טוב לשמוע שהסתדרת.
הצג להדפסה
כיף לשמוע שהמוסך לקח אחריות.
לצערי בתרבות היצאת צדיק של מדינת ישראל זה לא מובן מאילו.
אני מניח שכן שווה לפרסם את שם המוסך מסיבה אחת ( לפחות בעיניי) זה מעיד על יושר מקצועי.
טעויות לטובים ביותר קורות טעויות יש כאלו שאפילו נולדו בגלל טעות ( נקווה שלא עבודה).
הייתי ממתין עם פרסום השם וקשירת כתרים המעידים על יושר מקצועי.
מה היה לנו שם?
טיפול, מנוע שככל הנראה שוחרר ללא שמן.
חלק עליון שניזוק.
אם התאור הנ"ל נכון עד כאן, הרי שגם חלקו התחתון של המנוע פעל בלא שימון, את המנוע הזה יש לפרק לבדיקה וייתכן גם החלפה של מייסבי גל ארכובה וטלטל באופן מיידי.
בכל מקרה אחר יש סיכוי יותר מסביר כי בעתיד הקרוב מאוד הנזק למייסבים אלה יבוא ליידי ביטוי, והתיקון יהיה יקר עשרות מונים.
ייתכן שאתה צודק.
להבא לבדוק שמן מנוע לאחר יציאה מהמוסך. ממש מחוץ למוסך.
לא סומך על אף אחד, בטח לא על מוסכים.
תיקנתי פנצ'ר ברכב בפנצ'ריה לאחרונה, ביציאה ממנו בדקתי אוויר (כמובן שלא היה בלחץ הנכון).
ישראלים חביבי. ישראלים.
כל הכבוד למוסך ישר כוח, רק שאכן גם יבדוק מנוע תחתון, יתכן ולא ניזוק.
אני בזמנו נסעתי שעה בדו"פ ללא שמן, היה לה מיכל ערבול ומשאבת שמן ובאטימותי לא בדקתי אף פעם כי היה חיישן התראה על שמן נמוך.
המצוף התנתק מחוטי החשמל, הבוכנה ננעלה באמצע נסיעה איטית.
גררתי כחצי שעה לכיוון הבית, מילאתי שמן, הלחמתי חיבורים למצוף, נתתי קיק והבוכנה השתחררה בקיק אחד, הנבלה הניעה.
נסעה עוד כ6אלף ק"מ אחרי זה ללא בעיות עד שנעשה מנוע עליון יזום על ידי.
למה צריך בלמים אם אפשר לבלום ברגליים
כן אבל לפחות להוריד ראש ו"לנענע" את הטלטל מצד לצד כמו חאפר.. גם טוב.
איך אמרת כל השאר בונוס