ברוב טפשותי הצלחתי 'לעגל' את הבורג שמהדק את המראה הימנית שלי.
איך ניתן לחלץ את הבורג או לאיזה בעל מקצוע לגשת?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1cb4e40b05.jpg
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
הצג להדפסה
ברוב טפשותי הצלחתי 'לעגל' את הבורג שמהדק את המראה הימנית שלי.
איך ניתן לחלץ את הבורג או לאיזה בעל מקצוע לגשת?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1cb4e40b05.jpg
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
הוא נראה עדיין משושה, בכל מקרה, אפשר להשחיז את החלק החיצוני כך שיהיו 2 צלעות מקבילות ואז לשחרר עם מפתח פתוח.
נסה לשחרר קודם עם פלייר פטנט, אם לא הולך אפשר גם לעשות חריץ באמצע עם דיסק ולשחרר עם מברג,
ובמקרה ממש שכלו כל הקיצין, הייתי מרתך בורג נוסף על הראש.
מברג שטוח רחב - אם מתאים במידה לאלכסון הפנימי - הרווחת.
אם לא, כל מה שכתב הלויל מעלי.
אי אפשר להכניס פלייר פטנט ולתפוס את הבורג מבחוץ - הוא שקוע. לא ניתן לחתוך עם דיסק בלי לפגוע במראה עצמה. נראה שרק אופציה של ריתוך נשארה. אני מפספס משהו?
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
בוקסה טורקס (כוכב) במידה קרובה מעט גדולה יותר, לנעוץ אותה עם פטיש בבורג ולפתוח.
לפני הכל תוודא שהאלן שעבדת איתו לא התעגל כי הבורג נראה טוב.
אלן זול נוטה לעשות את זה.
אם לא הולך מה ששאשא אמר יעבוד.
כמו שכתבו לך - הבעיה אינה בבורג, הוא נראה טוב מאוד. תחליף מפתח אלן לאחד איכותי. ותוודא שאתה לא עובד עם אינצ'י על סנטימטרי או ההיפך.
מישהו יכול להמליץ על סט של אלנים, מהסוג הארוך ולא הבוקסות?
הבורג רק נראה שלם, הוא לא. אני עובד עם מברגי אלן איכותיים במידה הנכונה. הבעיה אינה במפתח, אלא בבורג. ניסיתי גם עם מפתח איכותי וגם עם בוקסת אלן במידה הנכונה. בשניהם המפתח מחליק על המגרעות הפנימיות כי הן התעגלו.
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
http://www.automotive-toolzone.co.uk...y-set-9pc.htmlציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
אצלי כ 5 שנים אני מרוצה.
אם כך - כמו שהמליצו, בוקסת טורקס מידה אחת מעל ופטיש להכניס אותה למקום (ועל הדרך לשחרר את האחיזה של ההברגה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי EGEG
והיה ולא ילך - איפה מוצאים רתך+רתכת? בכל מוסך יש? מישהו מומלץ? לא בא לי שאיזה חאפר יתן כמה פיקים ויטגן לי את המראה או אפילו יותר גרוע, את המיכל או הכידון...
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
Keep calm and Torex.
הולכים לרתך לא למכונאי, צריך לעטוף את כל סביבת הבורג בסמרטוטים רטובים במים ואז לתת פיק ואם לא תפס צריך לחכות שהעסק יתקרר ולנסות שוב. רצוי לעשות זאת עםציטוט:
נכתב במקור על ידי EGEG
רתכת מיג למרות שהצלחתי לעשות זאת ברתכת סטיק פעם, זה לא הכי מומלץ.
רתך מומלץ זה הרשטיג אבל הוא לא זול.
אם לא איכפת לך להקריב מפתח אלן קח אפוקסי ותדביק את האלן שים לב שישאר לך מרחב לסובב .
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
יותר פשוט ובד"כ גם עובד:
נסה לסובב את כל המראה על הציר שלה
עם כיוון הפתיחה.סיכוי גבוה שהמראה תסתובב יחד עם הבורג שישתחרר מאחיזתו.
אל תפעיל כוח יותר מדי ברוטאלי, נסה להרגיש
אם הבורג משתף פעולה. אם אתה
מרגיש שאתה נאלץ להפעיל כוח רב מדי
אז וותר.
