2 חלקים בטכנולגיה מעניינת שלא ידועים להרבה רוכבים

לאחרונה ראיתי 2 חלקים לאופנועים שבמבט ראשון נראים כמו משהו מאליאקספרס, כמו הטורבו הסיני שהיה מאוורר מחשב על פילטר האוויר אבל 2 החלקים האלו מיוצרים ע"י חברות רציניות ואחד אפילו בשימוש נרחב במוטו ג'יפי

הראשון נקרא MASS DAMPER או OVER SUSPENSION, ההגיון מאחורי זה הוא לשים על הזרוע האחורית משקולת נגדית שתבטל רעידות של הזרוע האחורית רעידות בתדר שהבולם לא מצליח לבטל.
בוידאו יש הסבר איך זה עובד
https://www.youtube.com/watch?v=wJe0...=ChasingTenths

עכשיו זה גם לא רק משהוא למסלול אלה גם לכביש ע"י חברת סופרים טכנולג'י
קובץ מצורף 8867




החלק השני הוא דאמפר לשילדה, חברת ימאהה מייצרת סוג של משכח רק שהוא לא לכידון אלה לשילדה ובעצם אמור בעת רכיבה על כביש משובש למתן את האלסטיות שנוצרת בין השילדה לשילדת הזנב, ימאהה מוכרים את זה לרכבים, מזחלות שלג ואופנועים

https://www.youtube.com/watch?v=r2s19HYeXnY&feature=emb_logo&ab_ch annel=%E 3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%82%AE%E3%82%A2%E5%8B% 95%E7%94%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3 %83%84

זה כנראה עובד לא רע אם חברת לקסוס התחילה מהשנה למכור את הלקסוס LC עם החלק הזה מותקן.

קובץ מצורף 8869

קובץ מצורף 8870


כמה זה משנה את הרכיבה והאם זה שווה את הכסף זאת השאלה אבל בכל זאת מעניין

כבר יש חבר'ה במסלולים שרוכבים עם ה-OVER SUSPENSION.
עולה בארץ כ-2200-2500 שקלים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי כRובי

כבר יש חבר'ה במסלולים שרוכבים עם ה-OVER SUSPENSION.
עולה בארץ כ-2200-2500 שקלים

---

השאלה אם יש טעם להרכיב לאופנוע שנע בכביש הציבורים ואם יש בכלל הבדל בתחושה.

מה קורים אם שמים כאלה על הכידון?
https://www.youtube.com/watch?v=HDa1VO1VDpc

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

לאחרונה ראיתי 2 חלקים לאופנועים שבמבט ראשון נראים כמו משהו מאליאקספרס, כמו הטורבו הסיני שהיה מאוורר מחשב על פילטר האוויר אבל 2 החלקים האלו מיוצרים ע"י חברות רציניות ואחד אפילו בשימוש נרחב במוטו ג'יפי

הראשון נקרא MASS DAMPER או OVER SUSPENSION, ההגיון מאחורי זה הוא לשים על הזרוע האחורית משקולת נגדית שתבטל רעידות של הזרוע האחורית רעידות בתדר שהבולם לא מצליח לבטל.
בוידאו יש הסבר איך זה עובד
https://www.youtube.com/watch?v=wJe0djSDdHE&ab_channel=ChasingTenths

עכשיו זה גם לא רק משהוא למסלול אלה גם לכביש ע"י חברת סופרים טכנולג'י
קובץ מצורף 8867




החלק השני הוא דאמפר לשילדה, חברת ימאהה מייצרת סוג של משכח רק שהוא לא לכידון אלה לשילדה ובעצם אמור בעת רכיבה על כביש משובש למתן את האלסטיות שנוצרת בין השילדה לשילדת הזנב, ימאהה מוכרים את זה לרכבים, מזחלות שלג ואופנועים

https://www.youtube.com/watch?v=r2s19HYeXnY&feature=emb_logo&ab_ch annel=%E 3%83%AF%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%82%AE%E3%82%A2%E5%8B% 95%E7%94%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3 %83%84

זה כנראה עובד לא רע אם חברת לקסוס התחילה מהשנה למכור את הלקסוס LC עם החלק הזה מותקן.

