הצג להדפסה
רוב המכוניות החדשות כיום סביב ה 100 אש״ח הן לא גרועות אך סתמיות, לאו דווקא מצדיקות את מחירן ותצטרך למכור אותן פחות ממחיר המחירון.
אם אין ממש דרישות מיוחדות ורב הזמן האישה לבדה בעיר, עדיף שתרכשו איזו שברולט ספארק 2017 1.4 אוטו׳ עם 0 ק״מ מחב׳ ליסינג באיזה 65 אש״ח (בדצמבר אפילו מכרו שנת 2016 ב-56 אש״ח, אולי עוד ניתן למצוא), מאשר לקנות ג׳אז או משהו כזה ב 110 ש״ח. זה אומנם לא רכב וואו אבל הג׳אז בטח שאינה מצדיקה תוספת של כ-50 אש״ח מהספארק וגם לא את מחירה כחדשה ביחס להיצע החלופי בשוק.
על אופציה של קניה רכב חדש מחברות ליסינג שכחתי
אבדוק מה יש להן להציע
איפה מוצאים רכבים 0 ק"מ מחברת ליסינג?
יש כזה דבר באמת
קונה רכב חדש מליסינג אך הבעלות נרשמת כיד 2 (הקונה הוא יד 2 עם 0 ק"מ).
יבוא מקביל
צריך רק לבדוק לעומק משמעויות כמו אחריות יצרן וכו..
כמעט כל חברת ליסינג מוכרת רכבים ב 0 ק״מ אשר כאמור נרשמים כיד 2. שווה להם. לרכוש מאסה בהנחה ואז למכור לציבור ברווח.
אגב, סתם דוגמא חביבה למי שמעוניין ברכב דנדש קטן בפינאטס:
http://www.carbuy.co.il/רכב-חדש-0-ק-...ילומטר-מליסינג
במקרה כתבה מהיום על הנושא
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4922103,00.html
חברים
יצאה לי היום לקפוץ לסוכנויות, קודם כל להונדה.
התרשמתי ממש לטובה מהג'אז...רכב חמוד, לא נראה כזה פיצפון כמו שחשבתי,מאובזר נהדר גם בגרסה הבינונית, הרבה יותר מהצפוי בדרגה זאת.
והכי הפתיע אותי זה מרכב מאחור. רוחב סביר מאוד אבל העומק מאוד מפתיע..הרבה מאוד מקום לרגליים. ברכבים גדולים יותר כמו סיוויק או סוזוקי או מזדה הברכיים היו כמעט תקועות בגב של המשענת הקידמית..וזה עוד בגובה הנמוך שלי...
המכונית הקטנה הזאת (הונדה) ממש נוחה יותר בישיבה מאחור מכמה מכוניות הגדולות ממנה.
אחר כך נכנסתי לסוכנויות סוזוקי כדי לבדוק הויטארה החדשה והקרוסאובר...מבחינת מרחב פנים לטעמי הג'אז לוקחת אותם למרות הדרגה הקטנה שלה ! גם כמובן מבחינת איבזור ואיבזור בטיחות.
ויטארה אומנם נראת נהדר מבחוץ הודות לדימוי שלה עם הראנג' רובר החדש, אך לצערי בפנים קצת מאכזבת.
ישבתי גם במאזדה 2, מרחב מאחור קטן,הברכיים תקועות בגב של הנהג...חלק מאיבזור - רק בהתקנה מקומית...
הזמנתי נסיעות מבחן לג'אז ולויטארה..נראה אותם על הכביש..
אני ממש נגד ההפתעה שאתה מתכנן לה, לדעתי אחרי שאתה סגור על דגם והכל, תיקח אותה לראות לפני ביצוע העסקה.
יש סיכוי גדול מידי שהיא תתבאס עליך שעשית קנייה כזאת בלי להתייעץ, בטח שזה אמור לשמש אותה!
לשיקולך.
האמת עוד לא סגור, יש לי יחסית הרבה זמן להתלבט :-)
מבין בהחלט את הסיכון בגורם הפתעה...לוקח אותו בחשבון.
מצד שני מכיר את הצרכים שלה והטעם וגם צריך לקחת בחשבון לפעמים אופי של אדם שלפעמים מתלבט בלי סוף ופוחד לקחת החלטות. ואז זה מביא עצבים מיותרים
אצטרך לשקול עניין הפתעה שוב כאשר אהיה באמת סגור על עצמי בבחירה של שתי אפשרויות ברורות.
המשך עדכון, מתעד לצורך reference עצמי לשעת אמת כאשר אצטרך...
