הצג להדפסה
רכיבה ראשונה על הדוקאטי מונסטר החדש של 2021 - שלקראת שנתו ה-30 זונח את שלדת מסבך משולשי הפלדה לטובת אחת מאלומיניום ומתקרב ליפן, אבל מתחדד בהתנהגות – ובמיוחד בעיצוב; הווידאו בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a8%d7%9b%d7...98%d7%a8-2021/
https://www.youtube.com/watch?v=uwob5yfyshU
הכותרת המתאימה לכתבה:
מסע בעקבות השלדה האבודה.
אני מה"אדוקים שפחות מרוצים מהמונסטר החדש", תודה שאתה זוכר אותנו :)
אל דאגה.
מהיכרותי עם דוקאטי, עוד 3 שנים הם יוציאו דגם "קלאסי" שיתהדר במנוע מקורר אוויר ושלדה בקונפיגורציה מסורתית.
כמו שעשו עם הסקרמבלר, כשהחזירו את מנועי ה-796 וה-1100 בדלת האחורית.
כנראה זה מה שיקרה ברגע שהמכירות ירדו (אם ירדו), אני אישית אוהב את שילדת הצינורות האדומה וחושב שהיא חלק בלתי נפרד מהDNA של המונסטר אבל יש מצב שהירידה במכירות לא תיהיה בגלל זה אלה בגלל שעכשיו המונסטר נראה כמו כל הנייקדים ובמיוחד כמו הדיוק 790, הדגם הישן של המונסטר היה שונה מהלהקה ועכשיו הוא בפנים עם כולם, ימים יגידוציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
כן אבל הוא הכי טוב מבין הנייקדים בקטגוריה
הכי טוב במקרה של יחס משקל, כוח, אלקטרוניקה.
לא בהכרח הכי נחשק או שהכי יימכר
אבל כאופנוע? מדובר בחתיכת מכונה לעומת המתחרים
הביזאריות האמיתית? הכנף הקדמית! לא מכסה כלום, בעלי האופנוע שיהיה להם בהצלחה עם הג'יפה על הרדיאטור וכל החלק שם מקדימה.
ניתן לפיתרון בקלות עם fender extender זה גם זול