טכני: עניין של הספק. שאלה.

שלום, השאלה הזאת מופנית בעיקר לאביעד אברהמי שכתב את הכתבה אבל אם מישהו אחר יודע להסביר שירגיש חופשי.

בכתבה התייחסת לנושא הזזת המומנט שמייצר המנוע לסל"ד גבוהה יותר על מנת להשיג הספק גדול יותר ושהספק הוא מכפלת המומנט בסל"ד. את זה הבנתי.

אבל אני אשמח אם תסביר לנו קצת על איך בעצם מזיזים את המומנט לסל"ד אחר?

המשפט שאמרת בכתבה היה: "הזזת המומנט מתבצעת על ידי שינוי משטר הזרימה ביניקה ובפליטה וכיוונו כך שהמילוי הנפחי המקסימלי יתקבל בתחומי סל"ד גבוהים יותר..."

אתה יכול בבקשה לפרט על זה עוד? ולהסביר איך בדיוק משיגים את זה?

תודה מראש

Sent from my SM-G900F using Tapatalk