שווה להגיע גם "מרחוק" וכן ה 5 שעות האלה משנות הרבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
שווה להגיע גם "מרחוק" וכן ה 5 שעות האלה משנות הרבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
תראה, כמו בכל דבר בחיים, הכל עניין של גישה. אני מאמין שמי שמגיע לעשות קורס כזה, מגיע בגישה מוכנה ללמידה (וביננו, כולנו אולי חוץ ממרקז רוסי וחבריהם, יכולים ללמוד עוד). העובדה הזאת, ביחד עם מדריכים שבאמת מדריכים ולא סתם מתנשאים מאפשר שביעות רצון גורפת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
אני עשיתי את הקורס הבסיסי, במגרש (עצירות, חמיקה ממכשול), לפני יותר משנה וחצי; את הקורס המתקדם, בכביש הציבורי (פניות בחירת קו והתנהלות נכונה בכביש) עשיתי לפני כמעט שנה ואני מוצא את עצמי לא מפסיק לתרגל את הנלמד על בסיס יומיומי.
בשני הקורסים השתתפו מגוון רוכבים, מקטנועים, דרך צעירים על ספורט/בורגנים על אדוונצ'ר/סטריטפייטרים ועד 'מבוגרים' על קאסטומים, ולא שמעתי מאף אחד מהם שהקורס לא הועיל לו בדרך כלשהי.
גילוי נאות: אני עשיתי את הקורסים בפרוריידינג, אבל אני די בטוח שהאמור לעיל תופס גם באופנוען מאומן.
אני אתן לך את השנקל שלי.
החמש שעות לא הופכות אותך למארקז.
הן כן נותנות לך כלים שאיתם תוכל לתרגל בבית.
מי שלא ממשיך לתרגל בכל רכיבה, ומדי פעם במגרש, לא יטמיע את הידע.
ויש גם ימי אימון.
גילוי נאות,
אני עשיתי כמה קורסים אצלהם, והם לא חידשו לי כלום.
מצד שני הגעתי לשם עם נסיון וידע יותר רב מהממוצע. הרבה ממה שהם מלמדים למדתי בצורה הכואבת, לאורך הרבה שנים, ואחרי הרבה מאוד "כמעטים".