הצג להדפסה
אז אני תוהה -
למה בכול מדינה נורמלית בעולם מצבר יואסה תואם מסוג FTX9-BS שמתאים לרוב האופנועים (ונחשב להכי יקר) עולה 200-250 ש"ח בזמן שכאן הוא נמכר ביותר מכפול? למה כאן המצבר הכי זול יעלה 350 וגם זה של חברה אלמונית שאם תחפשו אותם ברשת תראו אותם נמכרים בגג 150 ש"ח?
כן כן אני יודע, עסקים בארץ צריכים לשלם מיסים, שילוח, אחסנה, להעסיק עובדים, בשאר המדינות בגלובוס זה הכול חינם.
אשמח לדעת עם איזה מצברים תחליפיים אנשים כאן וכמה זמן הם מחזיקים / החזיקו.
הזמנתי מצבר ליתיום לפאפוס (כתובת לא מלאה של איירבנב שהייתי בו פעם) -
https://www.amazon.it/gp/product/B07CH1BGD5/
יש בריינאייר כרגע מדיניות הזזת כרטיס, כאשר הלוך-חזור עולה בערך כמו שווארמה לחמאג'ון.
כשראיתי במעקב שהוא בפאפוס, שלחתי מייל לחברת השילוח המקומית האם אפשר לאסוף מהם ביום X. יוצא לך כולל הטיול + לילה באיירבנב במחיר של מצבר עופרת בארץ. המצבר עולה איתך לקבינה (שוקל קילו או מעט פחות).
ציטוט:
נכתב במקור על ידי kaz
הם נותנים להעלות מצבר לקבינה?! אני מניח שבבידוק הבטחוני הם שואלים אם הקפדת לשים את מתג היזימה ואת המאיץ בכיסים נפרדים.
https://bs-battery.com/ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mahmoud
מחזיק כבר 7 שנים (ועשוי להשתנות, אבל אורח חיים בין הגבוהים שנתקלתי ביחס למחיר).
לכל חברת תעופה יש חוקים משלה מה מותר ומה אסור, לפני הטיסה נכנסים לאתר החברה ובודקים את מדיניות העלאת חומרים מסוכנים (ככה זה נקרא).ציטוט:
נכתב במקור על ידי חד-אופן
עד קיבול מסויים של מצבר מותר להכניס לקבינה בדרך כלל
החלפתי מצבר. לא רוצה לזרוק את הישן לפח. למי נותנים למחזור? אזור נתניה
לעסק שמתקין מצברים
כל מוסך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Mahmoud