10,000₪ יקנו לו 250 בשנתונים ישנים יותר, זה ההבדל.
מבחינת אחזקה וביטוח אתה צודק.
הצג להדפסה
מעבר לעלויות אחזקה וביטוח זהים, יש ל-250 יתרון נוסף - יכולת תנועה בבין עירוני.
גם אם תמהיל הנסיעה שלך אינו כולל כבישים מהירים ביומיום, עם 250 סמ"ק אתה יכול לצאת מהעיר ולהגיע בבטחה לכל נקודה בארץ, מבלי לשבת על קצה גבול היכולת של המנוע. יש לו תאוצה טובה יותר לעקיפות, גם בעיר, ובמידה ותבחר להרכיב מדי פעם/באופן קבוע, הוא יתמודד עם זה בצורה טובה יותר מכל 125, מה גם שנפח גדול יותר תחת מאמץ זהה משמע אורך חיים ארוך יותר למנוע.
אם הרשיון מאפשר לך 250, לך על זה. יוכל לסגור לך גם הרבה פינות בעתיד מבלי צורך להחליף כלי.
אם תרצה להתעניין אני מוכר קטנוע ג'ט 14 שנת 18. יושב וממתין שמישהו יקח אותו אחרי מעבר לאופנוע.
האקסבו מושלם, רק חבל שאין לן ABS.
הייתי ממליץ לך לחפש קימקו דאון טאון, חלקם הגיעו עם ABS.