מנוע מסתובב רק כשהפלאגים בחוץ

אם אתה מחבר מצבר של רכב (טעון ותקין) ישירות לסטרטר והוא לא מסובב את המנוע, סביר להניח שהסטרטר מת. זה קורה - הפחמים נגמרים או המגעים מתפייחים.
שיפוץ סטרטר עולה כ500 שקלים, פלוס מינוס.

אוקיי אז שיפצתי את הסטרטר הרכבתי אותו והבעיה המשיכה, פתחתי את תיבת האוויר וחשכו עיניי היה שם שמן מנוע .
הוצאתי את 4 הפלאגים (2 לכל צילינדר)
סובבתי את המנוע עם הסטרטר כמה סיבובים כדי שהשמן (אם יש) יצא מהצילינדרים, בנוסף גם ניקיתי קצת בתוך הצילינדר עם מטלית מיקרופייבר שליפפתי על מברג ארוך שהכנסתי דרך חור הפלאג, הרכבתי את הפלאגים חזרה המנוע מסתובב תקין, אבל לא מצליח לשמור על טורים (נכבה בלי גז) וגם יש רעש של דפיקה נשמע מאיזור השסתומים .
אשתדל לצרף סרטון אבל זה נשמע ככה בערך
https://youtu.be/E3ZHwwE1I9o

כמות קטנה של שמן בתיבת האוויר לא מעידה על בעיה קריטית או בכלל וכמות גדולה נשפכת החוצה.
שמן מגיע לתיבת אוויר בכמויות גדולות לרוב בגלל שיש בעיה ברמת בוכנה ורינגים או בגלל שפשוט יש יותר מידי שמן באגן.

הרעש בסרטון יכול להגיע מכל מיני מקומות,מקומות מאוד לא טובים כמו מיסב טלטל,שרשרת תזמון ועוד.
זה דורש טיפול מידי.