חוות דעת || בנלי 250/300 סמ"ק - Benelli TNT 250/300CC

אז ככה, אני עד מרץ-אפריל מתכנן לקנות אופנוע 250 סמ"ק ( בגלל הביטוח ) שילווה אותי מינימום חצי שנה ומשם נראה מי מו מה ( כמובן שהכל בהתאם לביטוחים, מחירונים, וכדומה... )
עכשיו.. עברתי על כמעט כל אופנוע שקיים גם אם זה ביד 2, נסיעות מבחן, יוטיוב.. פורומים, ובמיוחד כאלה שהם 250 סמ"ק מאחר וזה הכיוון, ובגדול בניתי על סיביאר 250ר רפסול שנת 2014 או נינגה 250 ר 2016 ( בגלל הצביעה החדשה ), וכדומה
שורה תחתונה, היום בפעם הראשונה אני חושב שהתעניינתי באופנוע איטלקי, הדגם מצוין בכותרת, ואת האמת אחרי שראיתי סרטונים עליו ביוטיוב... נכנסתי לשוק, אופנוע 2 צילינדרים 250 סמ"ק, שנשמע פחות או יותר כמו 3/4 צילינדרים... ואת האמת שזה פשוט משך לי את תצומת לב בצורה כזאת שפשוט... קשה לי להסביר, הסאונד שלו... מחרמן בטירוף !!!!!! *סליחה על הביטוי*
אבל יש בעיה אחת.. אם הבנתי נכון, אפילו הדגמים של 2016 מגיעים בלי מערכת ABS ( תכלס שמועה )
להל"ן השאלות:
(1). אני רוצה לדעת כמה מכם מכירים פחות או יותר על האופנוע.. אם נחשפתם אליו פעם בחייכם ולא דרך היוטיוב כמוני :c0204:

(2). במידה ומערכת ה ABS לא מותקנת, יש אפשרות להתקין את זה במוסך מורשה? באופן מושלם כאילו זה בא מחברה? ( שלא יהיו בעיות.. במיוחד לא במצבים שאצטרך לצאת מהם.. בכל זאת אופנוע )

(3). האם האופנוע נחשב אמין? בנוסף הבנתי שהאופנוע מיוצר בסין.. לא סגור על החלקים, והאם הם זולים / נגישים בארץ? + טיפולים וכדומה.
תודה לעוזרים

תגבירו תרמקולים😍 😍 😍 😍 😍 😍
<strong>https://www.youtube.com/watch?v=4uGELfa1H8k
<strong>https://www.youtube.com/watch?v=dOFT8dUj3cM

https://www.youtube.com/watch?v=rqOSAWR9_QU&amp;feature=youtu.be

יש אשכול עליהם ובסופו אחד מהפורום קנה את ה250.

אנחנו מחכים ובמיוחד אני לחוות דעת שלו וכמובן לתמונות.

נו, נתחיל בזה שאיטלקי באופנועים האלה זה רק השם, ואולי עיצוב.
בקבוצה כלשהי בפייסבוק בחור קנה לפני יומיים tnt25, אתמול כבר כתב שהתחילו בעיות. האופנוע לא מחזיק טורים, נכבה בעמידה ברמזור עם קלץ לחוץ. סטרטר מתקשה להסתובב מדי פעם, קושי בהנעה. יש ריח שרוף של פלסטיק כנראה. וזה אופנוע שיצא *יום לפני* מהסוכנות עם 30 קילומטר. לא אומר שזה מצביע על אמינות שלהם, אבל בהחלט גורם לחשוב...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TheDevilInside

נו, נתחיל בזה שאיטלקי באופנועים האלה זה רק השם, ואולי עיצוב.
בקבוצה כלשהי בפייסבוק בחור קנה לפני יומיים tnt25, אתמול כבר כתב שהתחילו בעיות. האופנוע לא מחזיק טורים, נכבה בעמידה ברמזור עם קלץ לחוץ. סטרטר מתקשה להסתובב מדי פעם, קושי בהנעה. יש ריח שרוף של פלסטיק כנראה. וזה אופנוע שיצא *יום לפני* מהסוכנות עם 30 קילומטר. לא אומר שזה מצביע על אמינות שלהם, אבל בהחלט גורם לחשוב...

---

זה בדיוק מה שלא נותן לי שקט, הבנתי שהאופנועים מיוצרים בסין.., ואם זה לא מספיק.. אין לי כ"כ אמונה בכלים איטלקים.. ברכבים יש תקלות אז אופנועים?.. נחכה לעוד חוות דעת ותגובות.

