שלום חברים
אני מתעניין ברכישת אחד מהשניים המצויינים בכותרת
יש לי בילבול רב בעניין דרגת הרישוי l2/l3
חלק מהכלים מופיעים כמתאימים לדרגת רישיון נהיגה A1 וחלקם לA.
נאמר לי שניתן להוציא טופס מקמור שמאשר שהנ״ל הינם כלים שמסווגים כl2 ולשנות בעמדה 1 בחולון את סיווג הרישוי ברישיון רכב.
האם זה נכון?האם בגלל זה חלקם מופיעים כמתאימים לA1 וחלקם לA?
אני מתכוון לכלים שהינם ללא הגבלה כלשהי.
אשמח לתשובה/הבהרה ממי שבקיא..
תודה.
(ערכתי חיפוש ולא קיבלתי תשובה מדוייקת לא בפורום ולא בגוגל).
יש בפורום אני עשיתי המרה לf650cs ל47 סוסים.
בגדול זה קצת מסובך
עד 2004 אפשרי
בין 2004 ל 2007 לרוב לא אבל יש חריגים
ב2007 השם שונה ל g650 ועד 2010 דינם כמו עד 2004 אפשרי לרוב.
אחרי 2010 הם מראש רשומים כ47 סוסים
תתחיל מהדבר הפשוט לוחית רישוי לשירות לקוחות במוו אם בקשה לכוחות סוס , אם קבלתה 47 ומטה ברכה אם לא לא תוכל להגביל
Sent from mTalk using windows 10 mobile
תודה רבה על התגובהציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
אני פחות בקיא בדגם שציינת שהוא שונה מהדגמים שאני מדבר עליהם ולא יודע אם מדובר על אותו מנוע או אותם מכלולים...
אשמח לעוד תגובות בעניין אם מישהו ניסה/התנסה
או יודע מה התהליך..
זה אותו המנוע עם הבדל בציר של הגיר בלבד ,ההבדל שהציר ארוך יותר כדי לאפשר לשים גלגלש רחב יותר של רצועת גומי ולא שרשרת.
ושילדה שונה אבל זה לא רלוונטי ההגדרת רשיון זה לפי מנוע.
אם אתה איש טכני תסתכל מהצד ותבדוק אם זה פלאג יחיד אין בעיה לרוב.
אם זה פלאג כפול לרוב יש בעיה למעט האלה עם המתיחת פנים , והאלה עם מנוע בצבע שחור מקורי (לא צבוע על ידי הבעלים)
Sent from mTalk using windows 10 mobile
תודה רבה על ההסבר המפורט
אנחנו מדברים על שינוי ברשיון רכב בלבד
ללא הגבלת הספק מכנית כזאת או אחרת נכון?
כי לזה התכוונתי...שינוי רישוי רכב ללא התערבות מכאנית (הגבלה)...
תודה...
כן הדגמים שציינתי הם 47 סוסים
Sent from mTalk using windows 10 mobile