יש את גיא טנעמי מאייפקס מוטרוס בתעשיה 5. יש לו טרייסר אדום שגם למכירה כבר זמן מה..הוא יוכל לתת לך חוות דעת עליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
הצג להדפסה
יש את גיא טנעמי מאייפקס מוטרוס בתעשיה 5. יש לו טרייסר אדום שגם למכירה כבר זמן מה..הוא יוכל לתת לך חוות דעת עליו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
אולה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי matan27
מישהו קרא לי?
האמת שהאופנוע כבר נמכר ואני בחיפושים אחרי האופנוע הבא.
זה אופנוע טורינג מעולה למחיר שלו.
יתרונות - אחלה מנוע, תנוחת ישיבה פצצה, תחזוקה זולה יחסית, צריכת דלק הגיונית,
מאובזר! שקע מצית, מושב מתכוונן לגובה, סקאלה עם אינפורמציה מלאה, תאורת לד חזקה ובהירה.
חסרונות - שוק חלש יותר מהדגם הרגיל, מושב קצת מציק בנסיעות ארוכות (ממליץ לשדרג במידת הצורך),
בולמים בסיסיים מאוד שמפריעים ברכיבה מהירה\ספורטיבית, מיגון רוח שיכול קצת להציק לנמוכים (כמוני)
מה עוד תרצה לדעת?
תודה זה עזר מאד,
הסבר בבקשה מושב מציק-רך מדי קשה מדי?
ישנה אופציה למושב קונפורט (או מקורי או אפטר מרקאט) יעזור לדעתך?
מה בדבר קפיצים פרוגרסיביים למזלג?
האמת שהמושב היה המושב הכי נוח שרכבתי עליו מכל האופנועים שהיו ברשותי.
אבל אם אני משווה למשל למושב של ה-R1200GS, זה משהו אחר...
בוודאי שיש מושבים אפטר מרקט, אני לא התעמקתי במיוחד כי זה לא ממש קריטי לי.
לגבי המזלג, קח בחשבון שהבעיה היא לא (רק) במזלג...
החלפת בולם אחורי תעשה פלאים לאופנוע, של MUPO או OHLINS
הבולם הקדמי גם זקוק ליד אוהבת ואני מאמין שהחלפת קפיץ, ואולי אפילו שמן,
תניב תוצאה טובה משמעותית מהדרדל'ה שהאופנוע מגיע איתם.
אני מזכיר, הבולמים מציקים רק תחת עומס, כלומר ברכיבה רגילה הם יעשו עבודה טובה.
אגב, בנוגע להשוואה לוורסיס, רכבתי על שניהם, הוורסיס הרגיש לי כמו בהמה גדולה וחזקה ומיותרת.
הטרייסר עושה את זה בקלילות ונינוחות, לפחות בתחושה שלי.
ואז העברתי את מפת הצתה למצב A...
נתחיל במשפט הסיכום, מכירים את הילד השובב זה שעושה בלאגן
שאם אתה היית עושה אותו היו מענישים אותך, אבל לו תמיד סולחים?
ככה ה-MT 09 טרייסר, אני אשם הייתי אחראי מדי, שקול, זהיר
ילד טוב ירושלים...לקחתי אותו לרכיבת מבחן, ככה סובב בר בהר
נס הרים והסביבה (יותר מפעם אחת, אבל שיישאר בינינו כן?)
רכבתי במצב הסטנדרט בשביל להכיר להתוודע לא להסתכן סתם,
הוא בסדר כזה, שלום שלום, עושה מה שאומרים לו קליל, כיסא ארור
שהזכיר את נהיגת הנגמ"ש בסדיר, ב-7000 סל"ד הוא משמיע רעש
שנשמע משהו בין ניסור תרנגולת לצעקה מתחת למים וריטה כשהיא
אוכלת מצות, חנוק כזה מפוזר לא ברור ומרגיש עסוק מאד.
ישיבה נוטה קדימה לא בדיוק כוס התה (ססססאומו למה תה, בירה!)
שלי, אבל אפשר לחיות עם זה, אם היה בשביל מה...
אז בפעם השנייה שעליתי לכיוון נס הרים האצבע נשלחה מעצמה לבורר
ומאז....אני לא זוכר מה לא בסדר באופנוע...
עכשיו הרגשתי בבית האופנוע יודע לזנק יודע לקמט אספלט, רבאק הוא
נוסע, אפשר לעקוף...
בניגוד לויסטרום שם הרגשתי בבית מהרגע הראשון ל-MT צריך פרק
הסתגלות וצריך לעזאזל לבטל את אופציית הביניים היא עושה לו שרות
רע, רע מאד....