הצג להדפסה
קוואסאקי חושפת הערב את ה-ZX-10R החדש של 2021, וגם את גרסת ה-RR הקרבית למסלול שתיוצר ב-500 יחידות בלבד; יש עיצוב חדש לחלוטין, יש שיפורי אלקטרוניקה רבים, ויש כמובן התאמה לתקנות יורו 5; הפרטים והתמונות - בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a7%d7%95%d7...d-%d7%9c-2021/
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...1-1080x720.jpg
כאן רואים יותר טוב את הזוועה מקדימה
קובץ מצורף 8790
כל הדגמים החדשים חלקם נראים טוב חלקם קצת פחות אבל לרוב נסבל אבל זה יוצא דופן, הטעם של שושני
מראה לגמרי מבאס... ציפיתי לקצת יותר עבודה על האופנוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
גם לגבי ההספק ציפיתי ליותר, הרי מדובר בקוואסאקי - החברה שמוציאה רקטות מפס הייצור עם הספקי שיא.
ההגבהה של המשקף יותר פרקטית אבל זה סתם נותן לו מראה נפוח לעומת האחורי השיקי והצר.
מיכל הדלק לפי התמונות נשאר באותו עיצוב.
בגדול כמעט אותו אופנוע עם תוספת אלקטרוניקה.
מה נשמע, ולנטינו? באמת, 200 כ"ס לא מספיק לך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Smi1ey
ליבי איתך.
בשבילי לכביש הציבורי בהחלט מספיק... אבל ביחס למתחרים זה לא מספיק. מי שכן יצפה לקפיצה בהספק זה אותם אלה שקונים את ה-ZX10R למסלולים ורוצים לקצץ הקפות (מהמקצוענים). בדר"כ אחרי כל השקה של אופנוע סופרבייק חדש תהייה קפיצה קטנה בהספק כדי להשתוות למתחרים או להיות מעליהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
גם השילוב של הלבן אדום בפיירינג התחתון נראה כמו טלאי אחרי תאונה. כמו בנעלי ספורט, כנראה שאי אפשר בלי קשקושי צבע מיותרים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
מי שממש בקטע גם ככה לא רוכב במסלול עם אופנוע סטוק וכנראה שיש עוד רזרבות במנוע שאפשר לנצל בתוספת של כמה קיטים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Smi1ey