זה לא בידיוק 40 זה 36 הימנית אבל כן שטפתי אותה רינגים חדשים והחזרתי חזרה .
זה הנסיון המדעי למחצה היחיד שיש לי עם שמנים .
היו לי עוד בדיקות מעבדה של כמה שמני מנוע אבל אני לא מוצא אותן.
הצג להדפסה
זה לא בידיוק 40 זה 36 הימנית אבל כן שטפתי אותה רינגים חדשים והחזרתי חזרה .
זה הנסיון המדעי למחצה היחיד שיש לי עם שמנים .
היו לי עוד בדיקות מעבדה של כמה שמני מנוע אבל אני לא מוצא אותן.
המכונאי שם לי את השמן של קאסטרול בטיפול האחרון, עלה לי קצת יותר, אבל לפי מה שאתה מספר זו הייתה בחירה נכונה.
קניתי היום את שמן לשרשרת של מוטול מדגם c2 לכביש.
משימון ראשון הוא נותן שימון עדין ולא גס שזה יתרון אבל הוא שקוף לצערי ולא לבן לעומת שמן קודם שהיה לי ככה שאני נאלץ לבדוק עם היד אם הספקתי לשמן הכל.
אציין אחרי כמה שימונים איתו אם הוא נדבק היטב לשרשרת והאם הוא מתפזר במהלך הנסיעה ומלכלך את כל האופנוע.
(אין לי ג'ק אז אני פשוט מטייל עם האופנוע לצידי ומשמן)
זרקתי אותה לתערובת לניקוי נשק לימיים ;)
שזה 90% ספירט לבן ו10 % שמן נשק.
ניגבתי. ואז עוד לחצי יום
מרשים.
קראתי קצת בכדי לבחור שמן מומלץ לאופנוע. ובניגוד להרבה המלצות המבוססות על תחושה, כאן יש משהו הרבה יותר מוחשי.
סטרלוק, ברשותך שלוש שאלות:
1. באיזה אופנוע מדובר?
2. מה המרווח בין ההחלפות?
3. מה הצמיגות שהשתמשת בה?
תודה,
אסף.
cbr250 2011 abs
טיפול 12
צמיגות 10/50 לפי המוסך שלהם באחריות (שים לב זה לא צמיגות מומלצת יצרן וזה על אחריותו של המבצע בלבד)
וגם בדיקות המעבדה של השמן 10/50 חזרו הכי טובות יחסית ל 10/40 ו 10/60
Sent from my PRO 6 using Tapatalk
זה בדיוק השמן שהזמנתי.
נראה לי שזה גם אותו מנוע (crf250l).
המלצת יבואן היום היא ל- 15/50 ויצרן ל-10/30 כך שאני לא צופה בעיה עם 10/50 סינטטי מלא.
התכנון הוא לבצע החלפת שמן ופילטר כל 6000 ק''מ.