הצג להדפסה
אברי - יבואנית הונדה נחשבת ל"מתחרה" למקום העבודה שאני עובד בו כרגע. למה ש"אפרגן" להם בהצהרה כי מכרו כל כך הרבה כלים (כאמור - 98 יחידות מהאקס-אדוונצ'ר), אם אני יכול "לתקוע" להם או "להכפיש" בכך שאכלול את הנתון של כל דגמי ה-NC יחד עם ה-XDV? או שזו בכלל קונספרציה של הפוך על הפוך שאני עושה לך כעת? :tongue:
רק אומר שנראה כאילו אתה טועה, בגלל איזה בלבול סטטיסטיציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
למה שבחור מהונדה יאמר לי שלא נמכר, כששקלתי לקנות אחד?
הפסיקו לקרוא כתבות?
לפי הסטטיסטיקה של גוגל דווקא היפך הוא הנכון.
מצד שני, בטח גוגל משקר. הוא בכלל עובד אצל המתחרים, שעובדים עלינו, כדי שנחשוב שהונדה מכרו 98 איקס-אד...
אגב, גם אני פיקציה. אני לא באמת זה שמגיב כרגע, רוב הסיכויים שזה סוכן כפול של כרובי שעובד בהונדה.
-------
ואחרי שמיציתי את ההתעסקות בקונספירציות, אגיד בנימה אישית שאנחנו חיים בתקופה מאוד מעניינת ומיוחדת בעיני.
האופנועים והקטנועים העממיים עוברים אבולוציה טכנולוגית שהתחילה לפני כמה שנים בעיקר אצל מותגי בוטיק ויוקרה וכעת חלק ממנה הופך לסטנדרט, גם בדגמי בסיס. נכון, לא בכולם, אבל ברבים מעט.
וכל זה קורה בצל המעבר העתידי למנועי חשמל שביום מן הימים יעשו סוף לאותם מנועי בעירה פנימית עתיקים, מתקדמים ככל שיהיו.
האופנוענות של היום היא לא האופנוענות של לפני 10 שנים, וכנראה שגם לא תהיה זהה לזו שתהיה בעוד 10 שנים.
והאופנוענות הזו, של 2017/18, היא מודרנית, היא מגוונת, והיא סופר מגניבה.
שתהיה לנו שנה אופנוענית מעולה ורק רכיבות טובות! [emoji106]
Sent from my LG-H850 using Tapatalk
ברור שנכנסים יותר.
גם אני נכנס.
קורא פסקה ויוצא.
בכל אופן אמרתי את שלי.
אני עוסק בניתוח שוק האופנועים הישראלי בערך 6 שנים במצטבר. בשנה וחצי האחרונות זה גם ממש חלק מהגדרת התפקיד הרשמית שלי. עשיתי, אני עושה ואעשה טעויות במסגרת למידת, ניתוח וחישוב הנתונים שמייצר הענף הזה. אבל עדיין - נתון המכר של הדגם המדובר הוא לא טעות מאחר והוא נבדק מדי חודש, מחדש. מירב הסיכויים הוא שהבחור מהונדה טעה\לא ידע מאשר שהטעות היא אצל פול גז (או אצלי.... או אצל משרד התחבורה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
כיף לשמוע שנמכרו מעל 6000 אופנועים, יש פילוח של כמה מהם בקטגוריית A?
כמעט חצי\חצי בין אופנועי A לבין אופנועי A1, עם יתרון ממש קל לטובת ה-A1.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Paz
מפתיע, חשבתי יותר לכיוון של שני שליש ל A1 במקרה הטוב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
בהחלט מפתיע. ועוד יותר מכך זו העובדה שהמגמה החלה כבר בשנה שעברהציטוט:
נכתב במקור על ידי Paz
מפתיע ומשמח.
נובי גוד שמייח 🎅🎉
אותו מנוע מהטי מקס הראשון....ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
איזו אבולוציה ?
רק פלסטיק...
אבולוציה משמעה שינוי בכלי...
לעומת זאת קימקו הוכיחו שאפשר יותר איכותי בהרבה פחות כסף.
וזה בלי אבולוציה
Sent from my MI 5X using Tapatalk
טענה כל כך חד משמעית; ועובדתית - היא כל כך לא נכונה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
לא אותו מנוע.
לא אותה שלדה.
לא אותה אלקטרוניקה.
לא אותם מתלים.
לא עוד הרבה דברים...
בסוף לכולם יש מנוע ו-2 גלגלים. זה לא הופך אותם לזהים.
הרבה יותר קל ולחקות את מה שהמתחרים שלך פיתחו כבר 15 שנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
לגבי האיכות והאמינות לאורך זמן? מחייה ונראה...
טבלת 10 המותגים המובילים ב-2017:
- סאן יאנג, 3,950
- ימאהה, 3,056
- קימקו, 3,030
- הונדה, 1,400
- קאוואסאקי, 1,190
- ק.ט.מ, 1,116
- פיאג'ו, 1,036
- דאלים, 826
- סוזוקי, 536
- ב.מ.וו, 370
* מתוך כתבה בYNET
https://www.ynet.co.il/articles/0,73....html#autoplay
תמשיכו לברבר ולהתווכח...דוקאטי זה המותג הנבחר שלי. :smoke: