טוב.
לפחות עם חזקות של הבטון אפשר כאן לדון
לי אמת זה פחות מעניין.
לגבי תאריך יצור של צמיגים אחפש עוד מידע.
סתם ,מסקרן
הצג להדפסה
טוב.
לפחות עם חזקות של הבטון אפשר כאן לדון
לי אמת זה פחות מעניין.
לגבי תאריך יצור של צמיגים אחפש עוד מידע.
סתם ,מסקרן
איך זה ששקית חלב או קוטג' שקנית מהמכולת עם תאריך תפוגה בעוד שבוע - כבר חמוצים?
כי יוסי בעל המכולת קם יום אחד מאוחר והארגז היה בחוץ שעה שעתיים אקסטרא לפני שנכנס למקרר.
...אני יכול לחזור רק לשאלה העיקרית של הנושא, שנשמעת כמו:
-האם זה נכון שיצרן הצמיגים טוען שצמיג מקבל את מקסימום יכולות הכביש והביצועים שלו בתוך שנה לאחר הייצור ?
-ואם כן, עד כמה הן אמיתיות ולא טריק
אני יכול להניח שאני, כחובב , אולי לא מכיר את הכל הנקודות של ייצור גומי לצמיגים.
העובדה שחלק מחברי הפורום כאן הם ללא ספק מומחים ברמה גבוהה בתחומים מסוימים, אין לי ספק- אבל לא למה שקשור לצמיגים.
לפעמים משהו נראה לי ממש הזוי בגלל חוסר ידע
לא שמעתי אף יצרן שאומר את זה להפך, אביעד לפני שנים עשה ראיון עם מישהוא מפירלי והוא אמר שכל שנה שעוברת באיחסון הצמיג מאבד אחוזים מיכולתיו, לא זוכר בכמה אבל הוא נתן מספר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
אם לאביעד יש קצת זמן פנוי הוא יכול לעלות את הכתבה הזאת שוב כי למיטב זיכרוני זה היה בתקופת פולגז הישן
לא, זה לא נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
ובכל מקרה, אין לזה שום משמעות כי שינויים ברמת האחיזה של הצמיג על פני 5-6 שנים שבהן הוא אוכסן במחסן מקורה זה לא משהו שרוכב מנהלתי יכול להרגיש.
עניתי לך על השאלה?
אני מתנצל, אבל אני יכול לשאול: האם אתה הנציג הרשמי של יצרן צמיגים גדול כלשהו?
ו / או שיש לך תואר אוניברסיטאי בתעשיית הגומי?
אתה באמת חושב שיושבים כאן בפורום נציגים של חברות צמיגים ועונים לשאלות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
או שהפורום שורץ בבוגרי אונברסיטאות בתעשיית הגומי?
לא נראה לך שטעית קצת בכתובת?
תודה על התגובה.
שמעתי אותך
על הדרך תבדוק את עניין השכבה שצריך להוריד בצמיג חדש שקונים
אני לא אומר שזה נכון. פשוט אתה הולך לעשות קורס מזורז בגומי אז כבר אני מכין שאלות
בקיצור מדובר בקשקוש.
תעשה גוגל, אין שום תוצאה או מאמר שאפילו רומז שצמיגים משתפרים בשנה הראשונה שלהם.
יכול להיות שחומר בדגם מסויים ממשיך ומתמצק, מתנדף או משתפר במשך תקופה בתנאים מסויימים אבל לא הייתי בודק את זה כשמדובר בצמיג.
עד כמה שידוע לי, קשה לי להאמין שהגומי שמרכיב את הצמיג (סי טטי או טבעי, או בכלל לא גומי) מקבל את התכונות הסופיות שלו לאחר שנה מרגע הייצור. רוב האלסטומרים (גומי, סיליקון, פוליאורתן טרמופלסטי וכו') מגיעים לתכונות האופטימליות אחרי' בישול' ראשוני והמתנה או 'בישול מלא' (post/final cure). לרוב החומרים דרושים כמה ימים להגיע לתכונות האופטימליות שלהם, אך ע''י חימום לטמפרטורה גבוהה ניתן לקצר את הזמן הזה מאוד (לדוגמא פוליאורתן מוכן אחרי 3-6 ימים בטמפ' החדר או אחרי 2-3 שעות ב 80 מעלות). קשה לי מאוד להאמין שגומי צריך שנה כדי להגיע לנקודה של התכונות האופטימליות. מה עוד שברגע שהצמיג בשימוש מתבצע תהליך של שחיקה של הגומי, ולמרות שגומי (שמחוזק ב carbon black) הוא חומר עם עמידות גבוהה לשחיקה, גם הוא נשחק במהלך הרכיבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
גילוי נאות: הכותב הוא ד"ר לכימיה של פולימרים אלסטומרים, אבל לא עובד בתעשיית הגומי או אמין באופן כללי.
תודה על התגובה.
משפת החשוב כאן : "קשה לי מאוד להאמין " עדיין משאיר מקום לספקות ולשאלות.
זה מה שיפה בעולם של ימינו. המומחים מבינים שיש עוד הרבה מידע מעבר למה שהם יודעים והעם נכנס לחריצים האלה ומוציא תאוריות כונספירציה ותאוריות שהעולם שטוח [emoji38].ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
Sent from my SM-G980F using Tapatalk
אני לא מתעניין בכדורגל, גם בכדורסל, לא הולך לדיסקוטק.
מתעניין בכל מיני דברים טכניים, לתקן, לפרק, להרכיב.
גם לקשקש בפורום-סבבה