אשכרה :rolleyes2:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
הצג להדפסה
אשכרה :rolleyes2:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
מצב היצרנים היום עצוב, נראה שכולם ממהרים להוציא דגמים חדשים וחותכים פינות, אז לי נמאס כבר, אחרי 15 שנה של תוצרת אירופה עברתי אתמול לתוצרת יפן ודגם ותיק שכל הפינות שלו עוגלו בעידכון האחרון של 2019.
אז להתראות במוו, שלום ימאהה TRACER GT 2020
בהשוואה לXR900 אין ספק של הXR מרגיש ונראה יוקרתי יותר, נראה שבטרייסר אין מערכת CANBUS ויש ים של כבלים על הכידון, גם המסך לא ניתן להשוואה לXR יש את המסך הטוב ביותר בתעשייה אבל לטרייסר יש שנים של אבולוציה מאחוריו וזה מה שאני צריך, בנוסף מורגש שהוא יותר קליל מהXR שרוכבים עליו.
לא יהיה שירשור נפרד לטרייסר, כולם מכירים, כולם יודעים אז אין צורך.
קובץ מצורף 8507
קובץ מצורף 8508
קובץ מצורף 8509
כמו שאני אומר אין כמו יפני.
תתחדש.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
קקקקאאאאאאבבבבבבוווווווממממממם.
תתחדש, הפכת משפן לפעלולן. אויי האימה......
דווקא יכול להיות מעניין לשמוע על המעבר לטרייסר אחרי שנים עם כלים אירופאים. בשרשור נפרד או כאן זה פחות משנה.
תתחדש!
אנחנו מכירים את המנהל נסדר לך כותרת התחדשתי עם BMW ועברתי ליפני. טיפולי המרה.
תקשיב,
הלוואי עליי הצרות שלך.
אתה מחליף אופנועים יותר משאני מחליף מסיכת נשימה...
איפה ראית צרות? בן אדם אוהב להחליף אופנועים ויש לו כסף לזה. אז למה לא? שיהיה לו הכיף. באמת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ayalzo
Sent from my iPhone using Tapatalk
האמת לא אוהב להחליף ובטח שלא בתדירות כזאת אבל 2 האופנועים האחרונים שלי פשוט לא עמדו בסטנדרט מינימלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
המטרה אחרי הלקח שנלמד היא לאו דווקא יפני באשר הוא אלה אופנוע בשל אבל לא אפרורי
אגב הטרייסרים של לפני כמה שנים לא היו מי יודע מה אמינים אבל ממש אפשר לראות בפורומים שעם השנים האמינות השתפרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אפשרי אבל אני צריך לצבור קילומטרים קודם, כרגע עומד על 100 ק"מ ומחר טיול ראשון של 350 ק"מ לHotters פראג וחזרה, נשבע שאני הולך לשם בשביל האוכל [emoji6]ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
מברוק. הטרייסר מבחינת עיצוב נראה סבבה.
לפי דעתי הוא היה צריך לקבל השנה עיצוב זהה לטרייסר 700 החדש, זה עוד אולי יקרה ב2021ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
הי דרס. תתחדש על ה gt המדהים.
אבל , חייב לאמר שהתפנית שעשית הרגה אותי.
אני קורה אדוק שלך ומחשיב את הידע
והניסיון שלך. קיבלתי החלטה ( כמעת סופית)
להזמין את ה f900xr. וזאת תוך ויתור
על האפשרות ל tracer 900.הסיבה ,
בעית גובה לא מבוטלת שה xr לכאורה
פוטרת בעזרת כסה נמוך ומתלים מונמכים.
אני רוכב על tracer 700 2017 שקניתי חדש
והרגשתי שהגיע הזמן להיתקדם לאופנוע הבא
ויחד עם זאת לפטור את בעית הגובה.
התפנית בעלילה מצידך (והביקורת על ה xr ) הורידה לי את
הביטחון באופציה של ה xr. אפשרות נוספת היא
ללכת על ה tracer 700 החדש שמציע בניגוד לקודמו
כסא מונמך. ה tracer 700 החדש יפיפה
אבל זה משאיר אותי באותה נקודה
מבחינת יכולות האופנוע ( מנוע זהה).
עדיין מתכון לנסות לשבת על ה xr עם
שלל אפשרויות ההנמכה שהוא מציע ואז נראה מה עושים.
אצלי זה הפוך, הXR הרגיש קטן לי אומנם לא בצורה מפריעה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Danny
עדיין אופנוע מעולה ואני יעלה סקירה בקרוב על ההבדל בין השניים וכבר מראש אני אומר שאין כאן מנצח ברור אלה יותר עניין העדפת הרוכב.
הסיבה למעבר היא הצורך לשקט נפשי אחרי רצף של 3 אופנועים שכשלו בעודם צעירים מאד.
הטרייסר 2020 הוא תוצר של שנים של עידכונים מה שהופך את דגם ה2020 לבחירה בעלת סיכון נמוך (טפו, טפו, טפו)