http://www.myg.co.il/uploads/phpixJDt5.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpkhbGUN.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/php6O8s7z.jpg
הצג להדפסה
http://www.myg.co.il/uploads/phput7kBG.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpxlPwWI.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpIkEKHf.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpZB6Fbk.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpOH5Wnh.jpg
הצילנדר הישן היה מנוע מקורי במצב לא הכי משהו, היה תאופציה לשפץ אותו להישאר מקורי אבל מעדייף להוסיף כוח.
בRS שקניתי לחלקים היה קיט משופר אז פירקתי וגם אותו שלחתי לניקוי
http://www.myg.co.il/uploads/phpXLnQg6.jpg
קיט אטמים של אטנה
http://www.myg.co.il/uploads/phpoIpRN5.jpg
הבוכנה במקום
http://www.myg.co.il/uploads/phpKEOkqR.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpzC13oS.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/php864PsH.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpAvlTwC.jpg
צריך להמשיך, ורוב המנוע כבר סגור..
מלביש את הסלילים עם כמה תיקונים קטנים
http://www.myg.co.il/uploads/phpaiOP1z.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpRILusg.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/php46GNj0.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpn2zlMq.jpg
ככה היה ניראה שתי סופיות שהולכות לCDI
http://www.myg.co.il/uploads/phposmWpc.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpEjvVZ8.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/phpNQf05D.jpg
שסטום עלים משופר של אטנה
http://www.myg.co.il/uploads/phpZvGpdO.jpg
המניפולוד למקום
http://www.myg.co.il/uploads/phpL3B1Ru.jpg
מתחיל להתקרב לסיום המנוע
בנתיים בזמן שלא מתעסק עם האפריליה יש עוד שתי אופנועים שעובד עליהם ויש עוד כמה שמחכים לשיפוץ גם
http://www.myg.co.il/uploads/phpqlpwxt.jpg
http://www.myg.co.il/uploads/php5iJbXm.jpg
אני מחפש ראנר 50 עם ניירת,אם יוצא לך לשמוע - אנא ידע אותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tzachi
השיפוץ מדהים כל הכבוד,שתף אותנו בהתנעת בכורה.
ממש ממש לא נכון .ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tzachi
C3 זה הדרגת חופש הפנימית בין הכדורים לכלוב , מתאים גם לחום מכיון שמתכת מתרחבת בחום אז החופש המינימלי הזה מאפשר למיסב לעבוד בלי להיתקע, אין שום קשר לחוזק של המיסב.
C4 היא רמה יותר גבוהה של חופש, בדרך כלל אפשר למצוא אותם בדופ גדולים של KTM.
זה בדיוק מה שחשבתי. ממה שאני יודע, זה קשור לרמת היכולת של המיסב לעבוד בחום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nitzann84
אתה רשמת חוזק בהתחלה.ולכן תיקנתי אותך.
יש הבדל בין חוזק לבין רמת יכולת לעבוד בחום.
הרמת יכולת לעבוד בחום/ויברציות תלויה ביחס ישיר לחופש הפנימי. ולכן אין קשר לחוזק המבני, מיסב מאותו דגם ללא C3 יהיה באותה רמת חוזק.
יש חדש בפרוייקט? אופנוע מעניין
מתקדם לאט בגלל חוסר זמן ועוד כמה פרויקטים.. אבל כן יש המשך,
הבלוק מנוע מוכן ונישאר רק להרכיב
http://www.interload.co.il/upload/6593593.jpg
http://www.interload.co.il/upload/481551.jpg
http://www.interload.co.il/upload/2304233.jpg
זווית מתוך האופנוע
http://www.interload.co.il/upload/2166264.jpg
סיבוני האיש והאגדה :)