שלום לכולם,
רציתי לדעת, ראיתי מירוץ של ה GP וראיתי שלקראת סוף המירוץ הרוכבים המהירים התחילו להשיג את האיטיים בהקפה שלמה.
ואז ראיתי שהמרשלים מתחילים לנפנף בדגלים כחולים.
ורציתי לשאול, מה המשמעות של הדגל הכחול? ולמה צריך אותו?:confused:
הצג להדפסה
שלום לכולם,
רציתי לדעת, ראיתי מירוץ של ה GP וראיתי שלקראת סוף המירוץ הרוכבים המהירים התחילו להשיג את האיטיים בהקפה שלמה.
ואז ראיתי שהמרשלים מתחילים לנפנף בדגלים כחולים.
ורציתי לשאול, מה המשמעות של הדגל הכחול? ולמה צריך אותו?:confused:
דגל כחול מסמל לרוכב שהוא סמן אחורי, כלומר מגיעים רוכבים שמהירים ממנו בהקפה (לפחות) והוא צריך לתת להם לעבור.
יןנתן, אתה שואל ברצינות או מנסה להגיע לנקודה כלשהי?
לא נו, אני רציני לגמרי. אין לי מושג למה אתה מתכוון.
יאללה זורם איתך.
דגל כחול סטטי נועד כדי להודיע לרוכב איטי שרוכב מהיר ממנו, שעוקף אותו בהקפה, מתקרב אליו מאחור ושעליו להיזהר.
דגל כחול מתנפנף אומר לרוכב האיטי שהוא מפריע ושעליו לאפשר לרוכב המהיר לעקוף.
אני מתיחס למקרה השני.
בסאן מרינו ראינו את אלכס רינס מתרסק מעמדת הובלה במירוץ וחוזר למירוץ, אבל המובילים כבר הצליחו להשלים הקפה נוספת והגיעו אליו והוא החל להתערבב בין רבעיית החוד המובילה.
ראינו גם שאחרי שהוא התחיל לעקוף את זרקו (שהיה במקום רביעי במירוץ באותו רגע), השיפוט הוציא לו דגל שחור ובכך הוא סיים את המירוץ.
השאלה שלי היא:
מדוע הוציאו לו דגל שחור (או כחול מתנפנף) הרי הוא היה מהיר לפחות כמו זארקו באותו הזמן?
זה נכון שהוא מאחר בהקפה שלמה אבל הוא בהחלט לא עונה להגדרה של "איטי" לעומת הרוכבים האחרים בסביבתו באותו זמן....
משום שהוא לא באמת מתחרה איתו על אותו מקום, יש ביניהם פער של הקפה.
אז לא הבנתי, אם רוכב הוא חסר סיכוי לזכיה במירוץ עליו להמנע מהפרעה למובילים
אבל...
אם רוכב הוא חסר סיכוי לזכיה באליפות מותר לו להפריע לאחד המובילים במטרה לגרום לו לגמור את הצמיגים ולאבד נקודות?
מוזר....
http://youtu.be/NX_rAPq16QU
חחחחח
יצא המרצע מן השק