בטח יעלה כמו צ'ארלי ועם סיכוי לנזול כמו צ'ארלי.
לבנתיים זה רק אני והnc שלי.
אלא אם נקבל תרומה עתירת שלמונים ואז נרכוש משהו אחר.
קצת פחות רגוע אבל רק קצת.
אומרים שהטנרה 700 מוצלח.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
הצג להדפסה
בטח יעלה כמו צ'ארלי ועם סיכוי לנזול כמו צ'ארלי.
לבנתיים זה רק אני והnc שלי.
אלא אם נקבל תרומה עתירת שלמונים ואז נרכוש משהו אחר.
קצת פחות רגוע אבל רק קצת.
אומרים שהטנרה 700 מוצלח.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
אז סיכמנו? הNC זה לא אופנוע
הארלי כבר לא נוזלים למעלה מעשור, תתעדכן ותתקדם
https://www.harley-davidson.com/cont...-1200-hero.jpg
אז אחרי שאנחנו מייושרים לא ניקן ולא חרטא!
נמשך אליו מאד, מיכל 18 ליטר, כח סוס מספק, נראה מיוחד והישיבה עליו היא על האופנוע לא בתוך האופנוע, קצת שמן מקדימה ומיוצר ביפן אבל חוץ מזה קשה לי לפסול אותו.
קבל עוד אחת אולי תתחיל להתרגל https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...70c570081b.jpg
אם היה לי תקציב בהחלט הייתי שוקל רכישה.
כמובן שטרם רכבתי אבל הגלל הנוסף בהחלט יהווה בונוס.
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי
מוזר וקשקשן אתה לא מתקרב למטרו....
אבל זה בסדר כולם כבר הבינו שאתם לא בעניין של אופנועים.
איפה המנהלים כשצריך אותם?
אני פה.
וכעת לענייננו הכיף מבחינתי זה האוויר ובמידה מסויימת הקצב נכון שיש איזה אתגר בפניות אבל מאידך העסק יהיה יותר בטוח (תאונות עצמיות שמן צפרדע כינים מכת בחורות).
לרעת הניקן ייתכן סירבול בתנועה עירונית ואולי פחות ריגושים מכלי ללא גלגלי עזר.
כאמור כרגע אנוכי תפרן ( הכל יחסי כמובן) ולא יכול לרכוש כלי אחר מעבר למה שאני אקבל עבור הNC יתרה מזאת שביום יום אני לא הייתי מחליף אותו בכלום אפילו גדלנוע מזן כזה או אחר ( נשבע לך שחשבתי על זה מאז שהתחלתי לרכוב על הדיאלים של המשרד) אםילו הבאנדיט לא מהווה תחרות לNC בימים רגילים.
במדינה מתוקנת ייתכן שהיינו יכולים להחזיק קטנוע ליוממות, הארלי לחרמנות, סופרספורט להתקרחנות, ושטח לשאר העניינים.
אבל בכל מקרה שיר הנושא זה NC.
נ.ב
אם הונדה תחזק את הNC ותיתן לו עוד 20 ומעלה סוסונים אני יודע שזה יהיה כלי מספק עבורי (וישפרו את הבלמים - במבחנים רשמו שהם טובים לדעתי הם בסדר ולא מעבר לכך).
לוקי, נראה לי הוצג הכלי המחליף של ה-NC.. (כרגע בגרסת 400, בטח יגיע גם ל 750)
רק שישאירו את התא מקדימה וזהו..
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...oncept-011.jpg
שים לב לזווית של המנוע.
לא נראה לי שזה המחליף.
לטעמי הם צריכים להשאיר את המנוע בזווית שהייתה.
להוסיף צילנדר או שתיים.
דיסק נוסף לבלם הקדמי.
אולי קצת שינויים בגיר שידע לעמוד בעומס כמובן יחסי העבר תואמים להספק.
דרייבשאפט תוספת מבורכת אבל גם השרשרת זה בסדר.
התא מלפנים שישאר כמו שהוא.
פתח תדלוק שיעבור לחלק העליון באחד מצידיי הכלי (כמו בדגמי הF של BMW) כך שלא יופרע מנשיאת ציוד על המושב האחורי וכמובן על ידי ארגזי הצד.
מתחת למושב האחורי להשתיל תא מסמכים קטן ואולי כלים.
והופ יש'ך NC חזק בעל תאים ויכולת תיור אמיתית.
יש כזה אפילו קצת יותר ממה שאתה מבקש:
https://auto.ndtvimg.com/bike-images...-tour.png?v=20