חזרתי מנסיעת מבחן על סוזוקי ויטרה 2017 מול קרוסאובר 2016 (השניה עדיין נמכרת חדשה ומוצגת באולמות התצוגה עד גמר המלאי).
ויטרה - נראת טוב, עיצוב חיצוני מושך נראה כמועתק מrange rover. רכב גבוהה יחסית. ישיבת נהג נוחה, מרווח מאחור יחסית קטן,לנוסע גבוהה יהיה צפוף - יצטרך לתקוע את הברקיים בגב של הנהג. תא מטען סביר בגודל, בינוני בנפח.
אבזור סביר יחסית לרמה מקובלת היום, מסך מולטטמדיה ענק אך התקנה מקומית, לא מקורי של היצרן. היבואן תוקע גם מערכת mobile eye שלטעמי בנסיעת מבחן הקצרה נורא מעצבנת. שוב - אופציית התקנה מקומית כמובן.
נסיעה - כ15 שעה קביש בין- עירוני ועוד רבע שעה בתוך העיר כולל פסי העטה.
בהנעה ממקום מרגיש כבד ומגיב בהשייה מורגשת. הגיר הוא אוטומט 6 הילוכים, בתאוצות רגיעיות (עקיפה) מרגיש קפיצה בהילוכים ומשיכה ארוכה לסל"ד גבוהה ומרעיש עד שיש תגובה.
הצמד של מנוע-גיר מתאמץ באופן מורגש להוציא תגובה, לי לא הירגיש טוב.
מנגנון start stop מרגיש מעצבן - דומם מנוע ברמזור ומעיר אותו בלחיצת גז - תגובה עצלנית קצת מעקבת בכחצי שניה או יותר. מורגש.
בנסיעה רגוע במהירות שיוט נוסע רגוע לא מרעיש במיוחד,נינוח.
בפסי העטה מרגיש טיפה קשיח (גרסה של 4x4), לטענת נציג מכירות גרסת 4x2 מעט מאוד עדינה יותר, לא יודע.
כרוסאובר: ישיבה גם גבוהה יחסית לרכב רגיל אם כי אולי טיפה יותר נמוכה מהויטרה. נוח מאוד, ראות קדמית קצת יותר טובה מויטרה כיוון מכסה מנוע נטוי למטה.
מרווח מאחור יותר נעים לעומק, יותר מקום לרגליים.
תא מטען יותר מרווח ונוח וכולל מדף אמצע שניתן להוציא - אז משאיר נפח תא נעה מאוד.
איבזור דומה לויטרה, מסך טיפה יותר קטן, לא משמעותי.
אותו מנועה אך תיבת הילוכים רציפה ובעלת 7 הילוכים.
נסיעה: נוח מאוד, שקט וללא תופעות של ויטרה.מרגישים יתרון של גיר רציף. פחות השהיות בהעברת הילוכים, הרגשה של תגובה זריזה יותר וחלקה יותר לדוושת גז.
בעיר מרגישה קצת יותר רכה בפסי העתה, יותר סלחנית.
המסקנה: בהינתן אותו מחיר, הקרוסאובר עדיפה כרכב משפחתי חד משמעית, במיוחד עם 4x4 לא משחק תפקיד. נוחה יותר, חלקה יותר בנסיעה, תא מטען יותר טוב.
זוג חברים שלנו קנו עכשיו את הסוזוקי קרוס אובר לטענתם הוא רכב מעולה בהצלחה רק קח בחשבון שהוא לא רכב משפחתי
מה עושה אותו לא רכב משפחתי ?
אין הגדרה ספציפית אבל גודל תא מטען נפח מנוע ויכולת של 5 אנשים לשבת בסבבה (מרחב פנימי) עושים את הרכבציטוט:
נכתב במקור על ידי pret
כרכב משפחתי
אני מבין
האמת הרכב אומנם נועד לאישתי להסתובב בעיקר בעיר, הסעות ילדים וכו...פחות הייתי מגדיר אותו כמשפחתי במלוא המובן. המשפחתי האמיתי יבוא בליסינג ממני.
מצד שני לא ברור לי מה היתרון בג'יפון עירוני למטרות אלו יחסית לרכב פרקטי כמו הונדה דז'אז...
טרם נסעתי בהונדה (מתוכנן ליום שישי) אך כרגע קשה להיתעלם מהמחשבה שהג'יפון זה פוזה ולא יותר מזה...והפרקטיות זה אחת כמו הונדה דז'אז
ג'יפונים מתהפכים יותר בקלות, יש אנשים שעבורם זה יתרון כרכב לאישה
בעיקר פוזה וטיפה יותר קל לעלות על מדרכות
אני גם מחפש רכב לאישה, דווקא מעניין אותי מאוד התחום של בטיחות אקיבית.
