Jesus, כל הפרונט הלך..... אתה הולך להשכיב שם ים כסף..
השלדה תקינה?
כלי כזה צריך פלג צפוני בשביל לעמוד על הרגליים...
הצג להדפסה
Jesus, כל הפרונט הלך..... אתה הולך להשכיב שם ים כסף..
השלדה תקינה?
כלי כזה צריך פלג צפוני בשביל לעמוד על הרגליים...
R86
לגבי הבאנדיט אתה צודק האופנוע הכי טב שהיה לי בכל היבט.
לגבי הgtr האופציות באבולוציה הן או gtr או fjr או bmw מזן כל שהוא.
בפועל אני רוכב כרגע על ג'וימקס 250 רוצעחת ומחייך מאוזן לאוזן אז אחרי שנמצה את הgtr כנראה נעבור לסילברווינג או לבורגמן (מה שיהיה הכי גדול).
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הפרונט לא הלך בכלל, רק הג'אנט קיבל מכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
אתה מסתכל על אחד השלבים בפירוק...יותר נוח לשנות דברים ולהחליף
כשהכל מונח בצד. הכל תקין, שלדה, מנוע, גיר, חשמל, זנב, זרוע אחורית,
מזלג, בולמים.
רוב החלקים כבר אצלי במחסן, זה רק עניין של זמן פנוי וכמה דברים קטנים.
הנוסטלגיה שלך והאהבה לכלי כמו גם ההרגל והניסיון גרמו לך להיות די עיוור למצבו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי lokimonster
רכבתי על השודד שלך דרך לא מבוטלת ואני יכול להעיד שעל מנת ליהנות ממנו מחדש
נדרש היה לבצע יישור קו רציני ולא פשוט, כמו שאתה זוכר השקעת על האופנוע סכומים לא מבוטלים
בכדי לשמור עליו תקין ובטיחותי.
כמו בכל דבר בטבע השנים לא עושות לו טוב ואריה זקן הוא אריה אבל...
בגיל שלו היית צריך להשקיע היטב בניקוי ושיפוץ מלא של הקרבורטור, תיאום מנוע וכיוון שסתומים.
לבולמים לא היה מזיק החלפה ורענון, פלסטיק הזנב חייב החלפה וצביעה, ונושא מגן הרוח הכפול חייב
התייחסות כלשהי.
בנוסף אני מניח שכיאה לגילו היו בוודאי עוד דברים נסתרים לתיקון, מה שהיה מחייב אותך להיפרד מעד
כמה שקלים.
אין מה לעשות והזמן והדרך שוחקת את האופנוע, ישנם אופנועים שמזדקנים טוב מאחרים אבל אף אחד לא
יכול להימלט משיני הזמן.
זה בסדר להיזכר בו באהבה ונוסטלגיה, אבל צריך גם לדעת להסתכל לו בתוך הלבן של העין ולהגיד,
"אתה כבר לא הילד הצעיר שהיית, כוחך במותנך אבל אתה כבר זקן מדי בשבילי, תודה על הכל
ולהתראות בחלומות..."
מודלה על מה אתה רוכב היום?ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
רן לא מסכים איתך.
שסתומים מצריכים טיפול (שיגרה) ואף טופלו לפי הצורך.
אכן הוחלפו דיסקיות ושופצו הקאליפרים (מה לעשות בלאי וליכלוך) ובשל כך הוחלפו גם הדיסקים (בלאי לא טבעי שנוצר בשל תפיסה של קאליפר )
ועל הדרך המזלג הקדמי עבר ריענון של אטמים ושמן (כן מעל 5000 שקל ).
המשקף היה בסדר גמור ועשה את עבודתו ולא ברור לי מה הטענה שלך פה (לא עכור ומיגן מהרוח - עד 200קמ"ש תיאורטיים הייתי יושב זקוף)
הכלי נמכר ב24אלף בכל התהליך הוספתי עוד מעל 40000 שקל לא הפסדי כולל בשל החזירות של מטרו בהם הייתי יכול לחדש את הבאנדיט הזה והיה נשאר לי עודף לטיסה זוג ארגזי צד ולהזמין אותך לבירה.
ברור לי שהכלי לא חדש אבל הוא אחלה כלי וישרוד ביידים נכונות הרבה אחרי הקוואסקי שרכשתי הודות לפשטות היחסית שלו!!!
הסיבה היחידה להחלפה היא הרצון להתחדש כפי הנראה בתירוצים כאלו ואחרים.
בלי עין הרע הבאנדיט הזה לדעתי עוד ייסע שנים רבות ( הבחור שרכש אותו נמנה על השטאנץ שלי).
איפה המנגנון שלו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
שלך? מה קרה לו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
הא, יופי יופי.. שמח לשמוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
תרכיב את האופנוע ותרכיב את עצמך ותן בגז ונאמר אמן.
לא הכי בטיחותי אבל בשביל קטנוע זה מספיק.
http://www.interload.co.il/upload/8610911.jpg
http://www.interload.co.il/upload/3049209.jpg
http://www.interload.co.il/upload/1310809.jpg
??? :confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
התפצחנו על הכביש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Skity
המנגנון של הליפט.
הכל נמצא מתחת לליפט, המשאבה פורקה לצורך שיפוץ.
כשהוא פתוח, זה נראה כך...לפני שנכנס לחצר.
קובץ מצורף 4039
אם השיפוץ יצליח, אבנה מלחציים עם גומיות מגן, לגלגל הקדמי.