היי לכולם
מחפש איזה סוג נורות יש ב V-Strom DL650
מעוניין להחליף לקסנונים לבנים ולפי מה שחיפשתי ראיתי סרטונים שאנשים מפרקים חצי אופנוע
אשמח לעזרה
הצג להדפסה
היי לכולם
מחפש איזה סוג נורות יש ב V-Strom DL650
מעוניין להחליף לקסנונים לבנים ולפי מה שחיפשתי ראיתי סרטונים שאנשים מפרקים חצי אופנוע
אשמח לעזרה
למה לסנוור את כולם עם כחול זול ? לא יפה.
כשאני נכנס לצמתים באדוםציטוט:
נכתב במקור על ידי the striker
צריך שיראו אותי מספיק מרחוק
קח בחשבון שאופנוע מסנוור (גם ביום) פוגע מאוד ביכולת של הנהג להעריך את המהירות שלך.
מחקרים מראים שזה לא עוצמה אלה ניגודיות לרקע מאחוריך לכן תמיד צהוב או כתום הוא הצבע הנבחר לווסטים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Zeikman
קסנון ולדים זה טוב לרוכב ועוזר לו לראות טוב יותר בלילה אבל מבחינת נראות כמעט אותו הדבר ואנחנו מדברים כמובן שהאורות מכוונים ולא מסנוורים.
הצעה שלי קנה קסדה בצהוב זרחני כמעט לכל יצרן יש קסדה בצבע הזה ותרכב עם ווסט צהוב.
אם מתקטננים.
יש גם מחקרים שמראים שאין משמעות ל"היי ויז", אלא לעובדה שהמוח של הנהג לא מקטלג אותנו כסכנה. אולי בערב אנסה למצוא.
כלומר, הנהג רואה אותנו, אבל המוח לא מעבד את זה. גם כשלובשים ביגוד בולט. זה קורה בעיקר כשאין לו הרבה זמן לעבד את המידע שנקלט (למשל, נסיון השתלבות בכביש עם תנועה משני כיוונים, ושליחת מבטים חטופים לכל צד כדי להספיק להשתלב ב"פירצה").
שמעתי גם תיאוריה מעניינת, שלפעמים נהגים פירשו וסט צהוב כסכנה בגלל שזה אוטומטית מתחבר להם לשוטר רכוב. היום זה כבר לא כך, גם בגלל שהמון רוכבים עם ביגוד צהוב, וגם בגלל ששוטרים כבר לא.
אבל מה אני מבין, אני בכלל עיוור צבעים...
התופעה הזאת ידועה, בעצם המוח שלנו כמו בסרט של צ'ארלי צ׳אפלין רואה הכל בפריימים לדקה והפתרון לזה זה להעיף מבט פעמיים ובכך להקטין את הסיכוי לתופעה הזאת.
כל זה עדיין לא מבטל את הצורך להתבלט מהרקע שאתה נמצא בו לכן ווסטים זוהרים עושים את העבודה אבל היעילות היא לא 100% וגם לא קרוב לזה אבל עדיין שווה
נראה לי שהקישור הבא (והסרטון שנלווה אליו) מסבירים לא רע את סוג תנועת העיניים הזאת (Saccades), הגורמת לסוג העיוורון שאתה מתכוון אליו.
תודה,
אלי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אני דיי זרחני אבל מקבל מה שאתה אומרhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f9a1154dfb.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner