איך להוריד הילוכים באופן הנכון ביותר ולמזער פגיעה בגיר ובקלאץ'?

שלום לכולם

פעם שאלתי את השאלה הזו כאן אבל לא הצלחתי לקבל תמונה מלאה ותשובה חד משמעית..

אני די בטוח שמה שאני עושה היום הוא בסדר ואפילו מצויין, אבל רוצה להיות בטוח מאנשים בעלי ידע טכני.

בהעלאה אין בעיה, אבל בהורדה - איך לבצע אותה?

לדוגמא- נוסע על הילוך 3, מאט למהירות של 2 - תופס קלאץ' ומוריד, נכון? אוקיי, אז איך הכי טוב לבצע?
לתפוס קלאץ', להוריד ל2 ולתת גז ולשחרר קלאץ' בו זמנית, כמו שאני מעלה הילוך?

מה זה בכלל גז ביניים? טוב/לא טוב? אגדה שמגדה?

תודה רבה.

גז ביניים זה שבזמן שהקלאטץ' משוך אתה נותן טיפה גז ומעלה את הטורים. ככה כשאתה עוזב את הקלאץ' המנוע כבר על טורים מתאימים ולא חוטף מכה ומעלה מהאופנוע.