הרכב האוטונומי

https://www.bizportal.co.il/general/news/article/782704
גוגל עם הרכב האוטונומי ווימו. גוגל ביצעו הכי הרבה סימולציות ונסיעות בשטח. וווימו הוא הרכב היחיד בעולם, נכון להיום, שמאפשר נהיגה אוטונומית ללא נהג ביטחון, אבל רק באזור מאד מוגדר ומסוים באריזונה. על פי התכנון של גוגל נוכל לרכוש לעצמנו רכב כזה כבר ב-2024. נראה ששווה לחכות"


יש כמה רעיונות שרצים לי בראש לגבי איך עולם התחבורה אמור להראות בעוד מספר עשורים אולי שנים.
זו תחזית שלא מתאימה לכל אחד אבל זו התחזית שלי.( לא הייתי שולח את הבן שלי להיות נהג מונית או נהג משאית שען או סנדלר או מחלק חלב)

1. אין בעלות פרטית על רכב ,צריך נסיעה לחיצה על מקש כלשהו והרכב יגיע למפתן דלתי. (משהו כמו גט-טאקסי אבל בלי נהג :wavey:)
2. הרכב שאינו בבעלותי ימשיך ללקוח הבא כך 24 שעות ביום .היום הרכב שלי בשימוש כשעה ביום.
3.לא צריך למצוא חניה ולשלם מחירים הזויים במרכזי ערים.
4. המכוניות יהיו מחולקות לתאים (אנחנו לא מעוניינים לדבר עם אף אחד בבוקר הוכח מדעית שזו העדפה שלנו) ככה שיהיה אפשר לשנע מספר אנשים ביעלות וללא שיפגשו.
5. כמות תאונות הדרכים תרד משמעותית : אין שיכורים , אין בעיות בבית, אין איפור, אין שיניים, אין סיגריה שנופלת לבייצים, ואין לא ישנתי . הרכב האוטונומי עסוק רק בנהיגה. זה ישפיע על עולם הביטוח ועל מוסכים וגניבות.
6. ניהול עומסי תנועה אם יהיו בכלל.
7. אופנועים- מכוניות אספנות ,רכבי ספורט יורשו לנסוע רק במקומות מוגדרים אם לא רק במסלול. והמיסים עליהם יהיו .....

אז אחרי כל ההשערות הללו
חברות הרכב וחברות ענק נוספות משקיעים הון עתק בפיתוח יכולות נהיגה אוטונמיות.
האוטונומיה היא זו שתהרוג את מותגי הרכב (למי אכפת אם הקופסה שלוקחת אותי שייכת למותג על כלשהו)
אז מישהו יכל להסביר לי למה הם משקיעים כל כך הרבה מאמצים בטכנולוגיה שבעצם תשמיד את המותגים\אותם?


ההצעה שלי.תנו בגז כל עוד אתם יכולים עלולים לקחת מאיתנו את זה ממש בקרוב :frustrated:
"המהירות היא צורת האקסטאזה שהמהפכה הטכנולוגית העניקה לאדם במתנה. שלא כמו האופנוען, מי שרץ על רגליו נוכח כל העת בתוך גופו, חייב לחשוב בלי הרף על היבלות שלו, על ההתנשפויות שלו, כשהוא רץ הוא חש את כובדו, את גילו, מודע יותר מתמיד לעצמו ולזמן של חייו. הכל משתנה כשהאדם מעביר את סגולת המהירות למכונה: מאותו זמן ואילך יוצא גופו שלו מן המשחק ומתמסר למהירות לא גופנית, לא חומרית, מהירות טהורה, מהירות כשלעצמה, מהירות אקסטאזה…"

לא יודע בקשר לזה שאנשים לא יחזיקו יותר רכבים משל עצמם והכל יהיה משותף.
מה שכן, בשלב כזה או אחר כנראה כל התחבורה תהיה אוטונומית וזה כנראה יהיה הסוף של האופנועים אלא אם יצליחו להפוך גם אותם לאוטונומים, מה שלא נראה לי שיטרחו לעשות כי כנראה זה יאבד את כל היתרון שלהם לעומת רכב.
כאילו למה שתקנה אופנוע אוטונומי אם הוא נוסע בדיוק כמו רכב ובאותם זמנים כמו רכב?

הסיפא דומה למה שכתבתי:
עם זאת, מומחים רבים טוענים שההערכות האלה אופטימיות מדי ושמכוניות אוטונומיות יוכלו לעלות על הכביש רק אחרי שכל התשתיות יותאמו ושהמכוניות כולן יוכלו לתקשר אחת עם השנייה – עניין של מעל עשור.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי קידוזו

הסיפא דומה למה שכתבתי:
עם זאת, מומחים רבים טוענים שההערכות האלה אופטימיות מדי ושמכוניות אוטונומיות יוכלו לעלות על הכביש רק אחרי שכל התשתיות יותאמו ושהמכוניות כולן יוכלו לתקשר אחת עם השנייה – עניין של מעל עשור.

