אם אתה משאיר את האופנוע חשוף לשמש בקיץ, כל יום כל היום, אז כלום לא יחזיק, גם פלטה קרמית לצורך העניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dada
אני מדבר על אופנוע שתמיד מכוסה ומאוחסן במקום סגור ומוצל, ונשטף אחת לחודשיים, מחזיק גם חצי שנה בכיף.
אם אתה משאיר את האופנוע חשוף לשמש בקיץ, כל יום כל היום, אז כלום לא יחזיק, גם פלטה קרמית לצורך העניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dada
אני מדבר על אופנוע שתמיד מכוסה ומאוחסן במקום סגור ומוצל, ונשטף אחת לחודשיים, מחזיק גם חצי שנה בכיף.
אם האופנוע לא רואה אור שמש, תמיד מכוסה ובצל, וגם לא נוסע, אז אין טעם גם ליישם עליו שום הגנה. עדיף למכור למי שימצא שימוש טוב לכלי.
אבל אם בכל זאת לפחות בסופ"ש הוא מתאמץ, אז עדיף ליישם הגנה טובה כמו ציפוי או PPF.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
החומרים שציינת באים לתת מענה להגנה על הצבע (אין קשר לברק) ביצוע עבודת שיחזור היא מורכבת הרבה יותר ומצריכה ידע בליטוש ובהסרתציטוט:
נכתב במקור על ידי סער666
אזורים דהויים או פגועים.
אך במקרה שלך העניין הוא הגנה על צבע חדש וזה די קל, לדעתי מיותר לשלם סכומים גבוהים על "פטנטנים" ישנם חומרי הגנה של כמה חברות
כמו מגווייר או כימיקל גייז שבסכום נמוך מאד יאפשרו לך תחזוקה עצמאית ליותר מפעם אחת (למעלה מ 20 טיפולים גם) העבודה אינה קשה בכלל והרשת מלאה בטיפים ורעיונות, חלק מהחוויה של אופנוענות היא תחזוקה לבד (כמובן למי שאוהב ויודע)