כן, לא הברגים שמחזיקים את הטרמוסטט.
בתכלס היית אמור לפתוח גם את הבורג של הטרמוסטט כדי לרוקן את כל הנוזל מהמערכת.
אתה אמור לפתוח אותו לקצת זמן עד שמתחילים לצאת משם מים ואז לסגור.
הצג להדפסה
כן, לא הברגים שמחזיקים את הטרמוסטט.
בתכלס היית אמור לפתוח גם את הבורג של הטרמוסטט כדי לרוקן את כל הנוזל מהמערכת.
אתה אמור לפתוח אותו לקצת זמן עד שמתחילים לצאת משם מים ואז לסגור.
ואז לסגור אותו והאוויר יתנקז גם אם הבורג סגור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
האוויר לא יתנקז אם הבורג סגור.
בוא נתחיל מההתחלה.
1. תפתח את הבורג איפה שהמשאבת מים, ואת הפקק של הרדיאטור, ואת הבורג של הטרמוסטט.
תרוקן את הכול.
2. תסגור את הבורג איפה שהמשאבת מים, ואיפה שהטרמוסטט ותתחיל למלא מים ברדיאטור.
3. אחרי שמילאת עד הסוף ואם אתה יכול, תתן ניעור קטן לקטנוע שכל הבועות אוויר יעלו לאיפה שהטרמוסטט, תתן גם כמה לחיצות לצינורות כדי להזיז את האוויר שכלוא.
4. תפתח קצת את הבורג שעל הטרמוסטט ותחכה שיצאו משם מים בזרם רציף.
ואז תשלים ברדיאטור.
5. תתניע את הקטנוע, תוך כדי זה תמלא את הרדיאטור ותתן לחיצות לצינורות כדי להמשיך ולנקז. אחרי שהקטנוע הגיע לטמפ עבודה תבדוק שכל הצינורות חמים.
6. תכבה את הקטנוע, עכשיו אתה גם יכול לפתוח את הבורג שעל הטרמוסטט שוב כדי לוודא שבאמת כל האוויר יצא אבל אתה לא חייב.
תשלים ברדיאטור.
זהו.
תשטוף כל מקום שנגע בו נוזל הקירור.
סבבה אז למה בעצם הראה לי שהמנוע חם יותר מידי זה החשש שליציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
כי המנוע שלך עבד בלי נוזל קירור.
תשמע, הסברתי לך בפירוט מה אתה צריך לעשות, אם אתה לא מצליח להבין זה בסדר!, אבל תשתמש במישהו שיודע מה הוא עושה כי מנועים כאלו הם לא זולים.
למה לא מצליח להבין הבנתי גם לפני זה עשיתי ככה פשוט לא פתחתי את הבורג של הטרמוסטט כי בספר לא היה רשום את זה פשוט נבהלתי למה הקטנוע התחמם ככה חשבתי זהו הלך לי מנוע אז אתה אומר אין נזק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
אי אפשר לדעת אם יש נזק או אין.
תתניע,תבדוק, אם כיבית אותו בזמן קצר כנראה שאין נזק.
סבבה ועוד משהו כנראכ סגרתי את הבורג איפה שהמשאבת מים חזק מידי והספייסר התעקם ומטפטף לי משם בכמויות בנסיעה פשוט להחליף את הספייסר? וכמה בערך יקחו על דבר כזה במוסך יש לך מושג?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
טוב, הגיע הזמן להגיד לך את זה.
תגרור את הכלי למוסך.
יגרור אני כבר יגרור אין לי כח להתעסק בזה אבל צריך להחליף רק שייבה וזה יפסיק לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP
אי אפשר לדעת.
טוב תודה על העזרה לפחות
אחרי כל זה.... אני במקומך הייתי כבר מסיים את העבודה.
לנקז אוויר הבנת איך.
הנזילה - זה לא מדע טילים, תנקה ותבדוק טוב טוב מאיפה מטפטף, אם זה רק השייבה אז תחליף אותה בכמה שקלים. אם הידקת כל כך חזק שהרסת את ההברגה והבורג מסתובב חופשי, אז בדר"כ מספיק מברז וכמה דקות עבודה. אם סדקת שם משהו אז צריך לאטום וזה כבר יכול להיות יותר סיפור.
הוא הרס את ההברגה.
אם היה מועך את השיבה הדליפה הייתה מגיעה אחרי כמה זמן.
ומה עושים עם ההברגה הרוסה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ModChiP