---

יש הרבה רומנטיקנים שאוהבים לחלום, בדיוק היום קראתי שהעולם יגיע ל50 אחוז רכבים חשמליים רק ב2050 אבל מדינות עשירות כנראה יגיעו מוקדם יותר אבל בסופו של דבר זה עניין של איכות הסביבה לפי מה שאומרים לנו אז מה זה משנה עם האגזוז המזהם נמצא באפריקה או בנורבגיה, הבנזין ימשיך לזהם עוד עשרות שנים למרות שרוב האנשים חיים באשליה שזה מעבר לפינה

אין פה טיפה רומנטיקה.
רומנטיקה יש לי ל xt500 הישן שלי. או לבנדיט המעולה.
מדובר פה על עולם מנוקר וקר.
התחזיות שהעלתי אינן תואמות את אורחות חיי ואני מפחד מהיום בו יגיעו חוקים שיגבילו את התנועה שלי כאדם חופשי אך מזהם.
זה טוב לאנושות כל הקטע של האוטונומיה פשוט כי הרבה פחות אנשים ימותו מתאונות וניהול המשאבים של הכדור כנראה יהיו מיטביים יותר.

אני טוען שאנחנו חיים בתקופה הכי מטורפת על הכדור (עד כמה שההיסטוריה יודעת לספר).
תארו לעצמכם נולדים 200 שנה אחורה. זאת אומרת שאת מרבית חייך העברת במאה ה 19 או כל מאה ארורה אחרת. לא צריך להרחיב איזה כיף של מחלות מלחמות תנאים היו להם. (בטוח לא רכבו על H2)

אנחנו גדלנו לתוך דור של חדשנות ומהפכה תעשייתית אך ללא מודעות סביבתית . ונתנו לנו להנות מעולם חדש כמעט ללא מגבלות. אבל כשהרבה אנשים עושים מה שבא להם יגיעו המגבלות.
גבולות הן לא בהכרח דבר רע (תשאלו כל פסיכולוגית ילדים) אך זה בדרכ טוב לאנושות ופחות טוב לאינדיבידואל.
טוב חפרתי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

כל עוד העולם לא יתהפך, יהיו עשירים שישלמו פרמייה על מוצרי איכות, רוב של מעמד בינוני שיצרוך מוצרי סטנדרט, ותפרנים שיצרכו מוצרי דיסקאונט.
זה נכון לכל שוק מוצרים בהסטוריה האנושית מקום הציבילזציה הראשונה. זה יהיה נכון גם לשוק התחבורה בעוד 50 שנה.
אין שום סיכוי ששרי אריסון עתידית תנוע באותה הכרכרה עם צ׳רלי בוזגלו.
לה תהיה כרכרה אוטונמית דה-לוקס, והוא יקרטע בקופסה קקמייקה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ziki

אין פה טיפה רומנטיקה.
רומנטיקה יש לי ל xt500 הישן שלי. או לבנדיט המעולה.
מדובר פה על עולם מנוקר וקר.
התחזיות שהעלתי אינן תואמות את אורחות חיי ואני מפחד מהיום בו יגיעו חוקים שיגבילו את התנועה שלי כאדם חופשי אך מזהם.
זה טוב לאנושות כל הקטע של האוטונומיה פשוט כי הרבה פחות אנשים ימותו מתאונות וניהול המשאבים של הכדור כנראה יהיו מיטביים יותר.

אני טוען שאנחנו חיים בתקופה הכי מטורפת על הכדור (עד כמה שההיסטוריה יודעת לספר).
תארו לעצמכם נולדים 200 שנה אחורה. זאת אומרת שאת מרבית חייך העברת במאה ה 19 או כל מאה ארורה אחרת. לא צריך להרחיב איזה כיף של מחלות מלחמות תנאים היו להם. (בטוח לא רכבו על H2)

אנחנו גדלנו לתוך דור של חדשנות ומהפכה תעשייתית אך ללא מודעות סביבתית . ונתנו לנו להנות מעולם חדש כמעט ללא מגבלות. אבל כשהרבה אנשים עושים מה שבא להם יגיעו המגבלות.
גבולות הן לא בהכרח דבר רע (תשאלו כל פסיכולוגית ילדים) אך זה בדרכ טוב לאנושות ופחות טוב לאינדיבידואל.
טוב חפרתי.


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

התחזיות שהעלת לא תואמות למה שקורה בשטח, קצת כמו מגזיני הדו״ג בעולם, פותח מגזין בגרמניה וכל דף שני אופנוע חשמלי חדש אבל אז נזכר שמצבת האופנועים החשמליים בעולם היא פחות מאחד אחוז ואז חוזר למציאות.
הקידמה תגיע אם זה מימן, ליתיום או טכנולוגיה אחרת אבל זה יגיע הרבה יותר לאט ממה שאתה חושב

כתבה מרתקת.
די תואם את מה שחשבתי שקורה בענקי הרכב בגרמניה

https://themove.co.il/2019/07/10/מות...ת-מזעזע-את-תע/


Sent from my iPhone using Tapatalk