אופנוע לשנה, עדיף אולי לקחת משהו סחיר? שתוכל למכור אותו זריז בלי לאבד המון במחירון, או שאם תרצה לעשות טרייד ישחטו אותך רק טיפה פחות?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Ron Rozenberg

שלום לכולם

קצת רקע

יש לי רישיון A משנת 2011
הניסיון שיש לי בדו גלגלי זה קטנוע J300 של קוואסקי שקניתי בניילון ונסעתי עליו במשך שנה 26,000 ק''מ
מעבר לזה יש לי טיפה נסיון בנהיגת מסלול על מכוניות פורמולה רנו 2.0
וטיפה ניסיון במכונאות רכב ( שיפוץ ראש מנוע החלפת רינגים ושאר הירקות ) למה אני מזכיר את זה כי אני מתכוון
לטפל באופנוע לבד ...

אני מתעניין עכשיו באופנוע של דוקאטי hypermotard מהשנים 2014-2016 (821 או 939 )ונראה שהתקלות עברו גם לדגמים חדשים יותר .
נתקלתי ברשת וביוטיוב תגובות מאוד לא טובות על אמינות הכלים האלה ועל תקלות בלתי נגמרות גם באופנועים שיצאו חדשים מהניילון
ואנשים שפשוט אומרים לא להתקרב לאופנועים האלה ...

להלן : כמה דוגמאות :
https://www.youtube.com/watch?v=lN6LNf2Zot0
https://www.youtube.com/watch?v=gZRD_Xj7YWw&t=3s
https://www.youtube.com/watch?v=333_lVGuEAc
https://www.youtube.com/watch?v=DANM-U6Wwkw
https://www.youtube.com/watch?v=MF996juVdwU
https://www.youtube.com/watch?v=Fx--S_I1ZH4
https://www.youtube.com/watch?v=ae0-mZik8MY
https://motorandwheels.com/ducati-hypermotard-problems/

ויש עוד מלא בפורמים של דוקאטי ...

האם יש כאן בעלי דוקאטי שיכולים להגיד משהו על זה ?
האם המוסכים בארץ בכלל יודעים לטפל בתקלות (מחלות ) האלה ?

ולבסוף האם פשוט להתרחק מאופנוע איטלקי ולקנות אופנוע יפני לדוגמה ימאהה MT 09 ? ( למרות שהוא מאוד מוצא חן בעיני )

אשמח לשמוע תגובות מבעלי ניסיון אם האופנועים האלה

הרעיון הוא לרכוש את הדוקאטי כאופנוע ראשון למשך כשנה ולהתקדם משם לR6 שזה מה שאני באמת אוהב ולהשתתף מידי פעם בימי מסלול שפתאום צצו לנו בארץ :)

בברכה
רון רוזנברג

---

המולטי 1100 שלי עומד על 131 אלף ק"מ, מתוכם 90 אלף שעבר אצלי. פה ושם יש בעיות, אבל לא נתקלתי בדברים חריגים או הזויים.
אני לא יכול להעיד על האמינות של ה-821. ברכיבת מבחן שעשיתי על המונסטר 821 נהנתי מאוד.
כעיקרון, לדוקאטי יש יבואן שעובד כבר הרבה שנים ומוכר לא מעט אופנועים, ויש כמה וכמה מוסכים שידעו לתת לך שירות טוב. אנחנו מזמן לא בשנות ה-90, שאז מכונאים פחדו לגעת בדוקאטי, והיו בעיות בהשגת החלפים.

הייתי אומר, שאם אתה קונה אופנוע משומש - סביר להניח שבעיות "רנדומליות" שהיו לו כשירד מפס היצור כנראה כבר תוקנו תחת אחריות אצל הבעלים הקודמים.
אם תטפל היטב באופנוע, ותרכב עליו בצורה מתחשבת - לא רואה סיבה שתקבל מבול של בעיות.
אם מתאפשר לך, עדיף כנראה לא ללכת על השנתון הראשון של הדגם - הרבה פעמים, היצרנים משפרים רכיבים מסויימים בעקבות מקרי אחריות שקרו שנתון הראשון.

אתה עושה את הדבר הנכון. חפש בעלי דוקאטי ודבר איתם לפני שאתה קונה. שמועות, מוזריות, יתרונות...רק בעלי הכלים יידעו לענות לך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

אם תטפל היטב באופנוע, ותרכב עליו בצורה מתחשבת - לא רואה סיבה שתקבל מבול של בעיות.

---

היי תודה על התגובה ..

