הייתי הולך על זה,איך שכל הסיפור נירא מתגלגלציטוט:
ה15 אלף שקל
הייתי הולך על זה,איך שכל הסיפור נירא מתגלגלציטוט:
ה15 אלף שקל
כי זה מעצבן אותי שהאופנוע עשה כל כך קצת קילומטר, ובאמת באמת שאני שומר עליו ולא עושה איתו שטויות.
אז למה לעזעזל שאני יזרוק את האופנוע לפח, במקום ש מטרו יקחו אחריות על מה שהם מכרו לי, למרות שאכן נגמרה האחריות שלו.
אני עדיין חושב שמגיע לי פה איזה שירות ולפחות לפחות מחיר שפוי למנוע.
אתה יד ראשונה?
אולי תחפש מנוע ב eBay. ראיתי שם מנועים מושלמים בסביבות 5500-6500 שח עם משלוח. סביר להניח שהמנוע הזה מותקן בכלים נוספים של היצרן, אולי זה יפתח לך אפשרויות נוספות.
קובי, הבעיה היא סוגיית האישורים ושיתנו לך להכניס את המנוע לארץ... מילא חדש שלרוב נכנס בלי בעיה, אבל משומש בעייתי עד בלתי אפשרי. אם כבר, ישים יותר להזמין חלפים ספציפיים (אולי בדואר רגיל לא רשום אם רוצים להוזיל בעלויות אבל ללא ביטוח....).
אין בעיה לייבא מנוע משומש ביבוא אישי. כל עוד יש לך רישיון רכב על שמך ואתה מביא מנוע שתואם לדגם שלך.
מקרה בעייתי.
היצרן לא לוקח אחריות ומשאיר את הלקוח והיבואן להתמודד.
הפתרון האלגנטי שבידי שני הצדדים הללו הוא שהלקוח ירכוש אופנוע חדש ויקבל מהיבואן זיכוי סביר על הורסיס.
מכיר כמה מקרים דומים מעולם הרכב שנפתרו כך.
יד ראשונה
היסטוריה טיפולים מלאה
עשה כ 20 אלף ק"מ
לדעתי בהחלט יש מקום ליבואן לשמור על הלקוחות שלו ולהגיע לפשרה.
לא יכול להיות שהצעה לתיקון המנוע תעלה יותר מאופנוע חדש. זה ממש לעג,בוץ בעניים, וסיבוב הסכין.
מקווה שיפתר בקרוב.
שלח לי הודעה בפרטי עם מספר האופנוע והפרטים המלאים שלך, כולל טלפון.
אדאג שנציג בכיר של מטרו יטפל בזה.
הנה פתרון יעיל ולא יקר
https://www.ebay.com/itm/Kawasaki-Ni...1Z-TIY&vxp=mtr
מנוע קומפלט ב 1600 ש"ח.... עם 6600 ק"מ עכשיו משלוח תגיד 800 ש"ח
ועל כל זה מיסים של בערך 2000 ש"ח
ועבודה במוסך יקחו לך 1500 ש"ח כולל שמנים ונוזלים חדשים
בפחות מ 7000 ש"ח אתה יוצא לדרך
עורך דין טוב