מה בעיה לקנות מברז ולחלץ בלי ריתוך? סט עולה 30 שקלים...
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עם מברז אפשר לעשות הברזה.
אתה מתכוון לחולץ עם הברגה שמאלית.
https://www.lowes.com/projects/image...crew-tools.jpg
תודה לכל המגיבים. אני אנסה את האופציות "הביתיות" קודם ואעדכן. מקווה שלא אצטרך עזרת מרתך.
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
כן לזה התכוונתי. תודה על התיקון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
רתך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי EGEG
אכן, רתך הוא בעל המקצוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי levil
"מרתך" היא המילה המתארת את הפעולה אותה הוא עושה בזמן הווה.
כל יום לומדים משהו חדש.
תקשיב, הכי פשוט מהיר זה:
לוקחים מברג ש"ניתן לוותר עליו", לוקחים איפוקסי בטון (עשר דקות ייבוש) .
מערבבים את האיפוקסי, אחרי 2 דקות שמים את המברג כמה שיותר במרכז הבורג ומורחים במרווח שנשאר את האיפוקסי.
מחזיקים את המברג כ-15 דקות ישר כמו סרגל. כשהחומר מתקשה עוזבים ונותנים לו עוד שעה של ייבוש.
אחרי זה מתחילים לסובב.
בתום התהליך ניתן לנסות להציל את המברג (זה אפשרי) אבל יכול לקחת שעות.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
בערך מה שאני אמרתי אפוקסי נקי ןטוב
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
משנה מברג פיליפס או שטוח?
ומה המותג הכי מומלץ של האפוקסי?
הייתי הולך על נוזלי ולא פלסטלינה.
לגבי מותג אני לא יודע לומר.
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
אפשר גם לקדוח דרך ראש הבורג עם מקדח בגודל ההברגה (נניח 8 מ"מ לבורג M8), הצרה שברגי אלן הם די קשים וצריך מקדחים טובים ולעבוד בזהירות, ברגע שתעבור דרך הראש הראש יפול ותוכל להוציא את החלק ולפתוח את ההברגה שנשארה עם גבקה (בהנחה שיש מספיק הברגה בולטת מראש הבורג)
במצב דומה הלכתי על חולץ ברגים (הברגה שמאלית כמו שמופיע למעלה) - עבד כמו קסם והציל אותי מפתרונות "אלימים".
מעדכן שלצערי הבורג מוביל עלי שתיים אפס - האופציות הביתיות נכשלו. הטורקס ננעץ במקום אבל לאחר הפעלת כח סביר (יחד עם סיבוב המראה) החליק. המברג והאפוקסי גם לא הצליחו לשחרר את הבורג הסורר. יוצא לחפש רתך טוב... תודה לכל העוזרים והיועצים.
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
למה לא לנסות חולץ ברגים?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
אנסה את השיטה הזו קודם. זו טכניקה שלא הכרתי. ראיתי כמה סרטים ביוטיוב וקיבלתי מושג על איך זה עובד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dada
מברג אימפקט וראש TORX והוא בחוץ, אם עובר בקריות מוזמן.
ג'וני תודה. לא כ"כ באזור שלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
Sorry for the typo's. Sent from my mobile
בכיף, בלי קשר ממליץ לכל אחד שיהיה לו כזה בבית קובץ מצורף 5749
במקום לקנות באתר דרופשיפייג שגובה 1000% עמלה ,
תקנה מהמקור בהרבה יותר זול
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F332068499320
Sent from ...
אני מצטער לשמוע שזה לא עזר לך. ככה אני חולץ המון ברגים (וגם האיפוקסי עומד בלחצים מאוד טובים).
משהו מכל הדברים פה עזר לך?
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
כל השיטות הביתיות נכשלו (טורקס, אפוקסי, מברג שטוח וכו). עדיין לא התארגנתי על חולץ ברגים. מקווה לבדוק ולנסות בסוף השבוע הקרוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
מבטיח לעדכן.
מאיזה איזור אתה?
תל אביב. מחר עובר אצל "שוורץ כלי עבודה" לטובת סט חולצים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Shasha127