(דרך אגב יש ביד 2 רק Hypermotard 1100 אחד למכירה שנת 2009 יד ראשונה אם 102,000 ק''מ )

אין לי בעיה לטפל היטב באופנוע ואפילו לפני הזמן ( כמו שאני נוהג לעשות אם מכוניות )

אבל אני לא חושב שה

hypermotard נועד לנהיגה בצורה מתחשבת

בכל מקרה למרות הרצון הרב שלי לרכוש את הדוקאטי אני כנראה יעדיף את הימאהה MT 09 משיקולי אמינות .

בברכה
רון רוזנברג

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Ron Rozenberg

בברכה
רון רוזנברג

---

אבאלה, הרוב פה A1.
אין צורך ב
"בברכה"

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קידוזו

אתה עושה את הדבר הנכון. חפש בעלי דוקאטי ודבר איתם לפני שאתה קונה. שמועות, מוזריות, יתרונות...רק בעלי הכלים יידעו לענות לך.

---

אתה רציני? רוב הרוכבים רואים את האופנוע כמניה ויעשו הכל לשמור את הערך שלה, שלא יצפה לאוביקטיביות, לעומת זאת בעלי כלים לשעבר כנראה יהיו יותר אמינים ויתנו תמונה יותר טובה של המצב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shushu

אבאלה, הרוב פה A1.
אין צורך ב
"בברכה"

---

חחחח אוקי נזכור להבא

הרגל שנוצר מלימודי משפטים ..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Ron Rozenberg

היי תודה על התגובה ..

(דרך אגב יש ביד 2 רק Hypermotard 1100 אחד למכירה שנת 2009 יד ראשונה אם 102,000 ק''מ )

אין לי בעיה לטפל היטב באופנוע ואפילו לפני הזמן ( כמו שאני נוהג לעשות אם מכוניות )

אבל אני לא חושב שה

hypermotard נועד לנהיגה בצורה מתחשבת

בכל מקרה למרות הרצון הרב שלי לרכוש את הדוקאטי אני כנראה יעדיף את הימאהה MT 09 משיקולי אמינות .

בברכה
רון רוזנברג

---

מובן ומקובל.
קח בחשבון, שכל אופנוע שמשתוללים איתו - מתבלה מהר יותר מאשר בשימוש "סביר".
גם ל-MT 09 יש חולשות - בשלוף, אני יכול לחשוב על בולם אחורי וסלסלת קלאץ'.
הוא גם מגיע עם מכלולים משמעותית פחות טובים מההיפר, בעיקר בגזרת המתלים.

הבעיה הכי גדולה בmt09 זה הרוכבים שלו. זה הפך לאופנוע ערסים.
יש זליגה ברורה הלוך וחזור מהטימקסים ל09 ולzדים.

הכי טוב לתשאל אנשים שמכרו אבל לא מבין או מכיר אנשים שיהללו אופנוע שעושה להם את המוות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

מובן ומקובל.
קח בחשבון, שכל אופנוע שמשתוללים איתו - מתבלה מהר יותר מאשר בשימוש "סביר".
גם ל-MT 09 יש חולשות - בשלוף, אני יכול לחשוב על בולם אחורי וסלסלת קלאץ'.
הוא גם מגיע עם מכלולים משמעותית פחות טובים מההיפר, בעיקר בגזרת המתלים.

---

אני לוקח את זה בחשבון כמובן ...

לגבי הסלסלת קלאץ אני מבין שיש פתרון
(High strength CNC Machined 7075 billet replacement clutch basket for All Yamaha MT09 FZ09 XSR900 & 900 Tracer models )
https://www.extremecreations.com.au/mt-09-fz-09-billet-clutch-basket

המחיר הוא בדולר אוסטרלי והם שולחים לישראל

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קידוזו

הכי טוב לתשאל אנשים שמכרו אבל לא מבין או מכיר אנשים שיהללו אופנוע שעושה להם את המוות.

---

אם יש יותר מדי אנשים שמכרו כי האופנוע עשה להם את המוות, זה אומר דרשני.
אני מכרתי לא מעט אופנועים. על כל אחד אני יודע להגיד את החולשות והחוזקות. אני חושב שאני די אובייקטיבי. כשאני ממליץ לחבר, אני ממליץ או דיס-ממליץ לפי ההכרות איתו או לפי תחקור רציני כדי להבין בדיוק מה הוא רוצה (או במקרה של מטומטם, מה הוא צריך).
לרוב חבריי, למשל, אני לא ממליץ על האופנוע הנוכחי שלי, למרות שלצרכים שלי הוא מושלם. תפור ליד כמו כפפה של דיינז...