השאלה בכותרת האם זה כדאי .... או שיעשה נזק למנוע:frustrated: .?
להבדיל מרכיבה בגשם שהמנוע בפעולה יש פיצוי מיידי למים כמו גם ברכיבת שטח כשחוצים נחל
שמתי באאפנועי שטח אבל זןו שאלה כללית לכולם
אולי זו שאלה רטורית:confused2:
הצג להדפסה
השאלה בכותרת האם זה כדאי .... או שיעשה נזק למנוע:frustrated: .?
להבדיל מרכיבה בגשם שהמנוע בפעולה יש פיצוי מיידי למים כמו גם ברכיבת שטח כשחוצים נחל
שמתי באאפנועי שטח אבל זןו שאלה כללית לכולם
אולי זו שאלה רטורית:confused2:
אתה חושש משוק תרמי למתכת.
במנועי קירור אוויר זה יותר קריטי, אם זה היה משהו להתחשב בו.
אני מנחש שאין מה לדאוג.
לפני בערך 10 שנים נסדק לי הבלוק מנוע בטרקטורון הונדה עבודה שקר כלשהו שנכנסתי לשלולית.
מאז נותן למנוע תמיד להתקרר
אני הייתי מחכה איזה שעה לפני שטיפה
Sent from mTalk using windows 10 mobile
מחכה. יש לי גם תיאוריה בנושא, שמתי לב שאנשים שנוטים לשטוף מנועים חמים מפתחים קורוזיה יותר מהר. אולי מישהו עם ידע בתחום יכול לאשש או להפריך
אני מחכה שבוע מסוף הרכיבה ועד השטיפה, ואז כבר מגיעה הרכיבה הבאה :smoke:
זה שוק תרמי , הצבע או ציפוי מתקלף והמנוע חוטף קורוזיה.
בגלל זה גם מפתח סדקים ועייפות חומר. בקיצור כמו שלא נותנים בפול גז על מנוע קר גם לא שוטפים ומקררים עם מים על חם רק במקרי קיצון
Sent from mTalk using windows 10 mobile
אני אישית נגד.
אולי אמונה תפלה, אולי כבר עבר מהעולם.....
אולי אני סתם מהדור הישן
אבל אני מחכה.
אני מגיע הביתה, מוריד ציוד, מחליף בגדים, מתארגן, לרוב גם אוכל משהו קטן, ואז.
אני מחכה עד שאני יכול להניח יד על המנוע וזה בסדר.
לא מחכה ימים כדי שהבוץ וכו לא יתקשה מידי.... אבל כן.
אולי אם אתה על עגלה, אז איך שמגיע הביתה ומוריד מהעגלה זה סבבה.
אבל אני בלי עגלה. אז תמיד מגיע בנסיעה הביתה
Sent from my H60-L12 using Tapatalk
אז מה אתם עושים כשיורד גשם?
עזוב גשם יש אחד שהטיל את מימיו על האופנוע ולא קרה לו כלום.
(סתם לא באמת, אלו היו מים מהמימיה)
הייתי צריך לאלתר מערכת קירור למנוע. בקבוק מים שקשור מקדימה עם חור שיתיז על המנוע.
אז מה עושים רוכבים במדינות קרות?
רוכבי שטח שרוכבים גם בשלג ובטח כשיורד גשם וקפוא בחוץ
הם לא עוצרים באמצע? מה הם עושים כשהם מגיעים הביתה?