הונדה SH300I גיר שורק

"לעשות עם מומנט אז עשיתי עם מפתח רטיטה כניראה חזק מידי.
יכולה להיות סיבה אחרת שבגללה שברתי אותו ?"

שם השייבה בדרך כלל הרבה פחות מהשייבה של הוריאטור הקדמי. משהו כמו 45NM
https://www.manualslib.com/manual/22...h300-2006.html

תודה רבה, החלפתי כבר את הציר בציר חדש. הכל סגור עכשיו.
ישנן 2 בעיות.
יש חופש גדול בגלגל.
2. הגלגלי שיניים רועשים.

אשמח לדעת מה יכול להיות גורם לבעיות.

כמה זה מסוכן לנסוע ככה בנתיים ליום יומיים?

https://youtube.com/shorts/eo0krkB8s...zWnIPbK4PCI630

תודה רבה!!!

לפי הרעש הגלגלי שיניים רועשים כי הצדדים השטוחים בגלגלי השיניים נוגעים אחד בשני.
סיבות.

1.החסרת ספייסר בהרכבה.
2.שמת מיסב עם גובה קצר ממה שהיה שם קודם.
3.הציר שהחלפת לא מתאים.
4.בודקים כשהחצי הקטן מורכב, אולי הרעש מגיע ממיסב נוסף שצריך להחליף.

לגבי החופש בגלגל.
המרכז של הגלגל לא מחוץ משני הצדדים על הציר כנדרש.

1.האום של הגלגל לא מהודקת.
2.החסרת משהו בהרכבה.

מבחינה מכנית לא כדאי לנסוע ככה גם לא קצת.

תודה
לא החסרתי ספייסר עברתי על זה כמה פעמים
בדקתי טוב לגבי המיסב זה היה ממש אחד לאחד
והציר גם בדקתי היה אותו אחד לקחתי מכזה 2012 שיש לי לפירוק.
יש אולי עוד סיבה? אולי הרעש תקין?

ולגבי הגלגל האום מהודק 118 ניוטון.
ושמתי לפי הספר הכל. מוזר מאוד ולא ברור לי מה קורה.

את הרעש מהגיר תבדוק כשהמכסה הקטן מורכב, ככה גלגלי השיניים לא מקבלים "זווית" כשאתה מסובב אותם עם היד כי יש תמיכה מהצד השני - מה שמונע מהחלקים השטוחים לגעת אחד בשני.
אם הרעש ממשיך לא החלפת את כל המיסבים ויתכן שהוא מגיע ממיסב אחר שלא החלפת \ נהרס בהרכבה.


לגבי הגלגל לא הגיוני ששמת הכל לפי הספר או שהשיניים של הגלגל בלויות ויש לו חופש.
על פניו נראה שהוא לא מחוץ כמו שצריך משני הצדדים בגלל שלא מהודק או בגלל שהחסרת ספייסר בדרך \ שמת משהו הפוך.

טוב הרכבתי הכל מהתחלה אבל זה עושה את אותו דבר, עשיתי סיבוב קטן, יש רעש שעוזבים את הגז. יש ריח מסריח. ויש בלימה חזקה מאוד יחסית (לא יודע אם זה בגלל שהגלגל עקום או בגלל הצירים)
לא יודע מה יכול להיות הגורם. סיכוי קטן שהחלקים מה2012 לא תואמים אבל הכל נראה אחד לאחד. בקיצור אני חושב שצריך להזמין את כל הצירים והמיסבים לחדשים, מתלבט אם לקחת את זה כבר למישהו.
סרטון מצב:

https://youtube.com/shorts/TrYSaRd9-...Xa0JTnpHEjBuPZ


https://youtube.com/shorts/eo0krkB8s...-Uub3kKDbK7M0m

יש ריח מסריח ובלימה חזקה בגלל שהדיסק לא ישר ביחס לקליפר.

האם אתה עובד עם ספר מכונאים?

האם חלקים 2,1 ו - 3 מורכבים בסדר הנכון?
האם נמצאים בכלל?
https://www.bike-parts-honda.com/hon...2/F_22/2/27564

מיסב המחטים שהחלפת מקורי?
אם לא, האם בדקת שהוא זהה במידת הגובה למיסב שהיה שם קודם?

