הכי פשוט להחליף לורסיס ולא צריך לעשות כלום רק לרכוב בנוח ובלי חסרים....
הצג להדפסה
הכי פשוט להחליף לורסיס ולא צריך לעשות כלום רק לרכוב בנוח ובלי חסרים....
עוד 20 שנה גם זה יגיע. כל דבר בעיתו.
הבעיה היא שאין מספיק ספוג מאחורה בשביל לישר את המושב ככה שצריך לשים עוד כדי לישר אחרי זה והתוצאה הסופית היא מושב גבוה יותר, מהנסיון שלי מושב גבוה מוריד מהברכיים אבל מוסיף לחץ לירכיים מבפנים לכן מעדיף לשמור על הגובה הקיים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
בנוסף רפד זה הימור בדיוק כמו המושב של בגסטר שאני לא מרוצה ממנו
לא התרשמתי מה9 כשידרוג, נראה יותר more of the same שזה לא רע בכלל (אפילו מעולה) אבל לא משהוא שגורם לרצות ולשדרג את מה שכבר יש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
אם היה מסך נורמלי, keyless, ניווט מובנה וגירסת SP עם בולמי אוהלינס אז זה כבר היה סיפור אחר.
עזוב, תחזור לגוצי. מאמין שאחרי שנתיים הם הצליחו להיפתר מבעיות הדרייבשאפט :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
אני לא חסיד של הרבה כח סוס אבל הV85 היה חלש יותר מהפגאסו 50 כח סוס בעליות של האלפים לכן לא נראה שאני יחזור אליו אבל V100 החדש נראה כמו הגירסה הטובה יותר, נראה עוד כמה שנים, הטרייסר ימשיך בתפקיד לעוד כמה שנים, אחרי השיפורים שעשיתי לו הוא נותן הרבה הנאה ועושה הכל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
זה בסדר הבחירה שלכם מצוינת, שלא כמוני תמיד יהיה לכם לאן לעלות הלאה ולשפר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
צודק אבל אז נלך כבר על המקור, הונדה גולדווינג ולא איזה חיכוי זול [emoji12]ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
שושני, כאחד שחושב שאין שום דבר רע או זקן בוורסיס...אם תמשיך להלל אותו ללא הפסקה בסוף יחשדו שאתה בסה"כ מנסה לשכנע את עצמך מדוע לא לקנות GS 1250 :)
כי שושנים פועל מתוך טבלה כאשר כלל המשתנים מונעים מתכתיב שאמור ןהיות הגיוני ופחות רגשיציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
ולכן הוורסיס מתאים לו כמו כסית לכף היד הרועדת
חזק נוח אמין יעיל ואם קצת משעמם זה לא משנה.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
אם העניין שלך הוא ברכיבה שבועית למוסך, חיפוש אחרי וינקר סורר, ומנוע משולש שלא יעבוד בחיים עגול זה בסדר התקופה מורכבת וכל אחד יעשה מה שמעניין אותו.
אכן וינקרים סורריםציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
לגבי המנוע זה בהחלט הצד החזק של הטרייסר מעורר חיוך ובשילוב מתלים שלדה וכו' קיבלנו כלי שהחזיר (אפילו יותר מדיי ) את חדוות הרכיבה.
אגב אחרי רכיבה עם הזאטוטים מעל ל13 שעות במצטבר (י"ם חרמון י"ם ) הכלי מתגלה ככלי בעל יכולת תיור מ ע ו ל ה רק חסר לו תא קדמי נוסח הננסי כדי שיהיה מוש...
נכון לרגע זה 2 מתוך 2 מהחברים שלך נהנים ולאחרונה רוכבים לבד.
יאללה תרכוש בימר שיחזיר אותך אלינו.
אני אצטרף אליכם עם הבימרון שתוכלו לשמור על הקצב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
https://scontent.fsdv2-1.fna.fbcdn.n...5w&oe=61D72803
בכיף תצטרף
בשונה מהוורסיס פה באמת יהיה קשה לעמוד בקצב.
א' בטוח יהנה
פרוייקט התקנת הניווט נגמר, זה היה פרוייקט כי היו לי כמה מטרות
1. שיראה כמה שיותר חלק מהאופנוע מבחינה עיצובית
2. שעדיין יהיה נשלף
3. נעילה מפני גניבה בחניות ביניים כמו עצירה במסעדות בדרך
בשביל להשיג את המטרות האלו נבחר הגרמין 396, המתקן נקנה מבחור צ'כי שמיצר כל מיני חלקי אלומיניום לאופנועים והוא מייצר מתקן יעודי לטרייסר GT ומתקן הנעילה מבחור באנגליה שמייצר נעילה יעודית לגרמין 396.
התוצאה לא רעה בכלל הגרמין לא להיט בבהירות בשמש ישירה אבל העיצוב המרובע שלו מתאים יותר מהTOMTOM 550 לכן היה כאן שיקול עיצובי
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fd5d4fd348.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f89babbb1.jpg