הצג להדפסה
היי שלום לכולם
מחפש קטנוע שישמש בעיקר בתוך ירושלים ופעם פעמיים בחודש ישמש לנסיעה למרכז. בנוסף הקטנוע הולך לעשות שליחויות פעם בשבוע (בערך 50 נקודות ביום של שליחויות בתוך ירושלים)
תקציב 10k
לא משנה המראה חשובה אמינות.
גובה 1.68
משקל 60
עדיף המלצות לקטנועים שיתאימו ל"אנשים קטנים".
כיום אני עם gdink והוא לא נוח הוא רחב מידי.
כמובן שמבחינת ביטוח 250 עדיף אבל גם הצעות ליותר לא נפסלות. תודה רבה.
לא נראה לי שתמצא קטנוע 250 שיהיה קטן משמעותית מה-G-DINK.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaronb87
מבחינת אמינות לטווח ארוך, אני חושב שלא תוכל למצוא משהו שמתעלה על הונדה סילוור ווינג 400 הישן, והוא גם נוח מאוד בבינעירוני ונמוך.
עם זאת, הוא ארוך מאוד ונראה לי שאתה הולך לסבול איתו בעיר.
מקסים 400/600 גם יעשה עבודה טובה בבין-עירוני, אבל יתפרק הרבה לפני ההונדה - וגם הוא קטנוע קצת "מגודל".
מבין קטנועי ה-250 ההייתי בוחר בפיאג'ו XEVO עם ק"מ נמוך ככל הניתן - אבל זה כבר עניין של העדפה אישית. כנראה שגם ג'וימקס או ג'יי דינק יעשו עבודה טובה.
תגיד מה מהאופציות לעיל יותר בכיוון שלך.
הסילוור ווינג ממש מוצלח אבל הוא ענק
אני מעדיף כמה שיותר קטן, הדיוק של פעם ב250 סמק היה מושלם... יש קטנועים בגודל הזה בקירוב?
דיוק 250?
של ktm
חחח לא
סאן יאנג דיוק 125, אם היה כזה ב250 זה היה מושלם. זאת היתה כוונתי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yaronb87
יש את ה xpro
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
יש XPRO 250? לא ידוע לי...
כעיקרון, ה-250 הכי צר שאני מכיר זה וספה GTS250/300.
קטנוע עירוני מדהים, מחוץ לעיר כנראה רוב קטנועי המנהלים יהיו נוחים ויציבים יותר.
חוץ מזה, אין לוספה הרבה מקום מתחת למושב.
אם אתה מוכן לחיות עם כל החסרונות האלה - לך על זה, זכור לי מהמבחן ארוך טווח בפולגז הישן שמדובר בקטנוע איכותי שיודע (בצורה טובה יותר או טובה פחות) להתמודד עם כל מה שתזרוק עליו.
קח בחשבון שהמחירים של וספות 250 שמורות אינם נמוכים כלל. ברגע זה יש בלוח רק וספה אחת (ישנה מאוד) שנכנסת בתקציב שלך.
עריכה: אם לוותר על כל מני רעיונות אקזוטיים, ולעשות (בערך) מה שכולם עושים - אתה צריך קטנוע כזה (מעט מעל התקציב שלך):
https://www.yad2.co.il/s/c/i8ikwgbn
https://www.yad2.co.il/s/c/1l0mcozp
או שתבדוק את זה:
https://www.yad2.co.il/s/c/mkw039t9
וזה אחרון חביב - אפשר לבדוק, המודעה לא אינפורמטיבית במיוחד:
https://www.yad2.co.il/s/c/abqew6ux
xpro הוא הממשיך של הדיוק 125.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
יש לנו בעיה בהבנת הנקרא?
ובכלל, כבוד גדול הוא שבחרת להניח בצד את תדמית האופנוען המחוספס על מנת להגיב בשרשור הוריאטורים הזה.
אחלה טון בחרת, גם אני יודע לדבר ככה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
בעיה בהבנת הנקרא יש כאן, אבל לא "לנו" אלא לך.
אני מעדיף כמה שיותר קטן, הדיוק של פעם ב250 סמק היה מושלם... יש קטנועים בגודל הזה בקירוב?
אני מניח שקל להבין, שהבחור שואל על קטנוע 250 זהה במימדים לאותו דיוק 125.
כך שה-XPRO 125 אינו רלוונטי כלל, בטח אם הוזכר שהבחור מחפש קטנוע עם יכולת בינעירונית ומעדיף 250 מפאת מחירי הביטוח.
על הערות "תדמית האופנוען המחוספס" לא מעניין אותי להתדיין איתך, סליחה.
זה נראה שהנך מנסה לרשום את הדברים בשפה מאוד רהוטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
זה לא דיון בבית המשפט.
ולנושא -אני לא זוכר שאני חייב לך משהו, גם אם אנחנו מכירים וגולשים באותו הפורום.
אז טון דיבור כמו "יש XPRO 250? לא ידוע לי..." לא מעניין גם אותי עמך הסליחה.
נ.ב. ה XPRO 125 אמנם לא קטנוע בינעירוני, אבל הוא מוזרק ומשייט במהירויות סבירות מאוד כך שלא צריך לכתוב דברים שאתה לא יודע.
הנח בצד תגובות בנושא הוריאטורים והמשך בתרומתך לפורום.
בברכה.
כשאני לא יודע, אני בודק.ציטוט:
נ.ב. ה XPRO 125 אמנם לא קטנוע בינעירוני, אבל הוא מוזרק ומשייט במהירויות סבירות מאוד כך שלא צריך לכתוב דברים שאתה לא יודע.
הנח בצד תגובות בנושא הוריאטורים והמשך בתרומתך לפורום.
בברכה.
"המהירות המרבית עומדת על כ-90 קמ"ש, ועם ירידה קלה או רוח גבית אפשר גם לראות את המספר 100 על לוח המחוונים הפשוט והבסיסי."
נלקח מכאן:
https://katnoim.co.il/sym-125-xpro-test/
אז הקטנוע המוזרק והחזק הנ"ל מגיע ל-100. על השעון. בירידה עם רוח גבית.
ה-G-DINK 125 שעליו רוכב הפות"ש כרגע, מגיע למהירות סופית גבוהה יותר...
אני אמשיך מפה תודה לכם