הדגם הגיע פעם לארצנו הקטנטונת בשנות התשעים הרחוקות?
הדגם הגיע פעם לארצנו הקטנטונת בשנות התשעים הרחוקות?
אברי...בחייאת!
הכותרת...לדעתי לא הגיע.
אני מתנצל על הכותרת.
החלום על הtw הולך ונמוג ואחד חדש מגיע.
אני עוד מגושש באפלה, ואולי יהיה בוזוקי ולא ימאהה, אבל בטוח לא האסקי.
זה יהיה דוש דופ ישן תוצרת יפן. כי לעזאזל עם האוסטרים האלה.
ושלא נדבר על האיטלקים שייצרו בעיקר טילי מפסעה למפיוזואים בני המולדת שנסעו מקפה אחד למשנהו.
אגב 2
TDR250*
חפש RG400 יותר מעניין
דופ שטח.
אם הייתי מחפש דופ לכביש הייתי חוסך כמה שנים ומייבא קוואסקי טריפל
מעולם לא הגיע וחבל כי הוא היה הסופר מומו הראשון שהגיע מייצור סדיר.
ראיתי אחד נוסע עם מספר חוץ.
לא מקוריים במיוחד המעצבים בימאהה
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...DR125%2093.jpg
לדעתי הוא יפייפה.
זה הדגם המאוחר.
הראשון בא עם פנס מלבני.
אז הינה לך פתרון,ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
במקום לשבור את הראש ביבוא,חפש TDM ותשתיל לו מנוע של YZ250,יראה אותו הדבר.
;)
זהו בדיוק, טריבל יקירי, הטאדאם (850 בכלל) והיפיוף הזה הם פורצי דרך אמיתיים בעיצוב! נחשבו למכוערים ולא מובנים כשיצאו (לא פחות מהktm דיוקים הראשונים) והמציאו קטגוריות שהיום נראות טריויאליות...
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
טרייבל הטי די אם לא היה דוש ולdtr היה 57 כס על 250 סמק ו136 קילו.
רוצחת יותר מהבנדיט 400
ובסבירות גבוהה עם אופי מנוע חרא,הרבה למעלה וכלום למטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
בניגוד לרוצחת השמנה.
ypvs אומר שלא..