הצג להדפסה
היי חברים.
בשעה טובה אתמול יצא ה-cbf250 מהמוסך (אחרי יישור קו ומציאת זמן לנסוע לקחת אותו). בטיפול הם שמו לי שמן מינרלי רגיל, ולי יש בבית בקבוקון של ליטר חצי-סינתטי (motul), שניהם 10w-40. שאלתי במוסך אם אפשר לערבב והוא אמר שאפשרי ולא מזיק, ושאלתי חבר שגם מבין בזה ומשפץ רכבים והוא אמר לי שעדיף מאוד שלא כי צריך לשמור על ריכוז שמן מסויים.
אז למי שהתנסה בזה - עד כמה זה מפריע/פוגע במנוע?
איכות השמן שלך היא לפי השמן הגרוע ביותר בתערובת.
משמע אם היה לך מינראלי (לא סביר ולרוב זה חצי סינטטי) ושמתה מעל זה שמן סינטטי מלא (ההגזמה בכוונה) עדיין השמן נשאר מינראלי ברובו ויש להיתיחס אליו כשמן מנראלי.
מאידך אם היה לך שמן סינטטי מלא והוספת קצת מנראלי יש לך חצי סינטטי . אבל בגלל שקשה לעקוב אחר האחוזים המדוייקים של העירבוב תתיחס לזה כמנראלי
אז אם במידה ויוצאת תערובת של חצי חצי מה זה נחשב? וזה בסדר לערבב כן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
לא רציתי להיכנס לזה אבל אני רואה שזה יסביר לך בדרך הנכונה.
שמנים מוגדים בקטגוריות
Semi synt- זה עד 30% שמן סינטטי , אם שמתי 5% סינטטי זה כבר נחשב חצי זה לא באמת חצי חצי
Fully synt - מעל 30% ומתחת ל 70% שמן סינטטי
100% synt - מעל 70% ומתחת ל 90% שמן סינטטי
עכשיו אין לנו דרך פשוטה לדעת כמה אחוז בפועל שמן סינטטי יש לך בחצי סינטטי שלך ושל מה ששמו לך אז נהוג לחשוב שכל התערובת נהיית בדרגה הנמוכה ביתר שיש בעירבוב.
וכן אתה יכול לערבב כל שמן בכל שמן למעת שמן שמוגדר base 4 pao
זה שמן סינטטי נדיר בתחום הרכב שלא מתערבב עם כלום. כל עוד אין לך אזהרה לא לערבב מפורשת אתה יכול.
רק לזכור "חוזק השרשרת נמדד בחולייה החלשה ביותר שלה"