היי,
אני רוכב על DOWNTOWN 250, עדיין בהרצה (לא עובר את ה 6000 סל"ד)
למי שיש נסיון מה מהירות השיוט של הכלי, ועל כמה סל"ד מומלץ להיות בשיוט.
תודה :)
היי,
אני רוכב על DOWNTOWN 250, עדיין בהרצה (לא עובר את ה 6000 סל"ד)
למי שיש נסיון מה מהירות השיוט של הכלי, ועל כמה סל"ד מומלץ להיות בשיוט.
תודה :)
בבקשה לנסח כותרת עניינית, הפעם ערכתי.
לתשומת לבך - סלד בשיוט זו לא כותרת.
באוטומאט זה לא הולך לפי סלד ... רק בידני
בוודאי שזה הולך לפי סלד, זה לא מנוע בנזין אטמוספרי סטנדרטי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ATr1X
יש סלד שנקרא "סלד שיוט", זה הסלד במנוע כשהאופנוע יהיה במהירות המקסימלית בלי להישחק- משמע שיוט.
במנוע מוגדש זה לא הולך לפי סל"ד? :)
לפותח השרשור - מומלץ לבקר בכל קשת הסל"ד כשאתה בהרצה אבל לעשות את זה בצורה הדרגתית - אחרי כ 100 ק"מ ואחרי שהמנוע התחמם.
כמו כן מאוד מומלץ להגיע לשם בתנועות מצערת איטיות ולא דרך תנועות חדות ואימפולסיביות.