מה זה החבילה הנוספת?
הצג להדפסה
החזקה יקרה יותר, כלי עם אמינות פחותה מהמקבילים, טיפולים שמצרכים מוסך מצוין, זה אכן כלי לנשמה אבל הוא מאתגר,
אפשר לחיות איתו אבל צריך הרבה יותר תשומת לב. לשקט נפשי ועד תכניס רגל איתנה למים ותכיר טוב את התחום עדיף
להתחיל עם אופנוע יפני חדש או קרוב לחדש, אחרי שתשתפשף קצת תחליט אם תרצה לעבור.
אישית אני עדיין חסיד של יפנים.
מאידך היום עם כל האלקטרוניקה והאוטומיזציה ( בקרות וכו') אני כבר מטיל ספק עד כמה ההבדל מהותי בין יפן והעולם.
נקודה טובה. הרגש שהדוקאטי מעורר אצלי זה התחושה של איכות, פלסטיק שמרגיש נעים יותר ביד, תחושה של עבודת יד, תחושה של ירידה לפרטים. הוא לא באמת יותר אמין, אבל הוא מרגיש לי יותר נעים.
כמו ההבדל בין שעון קסיו לאומגה. הקסיו יותר מדויק, לא צריך שום תחזוקה ואמין במאה אחוז. עדיין האומגה עושה לי צמרמורות.
רק הוסיף שהפורומים בעולם וגם כאן מראים שליפנים לא חסר בעיות ובכלל להגיד יפני אמין שזה כולל כל כך הרבה יצרנים ודגמים זה דבלי ומנותק מהמציאות.
שכל אחד יקנה מה שעושה לו את זה אבל אם אתה רוצה דוקאטי אבל קונה הונדה כי "זה הכי אמין" אתה משקר לעצמך.
תחושת איכות אתה תמצא גם בב.מ.וו ואפילו בחלק מהאופנועים הסיניים של בנלי.
אני מסכים עם דרזדנר שאין טעם לקנות אופנוע שיבאס אותך בכל פעם שאתה עולה עליו. חבל על עוגמת הנפש. לדוקאטי יש סקרמבלרים שגם יכולים להתאים (62 ואייקון מוגבל) ואם הם מדברים אליך אז ל62 יכול להיות אופציה מעניינת כי המחיר כנראה יתאים כחדש והמכלולים צריכים להיות איכותיים.
מה בנוגע ל-07 טרייסר?
יתאים לגובה שלך, ולשימוש היומיומי שציינת.
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/pr...ion-006-03.jpg
אני חייב לומר, כאן באמצע הדיון, שאני אסיר תודה על זה שאתם משקיעים בקריאה ומעלים עוד רעיונות ומחשבות.