רכיבה ראשונה: דגמי האנדורו של בטא 2022

רכיבה ראשונה על דגמי האנדורו 2022 של בטא, עם מנוע חדש ל-RR300 ועם המשך האבולוציה והשיפורים של דגמי היצרנית; המבחן, הווידאו והתמונות בפנים.

http://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7...98%d7%90-2022/


https://www.youtube.com/watch?v=xXCcd4vI70A

קרוסטריינר...מעניין למה המחיר עלה בעשיריה ב-3 שנים האחרונות.
האם זה הביקוש? או שזה שער היורו (שירד)?

כמו כל ספק/חברה/סופר מתחיל
בהתחלה מתחילים עם מחירי פתיחה כדי להביא קונים
ועם הגדילה בא התיאבון :smoke:
מה שכן יש לציין לפי שמועות מבעלי בטא את השירות המדהים שהם מקבלים!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Oznik

קרוסטריינר...מעניין למה המחיר עלה בעשיריה ב-3 שנים האחרונות.
האם זה הביקוש? או שזה שער היורו (שירד)?

---

לדעתי מספר סיבות....
אחד ביקוש - לא בארץ אלא בעולם, ה XT הפך ודי בצדק אחד האופנועים עם קהל שרוף. יש סיכוי טוב שהיצרן העלה את המחיר גם בארהב המחיר
ל XT עלה.

שניים מכלולים - אם בתחילת הדרך ה XT היה מכלולי השנה הקודמת, בשנתיים האחרונות הוא קיבל את המנוע החדש עם באלנסר שיפורי מתלים ושילדה.
גם המחירים של ה 300RR עלו כשהוא עבר עדכון.

שלוש מדובר באופנוע מגניב...לאללה...
לקחתי עליו סיבוב ולפי מה שראיתי זה בדיוק מה שצריך רוכב בשטח טכני....בדיוק...

אגב לגבי נושא האחריות יכול לאמר שבטא לוקחים את הנושא ברצינות.
בKTM לא מדברים איתך יום אחרי החודש של האחריות.
ב BETA זה 6 חודשים וגם אם אתה בא אחרי ה 6 עדיין דוגמים כל מקרה לגופו.

אגב עשיתי סיבוב קצר על ה XCW/EXC והתחושה מבחינת תנוחה ממש שונה לעומת ה 300RR.

יהיה נחמד אם פג''ז ייכלו לעשות מבחן השוואתי.