יש "מיוצרים בסין" ויש.
סוזוקי GW250 גם סיני ... ולא חסר לו כלום.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Busy

יש "מיוצרים בסין" ויש.
סוזוקי GW250 גם סיני ... ולא חסר לו כלום.

---

כן בדקתי עליו עוד קצת והחלקים איטלקים.. אבל השאלה אם הוא אמין ואם יש לו abs, ולפי מה שאני רואה לאף אחד כאן אין פיסת מידע או היכרות מקרוב עם הכלי חח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TheDevilInside

נו, נתחיל בזה שאיטלקי באופנועים האלה זה רק השם, ואולי עיצוב.
בקבוצה כלשהי בפייסבוק בחור קנה לפני יומיים tnt25, אתמול כבר כתב שהתחילו בעיות. האופנוע לא מחזיק טורים, נכבה בעמידה ברמזור עם קלץ לחוץ. סטרטר מתקשה להסתובב מדי פעם, קושי בהנעה. יש ריח שרוף של פלסטיק כנראה. וזה אופנוע שיצא *יום לפני* מהסוכנות עם 30 קילומטר. לא אומר שזה מצביע על אמינות שלהם, אבל בהחלט גורם לחשוב...

---

מה שאתה אומר נשמע מבאס.

אין לו ABS

http://autos.maxabout.com/bikes/benelli/tnt/tnt-250

יום חמישי הוצאתי את ה250 מהסוכנות.
בינתיים עברתי איתו כבר 400 קילומטר,ואין לי איתו בעיות.
ברגע שאני יגמור איתו הרצה אני יפתח עליו אשכול.
בינתיים לפותח האשכול,האופנוע מגיע בלי abs,לא יודע אם אפשר להתקין עליו abs.
הדגמים שמגיעים לארץ בנפח 250 מגיעים עם צילינדר 1 ולא 2 כמו בחול.
לגבי אמינות אין לי עוד כלכך מה לומר רק הזמן יוכל להגיד מה תהיה האמינות שלו ומצב השוק.
לפי מה שידוע לי מנוע גיר שלדה מיוצרים באיטליה וכל שאר המכלולים סיניים והכל מורכב בסין בפיקוח איטלקי.
אם תרצה עוד מידע תשאל לי הודעה אני יענה בשמחה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Igal19

יום חמישי הוצאתי את ה250 מהסוכנות.
בינתיים עברתי איתו כבר 400 קילומטר,ואין לי איתו בעיות.
ברגע שאני יגמור איתו הרצה אני יפתח עליו אשכול.
בינתיים לפותח האשכול,האופנוע מגיע בלי abs,לא יודע אם אפשר להתקין עליו abs.
הדגמים שמגיעים לארץ בנפח 250 מגיעים עם צילינדר 1 ולא 2 כמו בחול.
לגבי אמינות אין לי עוד כלכך מה לומר רק הזמן יוכל להגיד מה תהיה האמינות שלו ומצב השוק.
לפי מה שידוע לי מנוע גיר שלדה מיוצרים באיטליה וכל שאר המכלולים סיניים והכל מורכב בסין בפיקוח איטלקי.
אם תרצה עוד מידע תשאל לי הודעה אני יענה בשמחה.

---

הבנתי אחי תודה רבה, לך באופן אישי לא מפריע שאין לזה ABS? בהתחשב בעובדה שאנחנו כבר בשנת 2017 ושיש כיום אופנועים ועוד איטלקים בלי מערכת שהיא כ"כ.. סטנדרטית ולגיטימית להתקנה.. ועוד משהו, עם אגזוז סליפ און לא משנה של מה, או פול סיסטם... האופנוע נשמע כמו בסרטונים?

תכלס גם האוטו הראשון שלי וגם הטוסטוס הראשון שלי שניהם היו נטולי abs,ככה שזה לא מפריע לי החוסר במערכת הזו,דרך אגב זה האופנוע השני שלי.
לגבי השאלה של הסאונד אני כרגע עם אגזוז מקורי אז אין לי מושג,אבל גם הסאונד של האגזוז המקורי יפהפיה אומנם קצת חלש אבל יפה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MrBuba

הבנתי אחי תודה רבה, לך באופן אישי לא מפריע שאין לזה ABS? בהתחשב בעובדה שאנחנו כבר בשנת 2017 ושיש כיום אופנועים ועוד איטלקים בלי מערכת שהיא כ"כ.. סטנדרטית ולגיטימית להתקנה.. ועוד משהו, עם אגזוז סליפ און לא משנה של מה, או פול סיסטם... האופנוע נשמע כמו בסרטונים?