קובץ מצורף 8869

קובץ מצורף 8870


כמה זה משנה את הרכיבה והאם זה שווה את הכסף זאת השאלה אבל בכל זאת מעניין

---

הראשון נראה עוד איכשהו הגיוני למקרים קיצוניים (לפי עניות דעתי הלא מומחית).
אבל השני אם צריך אותו נראה לי שיותר מעיד על תכנון לא נכון. כלומר אם לאופנוע יש התנהגות לא טובה כשקצת מעמיסים עליו, אז זה נראה לי כתכנון קולקל. ואם ימאהה מייצרת לעצמה רכיב כזה דרשיינו.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tree

הראשון נראה עוד איכשהו הגיוני למקרים קיצוניים (לפי עניות דעתי הלא מומחית).
אבל השני אם צריך אותו נראה לי שיותר מעיד על תכנון לא נכון. כלומר אם לאופנוע יש התנהגות לא טובה כשקצת מעמיסים עליו, אז זה נראה לי כתכנון קולקל. ואם ימאהה מייצרת לעצמה רכיב כזה דרשיינו.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

---

האמת ששניהם לא נראים לי הגיוניים, הראשון בתאוריה אמור לעבוד אבל נראה שהמשקולת הנגדית קטנה מידי כדי לעשות הבדל.
השני נראה כמו משהוא שמתאים לשילדות הספגטי של שנות ה70.

אבל בשני המקרים האלו יש עובדות שאי אפשר להתעלם מהם.
באחד משתמשים במירוצים והשני משמש את חברת לקסוס במכוניות שלה וזה של חברת ימאהה לא חברה שתמכור שמן נחשים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kaz

מה קורים אם שמים כאלה על הכידון?
https://www.youtube.com/watch?v=HDa1VO1VDpc

---

דוקאטי שמים את זה בזנב של האופנוע במוטו ג'יפי וחלק בגלגל האחורי, כעיקרון זה מיועד לכל חלק באופנוע שמייצר רעידות בתדר מסויים.
אני כמעט בטוח שאחד בכל צד של הכידון יבטל רעידות אבל זה יראה איום ונורא

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

.
באחד משתמשים במירוצים והשני משמש את חברת לקסוס במכוניות שלה וזה של חברת ימאהה לא חברה שתמכור שמן נחשים

---

רגע! שמן נחשים זה לא טוב?

החבוב הזה הכין דמפרים לידיות מפיסות מתכת במשקל מתאים עם גומיות שהוא מכניס לתוך קצות הידית -
https://www.jvejournals.com/article/21518
קובץ מצורף 8882

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי השושנים

השאלה אם יש טעם להרכיב לאופנוע שנע בכביש הציבורים ואם יש בכלל הבדל בתחושה.

---

לדעתי, לא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי kaz

החבוב הזה הכין דמפרים לידיות מפיסות מתכת במשקל מתאים עם גומיות שהוא מכניס לתוך קצות הידית -
https://www.jvejournals.com/article/21518
קובץ מצורף 8882

---

קצת שונה ממה שקישרתי אליו כי אין כאן חלקים נעים, זאת משקולת שמותאמת להעלים תדרים מסויימים בכידון, לפי מקורות בחו"ל שמעתי שזה עובד אם כי לא מבטל לגמרי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי כRובי

לדעתי, לא.

---

לגבי המשכך שילדה של ימאהה מכיר מישהוא עם זה? זה די מפתה, 190 יורו מותאם לטרייסר אבל הצורה של איך שזה מחובר קצת מתנגש עם ההגיון שלי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

לגבי המשכך שילדה של ימאהה מכיר מישהוא עם זה? זה די מפתה, 190 יורו מותאם לטרייסר אבל הצורה של איך שזה מחובר קצת מתנגש עם ההגיון שלי

---

זה נראה כמו קורת חיזוק ששמים ברכבים שבהם יכולות המנוע גדולות מיכולות השלדה. האם בטרייסר הרגשת צורך בזה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי כRובי

זה נראה כמו קורת חיזוק ששמים ברכבים שבהם יכולות המנוע גדולות מיכולות השלדה. האם בטרייסר הרגשת צורך בזה?

---

בסירטון של ימאהה זה נראה יותר גרוע. הם מראים לך את הצורך בזה כאשר אתה נושא עומס משקל על האופנוע, שאני מניח עדיין נמצא בתחום שהם הגדירו כתקין. לי זה נראה כהתחמקות מהצורך לעשות ריקול על שילדה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tree

בסירטון של ימאהה זה נראה יותר גרוע. הם מראים לך את הצורך בזה כאשר אתה נושא עומס משקל על האופנוע, שאני מניח עדיין נמצא בתחום שהם הגדירו כתקין. לי זה נראה כהתחמקות מהצורך לעשות ריקול על שילדה.

---

אין שום בעיה בשילדה של הטרייסר, הם אפילו הלכו צעד אחד קדימה והשילו ממנה עוד כמה קילוגרמים בדגם 2021.
המשכך הזה נמכר לרכבים, מזחלות שלג ואופנועים וקשה לי להאמין שלקסוס עושים שילדות ספגטי שפתאום הם צריכים את ימאהה.

מההסברים של ימאהה מדובר על השטקת תדרים מסויימים ומכוון שזה חלק זז הוא לא אמור לחזק את השילדה ולהעלים את הגמישות הטבעית שלה.