בנלי מציגה את ה-TRK800 החדש

בנלי חושפת רשמית את ה-TRK800 - האדוונצ'ר הבינוני-גדול עם מנוע הטווין בנפח 750 סמ"ק; הפרטים כולם בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%a0%d7...7%d7%93%d7%a9/

http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...TRK800-001.jpg

משקל יבש של 226 ק"ג? אין פה טעות? בנדיט 1200 שקל 220 יבש - וזה המון.
בהצלחה למי שנכנס עם דבר כזה לשבילים...

וויזואלית נראה לא רע

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

משקל יבש של 226 ק"ג? אין פה טעות? בנדיט 1200 שקל 220 יבש - וזה המון.
בהצלחה למי שנכנס עם דבר כזה לשבילים...

---

ה502 שוקל 235 קילו רטוב, אז נראה שהמשקל כאן בהתאם. נקווה שגם המחיר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alexsupreme

ה502 שוקל 235 קילו רטוב, אז נראה שהמשקל כאן בהתאם. נקווה שגם המחיר.

---

בהתאם למה? R1250GS שוקל כ-250 רטוב - שזה כ-230 יבש. וזאת בהמה ענקית עם גל הינע ומנוע בוקסר.
אם טווין מקבילי 750 סמ"ק שוקל כמו הבימר, זה אומר שהוא פשוט מתוכנן גרוע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

משקל יבש של 226 ק"ג? אין פה טעות? בנדיט 1200 שקל 220 יבש - וזה המון.
בהצלחה למי שנכנס עם דבר כזה לשבילים...

---

בנתונים הטכניים מצוין 226 ק"ג יבש. אני מניח שזו טעות ושמדובר במשקל מלא, או במשקל רטוב ללא דלק.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

משקל יבש של 226 ק"ג? אין פה טעות? בנדיט 1200 שקל 220 יבש - וזה המון.
בהצלחה למי שנכנס עם דבר כזה לשבילים...

---

המוטוגוצי TT שוקל הרבה יותר והיה תענוג בשבילים.
הכל תלוי במרכז הכובד של הכלי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Dresdner

המוטוגוצי TT שוקל הרבה יותר והיה תענוג בשבילים.
הכל תלוי במרכז הכובד של הכלי

---

ממש לא.
V85TT - TECHNICAL DATA. Engine. Transversal 90° Vג€�twin, ... 229 kg (Weight with motorcycle ready for use with all operating fluids and with 90% fuel).
משקלו היבש של ה-V85TT הוא כנראה בסביבות 205-210 ק"ג. וזה וי-טווין עם גל הינע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי KKatkov

ממ×[emoji2398] לא.
V85TT - TECHNICAL DATA. Engine. Transversal 90° Vג€twin, ... 229 kg (Weight with motorcycle ready for use with all operating fluids and with 90% fuel).
מ×[emoji2398]קלו היב×[emoji2398] ×[emoji2398]ל ×”-V85TT הוא ×›×*ראה בסביבות 205-210 ק"×’. וזה וי-טווין עם גל ×”×™×*×¢.

---

הנתון הרטוב שמוטוגוצי נתנו עם ארגזי צד היה 242 ק״ג רטוב ככה שאצלי עם תוספת הסבל ארגז עליון ומגני מנוע מצינורות ברזל הגעתי למשקל הזה.
בגלל המנוע שיושב נמוך הוא תפר שבילים בלי בעיה והכי חשוב עם רוכב לא מנוסה והמשקל לא הפריע בכלל.

את המשקל מרגישים בקטעים טכניים במקומות שצריך לשים רגל וכאן נכנס גם היבט הגובה. כשצריך לתמרן בחדות במהירות איטית גבוה וכבד פחות נעים. בשבילים לבנים אפשר לרכב עם כל אופנוע, בטח עם קידמי בקוטר 19. נראה עוד אדוונצ'ר רך בואך טורינג.