הצג להדפסה
אני מקווה שאני לא עובר על איזה חוק אבל מותג לכם להגיד מאיזה תחנות דלק כדאי להיזהר? מישהו הכין אולי רשימה של תחנות דלק שמעורבבים מים? (לוקחים בחינם מהמיכלית דלק ומחליפים במים במלא תחנות דלק) אופנועים הכי רגישים לזה הבעיה שחייב לדעת באיזה תחנות זה קורה באיזור המרכז למשל
אני די בטוח שאכלתי אותה בתדלוק לא משוכנע ב 100% אבל אחרי התדלוק נסתם הפילטר של משאבת הדלק.
בגלל שאני לא משוכנע לא אכתוב את שם התחנה.
מבחינת תובנה: מאז אני משתדל לתדלק בתחנות פופולריות ועמוסות תנועה ולא בתחנות ריקות שמרגישות מוזר.
אני לא יודע אם זה ערבוב של מים או משהו אחר אבל האופנוע מגיב חזק למשהו בדלק.
אם אני מתדלק בסונול גלילות (קרוב לעבודה) אז הכל בסדר. תדלוק בתחנות של פז או דור-אלון כמעט תמיד מלווה בתופעות לוואי לא טובות ואני נמנע מהן. היה לי גם אירוע אחד ממש איום ונורא אחרי תדלוק בתחנה מאוד גדולה ועמוסה של אחת מהחברות האלה (לא נסתם פילטר אבל המנוע קירטע כל הזמן).
כשאני לא באיזור גלילות אז אני מתדלק בתחנות של חברת דלק או תחנות אחרות של סונול ולרוב זה בסדר. פה ושם תדלקתי גם בתחנות של רשתות קטנות (תן ומיקה) אבל אין לי משהו נחרץ להגיד עליהן.
וואי וואי.. חייב להמציא מכשיר שבודק באותו רגע איכות דלק.. פשוט לתדלק ממש קצת על המכשיר והוא יגיד אם הדלק תקין או לא
לא משנה באיזה תחנה שכוחת אל תדלקתי את הדוקאטי, אף פעם לא קרה שניתקלתי בדלק שגורם לסתימות.
אולי יש דלק שהאופנוע "אוהב" יותר (קרי - נשמע טיפה עגול וחלק יותר, כמה שדוקאטי ישן מקורר אוויר מסוגל לזה) - אבל יכול להיות שאני מדמיין, או שזאת תוצאה של איזה פרמטר אחר בכלל (גובה מעל פני הים? לחות באוויר? מי יודע...).
בקיצור, בניגוד למדינות עולם שלישי, איכות הדלק בישראל לרוב תקנית.
פה ושם קורים דברים (חבר עם איוניק וחבר עם מרצדס נאלצו להחליף מזרק, שני הרכבים היו די טריים אז לא מדובר בבלאי - משמע הם הצליחו למצוא את המקום שימכור להם דלק מהול) אבל קשה לי להאמין שבתחנה מסויימת זה קורה באופן שיטתי.
עוד לא נתקלתי בתחנות שהדלק השפיע על הכלים שהיו לי, לא משנה באיזה חור תדלקתי, וטיילתי הרבה.
לפעמים היה לדלק צבע מוזר (תכלת; עניין של טמפרטורה כנראה), הרבה פעמים המשאבה הייתה פח, אבל שהמנוע מקרטע עוד לא קרה לי.
בניגוד לממשל לעבריינים במגזר הפרטי יש אינטרס שהמנוע שלך יעבוד תקין כשמדללים את הדלק.