---

החל מ2017, על פי התקנות האירופאיות, כל אופנוע מעל 250 יהיה מחוייב בABS
רוצה לחכות? סבבה, אבל זה לא מבטיח כלום.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

החל מ2017, על פי התקנות האירופאיות, כל אופנוע מעל 250 יהיה מחוייב בABS
רוצה לחכות? סבבה, אבל זה לא מבטיח כלום.

---

תכלס.. עד פברואר-מרץ 17 אין לי בכלל מה לדבר על אופנוע.. אז לא כזה ישנה לי לחכות עוד קצת חח, רק מה.. אני מקווה שהדגם יגיע גם ב 2017

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MrBuba

תכלס.. עד פברואר-מרץ 17 אין לי בכלל מה לדבר על אופנוע.. אז לא כזה ישנה לי לחכות עוד קצת חח, רק מה.. אני מקווה שהדגם יגיע גם ב 2017[/B]

---

עד מרץ 2017 הכל יכול להשתנות....פעמיים.

חכה
הייתנו לנו תערוכת מילאנו מעניינת השנה
תקנות יורו 4\5 הן כמו חרב מעל ראשינו עכשיו
אולי הכניסה של הכלים החדשים תוריד ותאזן את כולם ואז אולי כבר יהיה לך כדאי כלי בנפח יותר גדול.
יכול להיות שהכניסה של כלים חדשים לא יזיז לאף אחד ואתה תמשיך בשלך.
עד אז, אני מניח שלפחות שני אנשים כבר יסיימו הרצה עם האופנוע הזה וזה ייתן לך עוד מקור לחוות דעת.

אגב, גם אם תקנות יורו 4\5 יאסרו את מכירת האופנוע הזה באירופה בגלל מחסור בABS
אל תדאג, היבואן בארץ בוודאות נתקע עם כלים, אז אם זה יקרה, אתה עלול לקבל הנחה!

כל הכבוד שאתה מתעניין וחוקר מוקדם
אבל לטעמי, אולי התחלת מעט מוקדם מידי.
מכל מה שפה, תזכור שמות של אנשים מועילים, ותתייעץ שוב באיזור סוף ינואר-תחילת פברואר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SM26

עד מרץ 2017 הכל יכול להשתנות....פעמיים.

חכה
הייתנו לנו תערוכת מילאנו מעניינת השנה
תקנות יורו 4\5 הן כמו חרב מעל ראשינו עכשיו
אולי הכניסה של הכלים החדשים תוריד ותאזן את כולם ואז אולי כבר יהיה לך כדאי כלי בנפח יותר גדול.
יכול להיות שהכניסה של כלים חדשים לא יזיז לאף אחד ואתה תמשיך בשלך.
עד אז, אני מניח שלפחות שני אנשים כבר יסיימו הרצה עם האופנוע הזה וזה ייתן לך עוד מקור לחוות דעת.

אגב, גם אם תקנות יורו 4\5 יאסרו את מכירת האופנוע הזה באירופה בגלל מחסור בABS
אל תדאג, היבואן בארץ בוודאות נתקע עם כלים, אז אם זה יקרה, אתה עלול לקבל הנחה!

כל הכבוד שאתה מתעניין וחוקר מוקדם
אבל לטעמי, אולי התחלת מעט מוקדם מידי.
מכל מה שפה, תזכור שמות של אנשים מועילים, ותתייעץ שוב באיזור סוף ינואר-תחילת פברואר.

---

תכלס עד אז אלוהים גדול.. אבל מה אני יעשה, כבר שנה אני ביד 2 חוקר ובודק ולומד ומסתכל ובוחן.. כל אופנוע כל דגם כל נפח, הכל מהכל.. אוגר כמה שיותר מידע ע"מ שביום שאקנה אופנוע, זה לא תהיה אותה נפילה כמו שהיתה לי עם הדיאלים. וכמובן במידה והתקנות האירופאיות יאסרו את האופנוע בגלל הקטע של ה ABS אני מקווה שבכלל יצא דגם 2017.. בלי כל הבלאגן והכאבי ראש, וכן לא רק שאני אזכור כל אחד ואחד מכאן, אלא אני שומר את כל האשכולות שפתחתי גם פה וגם בפורומים אחרים עם כל טיפת מידע שאני חושב שתהיה לי רלוונטית בהמשך.. שאדע לקרוא את זה שוב כשאצטרך.
שבוע טוב ותודה רבה לעוזרים.