בב.מ.וו עוצרים זמנית את הייצור והמסירות של ה-R 1300 GS החדש בשל בעיות שהתגלו בממסר המתנע החשמלי שעלול לגרום גם לשריפה; משפיע גם על השוק הישראלי.
https://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%91-%...0%d7%99%d7%aa/
בב.מ.וו עוצרים זמנית את הייצור והמסירות של ה-R 1300 GS החדש בשל בעיות שהתגלו בממסר המתנע החשמלי שעלול לגרום גם לשריפה; משפיע גם על השוק הישראלי.
https://fullgaz.co.il/%d7%91%d7%91-%...0%d7%99%d7%aa/
היה צפוי, אבל לא נישמע כמשהו רציני, שאלה יהו צרות של 1300
הממסר זה באמת שטויות. ממש בקטנה.
האירוע הוא עצירת המסירות ברחבי העולם. לא יח"צ טוב לב.מ.וו.
זוכרים את החישוקים הקורסים ב-1200?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
משהו לא טוב עובר על ההנדסה הגרמנית בעשורים האחרונים...
יותר חשוב אם יהיה ריקול רציני יותר ל1300, דברים קטנים פו ושם לא ידחו את הקונה הפוטנציאלי
על החישוקים הקורסים ב.מ.וו לא לקחו אחריות ולא הוציאו ריקול. על הממסר כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
אני חושב שכשהאופנוע כל כך טכנולוגי וכל כך מאובזר הסיכוי לתקלות גדל.
נכון, ובצדק. בסוף זו מכונת-על ואתה לא מפיל אותה על ממסר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
כאמור, יש פה פגיעה ביח"צ ובמוניטין של ב.מ.וו, אבל בסוף התקלה היא בסך הכל ממסר.
אני כאחד שעובד בשרות מדי פעם אומר ללקוח : פחות חשוב מה התקלה , חשוב יותר באיזה מהירות ואיכות אתה מקבל פתרון
מסכים לחלוטין.
נראה לי שמה שהכי דוחה את הקונה הפוטנציאלי (חוץ מהרוחב של הבוקסר) זה דווקא ה-180 אלף שקל שהאופנוע עולה, לפני הביטוחים.