תהייה בקשר למחירי אופנועים. והתייעצות כללית.

שלום לכולם.
בדיוק חזרתי מחנות אופטיקה ומקופת חולים עם טופס ירוק דנדש וחתום.
אחרי התלבטויות וקריאת 13 עמודים בתת פורום לרוכב המתחיל החלטתי להכנס לעולם הזה.
בהדרגה ובשכל. מה שמפריד לדעתי בין רוכב בריא לאחד בבית לווינשטיין.

אז תוך כדי הבירוקרטיה העפתי מבט בכמה אופנועים 250 סמק (מה שמדבר אליי יותר מבחינת אופנוע ראשון ומחיר ביטוח חובה - לגבי דגם עצמו שנתון וכו אתייעץ כאן שוב לאחר שאדע את הצרכים שלי (עובר עיר מגורים ומתחיל עבודה חדשה))

בקיצור
מול הונדה cbr250
נינג׳ה 250
יש את חברת דיאלים שזולה בהפרש דיי גדול יש סיבה מיוחדת לכך?
ואשמח אם תוכלו לציין אופנועים 250 סמק עם abs (חובה בשבילי)
משומש בטווח מחירים של 25k
שנתונים וכ"ו
תודה רבה !

היום אתה יכול לקנות 250 חדש ב25.
תבדוק דיוק/rc200 abs כסטנדרט.
אולי גם הנינג'ה או הZ החדשים גם באים עם abs.

הכל לדעתי בטווח המחיר שלך.

תודה על התגובה!
למדתי מעולם הרכבים שקניה של כלי (בכלל וראשון בפרט) כדי לקנות מיד ראשונה כדי לא לחטוף את הירידת ערך הראשונית
אשמח לפנות עוד 5 אלף שח לציוד יותר טוב.
דיוק וrc200 של איזו יצרן?

דיוק וRC שייך לק.ט.מ.
כמו שאברי ציין, ב-25 אפשר לקנות חדש מהחברה, נינג'ה / Z250 עולים 25 אשח ABS כלול.

יש אנשים שמעדיפים יד שנייה כי ירידת הערך יכולה להגיע לכמה אלפים ונוצר מצב שיש כלים בשוק בני מספר חודשים זולים משמעותית מכלים חדשים.

מעולה.
מי מביניהם מומלץ מבחינת אמינות ותנוחת רכיבה טובה? ומה לגבי ההונדה cbr250?

יש לי חבר שמוכר cbr250 שנת 2012 במצב באמת טוב באיזור צפון אם מתאים לך

מוקדם מידיי חבר,
מתחיל שיעורי רכיבה השבוע

הcbrים לטעמי לא שווים את הכסף.
מחזירים את מנועם לבורא מוקדם.

אני דווקא הייתי הולך על הגדולים יותר סטייל הונדות 500
נינגה 300
במוו650 ישנים
גיאס 500 וכו...

Sent from mTalk using windows 10 mobile

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי strelok89

אני דווקא הייתי הולך על הגדולים יותר סטייל הונדות 500
נינגה 300
במוו650 ישנים
גיאס 500 וכו...

Sent from mTalk using windows 10 mobile

---

ההפרש מחיר ביטוח חובה נותן תמורה מבחינת רכיבה באופנוע ראשון?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tap

ההפרש מחיר ביטוח חובה נותן תמורה מבחינת רכיבה באופנוע ראשון?

---

לאל אחד יש ראייה שונה לגבי זה,
לאחד זה ישתלם ולשני לא.
שיקולים שלך נטו.

הבנתי. תודה רבה על התגובות,
אך מה לגבי דיאלים? מחירים טובים ממש
איך לגבי אמינות טיפולים וחלקים?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tap

הבנתי. תודה רבה על התגובות,
אך מה לגבי דיאלים? מחירים טובים ממש
איך לגבי אמינות טיפולים וחלקים?

---

קשה למכור אותם.
בשום דיאלים אין abs.
אמינות לא בשמיים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tap

ההפרש מחיר ביטוח חובה נותן תמורה מבחינת רכיבה באופנוע ראשון?

---

לדעתי כן, בעיקר הסדרה של הונדה. קח בחשבון שאין לי נסיון עם אופנועים מתחת ל500 סמ"ק.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Tap

ההפרש מחיר ביטוח חובה נותן תמורה מבחינת רכיבה באופנוע ראשון?

---

לדעתי חד משמעית!
תחשוב שההבדל זה בין פול גז בשישי בישביל 120-130 לבין רבע גז ושיוט נינוח ב140 עם רזרבות שבסיבוב ידית אתה מגיע מעל זה.

אם רוב הרכיבה שלך בעיר בעיקר ואתה לא מעוניין להיות מחוץ לעיר תשאר ב250.

ההונדה 500 מעולים אבל אני מעדיף מנועי סינגל בכלים קטנים בגלל סלד עבודה גמיש יותר.
אבל זה כבר עיניים של טעם יש לך את ההונדות 500 ואת הגיאסים
או את הקטומים ואת הבמוו בסינגלים



Sent from mTalk using windows 10 mobile