חדש בפורום - שאלה על כוח ב-MT125 ** כותרת ערוכה **

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי RISEROLL

חחח מצחיק לוקי מעלי,130 על השעון בדיאלים שלו זה במקרה הטוב 95 GPS.

השרשרת שלך משומנת כל שבוע\300 ק"מ?

---

לא ראיתי מעל 130
אבל בירידה אכן הגיע לכ130.

מה ריאלי לא בדקתי.


Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk

היי חברה
יש לי yzf r 125 ואני רוכב כל יום לעבודה וחזור בערך 40קמ כל כיוון. יש לי בדרך חתיכה של כביש "מהיר" בו רכבים נוסעים 120 אבל מותר 100 .
אם אני נשכב בתנוחת ספורט שטוח על המיכל כך שרק הקסדה חשופה לרוח אז אני דוחף במישור 130 על השעון - בואו נגיד שבגיפיאס הוא רשם 115קמש ואתם רואים את זה בצילום מסך.
אני כבר כחצי שנה מנסה להגדיל את הרישיון ולקנות mt03 או דיוק 390 אבל הכל סגור וזה פשוט מעצבן.
אמרו לי מלכתחילה שגרסאות הנייקד קצת פחות חזקים מהגרסאןת הספורטיביות. סיבה? לא יודע.
אבל מניסיון - 130 בהחלט אפשרי על השעון אבל לא כיף לאופנוע ... על 110 הוא משייט

בכל מקרה - תהנה אחי וסע בזהירותhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...187c3c954a.jpg

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי matanbar26

אופנועי 125 לא מגיעים מוגבלים וגם אין סיבה להגביל אותם.
יתרה מכך, אופנוע 125 סמ"ק לא מגיע למהירות 150 קמ"ש.
אם אני לא טועה המהירות המקסימלית המוצהרת של הדגם הזה היא כ-130 קמ"ש וזה מהירות מוצהרת של היצרן.

---

חוץ מאפריליה RS :boogie:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי pavelon

היי חברה
יש לי yzf r 125 ואני רוכב כל יום לעבודה וחזור בערך 40קמ כל כיוון. יש לי בדרך חתיכה של כביש "מהיר" בו רכבים נוסעים 120 אבל מותר 100 .
אם אני נשכב בתנוחת ספורט שטוח על המיכל כך שרק הקסדה חשופה לרוח אז אני דוחף במישור 130 על השעון - בואו נגיד שבגיפיאס הוא רשם 115קמש ואתם רואים את זה בצילום מסך.
אני כבר כחצי שנה מנסה להגדיל את הרישיון ולקנות mt03 או דיוק 390 אבל הכל סגור וזה פשוט מעצבן.
אמרו לי מלכתחילה שגרסאות הנייקד קצת פחות חזקים מהגרסאןת הספורטיביות. סיבה? לא יודע.
אבל מניסיון - 130 בהחלט אפשרי על השעון אבל לא כיף לאופנוע ... על 110 הוא משייט

בכל מקרה - תהנה אחי וסע בזהירותhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...187c3c954a.jpg

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

---

כי אופנועי ספורט מיועדים למהירות הצורה שלהם והמשקף שאתה יכול להתקופף כדי לצבור מהירות. אם אתה מביא תביא ימאהה אל תיגע בק.ט.מ הודי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Alex159

כי אופנועי ספורט מיועדים למהירות הצורה שלהם והמשקף שאתה יכול להתקופף כדי לצבור מהירות. אם אתה מביא תביא ימאהה אל תיגע בק.ט.מ הודי

---

תודה רבה על התגובה ;) מביא ימאהה.

וכן המהירות המירבית אפשרית רק בהתכופפות ורק אם אין רוח חזקה מדי נגדך אבל האופנוע מרגיש לא כיף במהירות הזאת - גם מאמץ וגם מתחילות ויברציות בעיקר ברגליות ובמושב

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

למען הניסוי יצאתי לבדוק את הדיאלים על הכביש המהיר.

במישור מגיע פחות או יותר ל120 תלוי בתנאים כשהוא עומד על קצת פחות מ10,000 סל"ד

מה שאומר שלקראת הקו האדום ב11,000 סל"ד זה סביב ה130.

על השעון

בפועל זה בטח פחות בכ10 קמ"ש.

הייתי מהמר שיותר לכיוון ה15 ומעלה...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Mtrider

זה מוזר כי נסעתי עם אלה שיש להם גם 125, ואני יודע ובדקתי שהם לא שינו כלום (והם לא) ועדיין הם נוסעים באמת סביבות 140.
ויש לאופנוע שלי גם אגזוז פול סיסתם שאמור להוסיף קצת כוח(לא הרבה כי עדיין 125 סמק אבל עדיין אמור להוסיף)ועדיין שלי במישור מתקשה עם ה105

---

הייתי מהמר שמכאן נובעת הבעיה... אני מניח שלא מדובר בתוספת רשמית מהיבואן, שכוללת גם מיפוי חדש של המחשב למערכת הפליטה ומכיוון שזה 125 סמ"ק הירידה בכוח תהיה יותר מורגשת. הייתי בודק איך הוא נוסע עם המערכת המקורית, מאמין שתראה 120 פלוס :)