החלק הפנימי של ציר הוריאטור האחורי זהה בגובה לחלק הפנימי של הציר שהיה שם קודם?

האם חלקים 7,6 ו - 6 בגלגל שיניים המתווך (אמצעי) נמצאים ומורכבים בסדר הנכון?
https://www.bike-parts-honda.com/hon..._17_10/1/27564

ניתקתי את הקליפר ונסעתי. הרעש המשיך. הריח המסריח המשיך. פתחתי את הוריאטור ולא ראיתי משהו בעייתי באיזור שם.

2 ו 3 הורכבו לפי הספר. את 1 אני לא מזהה אני עובד את הספר של הרכב לא יודע אם זה מכונאים .service manualהלכתי לפי ה

מיסב מקורי מהונדה. הציר אותו אורך בדיוק

וגם לגבי השני ששלחתי זה לא מורכב ככה, אין לי את הטבעת המחודדת (7)

מה ששלחת זה 2017 אני חושב שזה דגם חדש יותר.

2014 אני
הקטנוע נוסע טוב כל עוד אני לא עוזב את הגז..
רק כאשר אני עוזב את הגז יש בלימה חזקה יחסית ורעש חריקה

1 נכנס ראשון על ציר היציאה מהגיר, מלפני הגלגל.
הוא רלוונטי גם לדגם 14 ואם הוא חסר אז יגרום לבעיה של החופש בגלגל.
אולי נאבד ולא שמת לב.

https://www.bike-parts-honda.com/hon...2/F_22/2/14942

ובנוסף לאותו עניין - הידקת את האום כנגד המיסב בזרוע התומכת ולא כנגד הציר.
אולי מפה הבעיה של הבלימה.

לגבי הרעש בגיר.
יתכן והרעש שאתה שומע הוא בגלל מיסב שהיית צריך להחליף.
אם הגיר מסתובב טוב, רק מרעיש אז יתכן שזה מיסב או כמה ישנים שלא החלפת.
המלצתי לך להחליף את כל* המיסבים.
מעבר לזה יעצתי להחזיר את גלגלי השיניים באותו סדר, זה לא רלוונטי לציר הכניסה לגיר כי החלפת אותו אבל לישנים כן.
7 לא רלוונטי לשנה שלך.

לא הייתי ממליץ לנסוע ככה גם לא קצת.

תודה.
אתה בטוח אבל ש1 רלוונטי לדגם שלי?
זה אומר שגם איבדתי איתו והוא גם בכלל לא מופיע בספר רכב?
לגבי הלהחזיר באותו סדר זה היה מאוחר מידי אחרי שפירקתי, הגיר מסתובב טוב. אבל רק שעוזבים גז הוא מייצר ריח מסריח וחורק. איך זה הגיוני שזה מיסב? למה רק שעוזבים גז? והרעש בסרטונים מופחת הרעש די חזק במציאות זה יותר גרוע.
אני עברתי על סרטון ביוטיוב וגם על הספר רכב 1 לא מופיע.

https://youtu.be/LjI9LhicLoM?si=MUcH-I0M_yWSSbkj

לא יודע איך חלק לא מופיע בספר עבודה (service manual) אם הוא מופיע בקטלוג חלפים.

דבר ראשון תטפל בבעיה של הגלגל, אם האום של הגלגל מהודקת כנגד המיסב והגלגל משוחרר על הציר זה גורם להרבה תופעות ורעשים.

בסרטון שצרפת לא מפרקים או מרכיבים את הגלגל או הזרוע.

צודק סליחה טעות שלי.
אלו תמונות מהספר רכב. אני לא רואה שום אזכור לחלק הזה לכן אני לא יודע מה חסר ומה להשלים?

https://ibb.co/kDTMnHh%0A
https://ibb.co/KhFdwp5

מצטער על כל הבלאגן.
הספר רכב בצורה מסודרת:

https://youtube.com/shorts/n9I86hR24...atrcMcKQDdqEIG

פשוט תפרק את הגלגל ותראה אם יש או אין ספייסר לפני הגלגל.
אם אין תשלים.
https://www.motorcyclespareparts.eu/...heel-swing-arm
חלק מס 1.

אין לי את הספייסר הזה. אני גם חושב שלא היה.
בכל מקרה יש לי את 3 פעמיים מהקטנוע השני. אפשר לשים את 3 במקום את 1?