הצג להדפסה
שלום לחברי הפורום רציתי לשאול איך אני יכול לדעת אם צריך לנקות את הפילטר אוויר איך אפשר לבדוק אם הוא רב פעמי
ובכללי איך לנקות אותו ובאיזה חומרים להשתמש? הכלי המדובר הוא הונדה שאדו 750 c earoכמובן שאם יש דברים שאתם חושבים שכדאי לדעת לגבי הפילטר ולא שאלתי אני אשמח אם תרחיבו
ערב טוב חבר:)!!
שאלה ממש יפה !
יש שני סוגים עיקריים של פילטר האוויר
רב פעמי: עשוי מבד
וחד פעמי (12,000 קילומטר בערך ) עשוי מנייר.
החד פעמי ניתן לנקות אותו עם קומפרסור של אוויר אבל רק עם הוא שלם ולא פגוע.
פילטר רב שימושי מבד מנקים עם תכשיר מיוחד של יצרן הפילטר,ושמן,
וגם רק עם הוא במצב בריא,
1.שוטפים עם מים
2.מרססים את התכשיר ממתינים 10 דקות
3.שוטפים ומחכים ליבוש מלא יום יומיים
4.משמנים את הפילטר עם שמן יעודי.
עכשיו לגבי סוג הפילטר שיש לך באופנוע
אני מאמין שאין לך פילטר רב שימושי מבד כי זה עולה בארץ 400 עד 500 ש״ח (בחול 200-300 ש״ח )
אז בטח יש לך מנייר.
בהצלחה עם יש לך מנייר עדיף כבר להחליף לחדש או לרכוש פילטר רב שימושי מחול איביי ,יצרנים: Kn filter
bmc filter
עולה 200-300 וזה לכול החיים אלה עם הוא ניזוק
תודה רבה על התשובה המחכימה !ציטוט:
נכתב במקור על ידי Yarden12@
הפילטר אוויר שלי אכן חד פעמי מסתבר.
אבל היה עליו ובכל תא האוויר שמן בניגוד למה שכתבת שהשמן רק על הרב פעמים. וניגבתי אותו (זה כבר סיפור בפני עצמו) באיזה סוג שמן אני יכול להשתמש? הפילטר אוויר הוא של הונדה
ושאלה נוספת היום חשבתי לקנות Hypercharger האם אני יכול להתקין אותו על האופנוע בפשטות או שזה דורש החלפת אגזוז או איזה שהוא מכלול אחר?
והאם יש הבדלים בין סוגי ה Hypercharger והיצרנים שלהם? ואם כן מהו? מצרף קישור לדגם
http://www.cruisercustomizing.com/ku...2/part/KY-9432
הסוג פילטר היבש מנייר (החד פעמי, לא יודע למה רשמתי שהוא חד פעמי )זה פילטר יבש בלי שמן,יכול להיות שיש עוד סוגים של פילטרים עם שימון מסוג נייר,
הפילטר היה נראה בסדר ? מה עשיתי ניקתה עם קומפרסור? החלפתה פילטר ?.
לגבי השאלה שלך אין לי ידע בנושא
פילטר אוויר מנייר נועד להיות חד פעמי.
אם בכל זאת אתה בוחר לנקות אותו עם לחץ אוויר תעשה את זה הפוך לכיוון כניסת האוויר.
קח בחשבון שאומרים שניקוי כזה מרחיב את המרווח בין סיבי הנייר ולמעשה "פותח" אותו לכניסת גרגרי אבק גדולים יותר.
לגבי שמן - יש לך זריקת שמן לתיבת האוויר מהמנוע (ככל הנראה).
בדוק מפלס שמן. בדוק צינורית/כוסית ניקוז שמן.