בלימה אוטומטית, שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית
אז ההונדה נראת תפורה לזה, נוחות עירונית, איבזור הטיחות מקורי והכי רחב בקטגוריה (מקורי ולא התקנות מקומיות כמו ברוב המתחרים), ללא פוזות מיותרות
מחרתיים עושה נסיעת מבחן אליה, נראה אותה על הכביש
ההונדה אכן רכב יותר הגיוני,
אבל מדובר על מה האישה רוצה , וכאן יש שיקולים אחרים לדעתי. אתה לא הולך על עקבים. זאת לא בחירה הגיונית לנעל. אשתך קרוב לוודאי שכן.
לכן לדעתי הסוזוקי עדיפה מהבחינה הזאת. (אני גם מסיק את זה ממה שכתבת בהתחלה על הגיפונים)
אם יש לה חברה טובה , תנסה לשאול אותה או להתייעץ עם מספר נשים. אופן קבלת ההחלטות בין שני המינים שונה.
לצודק בהחלט לגהי אופן קבלת החלטות..:-)
לא מן הנמנע אכנס למו"מ בין שני היבואנים. הקרוסאובר יקר בכ15000 ומערכות בטיחות מבחינתי נחותות מהמקוריות של הונדה...אבל הfun factor הנשי גם ניכנס למשחק...
נכנס באיחור...
כל מי שמזלזל בדאצ'יה - אתם לא צודקים.
אבא שלי על רנו (דאצ'יה) לוגאן MCV שנת 2009.
195 אלף ק"מ, לא אוכלת גרם שמן בין טיפולים, לא מאבדת נוזל קירור. גיר (ידני, מן הסתם) במצב מעולה, קלאץ' עדיין מקורי.
הרכב אצלו מ-70 אלף ק"מ בערך. מעבר לבלאי טבעי - הייתה תקלה אחת (סביב ה-130 אלף). הרכב התחיל למשוך אוויר מהמניפולד. קניתי גומיה חדשה (100 שקל), ובינתיים אבא שם קצת סרט טפלון על הגומיה המקורית ופתר את הבעיה. נוסע ככה עד היום, עם גומיה ספייר במחסן.
ככה שאל תזלזלו בדאצ'יה. ראיתי לא מעט יפאניות שהחזיקו פחות יפה.
ולגבי גירושין עקב מעבר לידני... בעיה.
ככה זה כשלא מקבלים חינוך מוטורי מגיל צעיר.
ליבי נפעם כל פעם שאני רואה את אחותי הקטנה מתפעלת כמו נינג'ה את הגיר של הפונטו דור ראשון שלה :)
אה, פות"ש: מה אתה אומר על פיאט 500X? נראה לי שאישתך תשמח!
:rotfl:
:-)
דווקא עם רנו לאחי היה ניסיון מזעזע לפני כעשור בערך...צרפתיות מאז מבחינתי מחוץ לתחום..סטטיסטיקה..
בגדול..יש לי דעה נגד אירופיות (אלא אם ברמות רכבי יוקרה שזה לא המקרה שלי)...אולי דעה קדומה אבל בכל זאת....
בכל אופן..אחרי בדיקות ונסיעות מבחן..הבחירה נסגרה סופית וכרגע בתהליך רכישה מול סוכנות הונדה.
מקווה שבוע הבא לסגור את העסקה..
:) חיכיתי למסקנות שלך ,
אפשר סקירה קצרה מההתרשמות שלך מהג'אז?
כן בשמחה
כרגע נמצא במהלך עסקה, מקווה בשבוע הקרוב ייסגר.
עשיתי נסיעת מבחן אליו - אהבתי. אני לא גבוהה לכן מגביע את הכיסא, ישיבה נוחה ובכללי הרגשה סילידית בנסיע כמו רכב גדול
אמצעי בטיחות המקוריים של הונדה עושים את עבוגתם באופן מדוייק אך לא מרגיז יחסית למה שהרגשתי בסוזוקי (mobile eye),שימושי ומועיל.
בתוך העיר ברחובות עם פסי העתה - המתלה מרגיש טיפה יותר קשיח ממה שהייתי מצפה.
בכללי בהתרשמות קצרה אהבתי, באמת התפלאתי להשתכנע באמירת הפרסומת שלה "קטנה מבחוץ גדולה מבפנים". אכן כך
מסך מולטימדיה ענק מימדים..וייז מוזג היטב, שימושי מאוד ונוח לכל אחד או אחת במיוחד שרוצים לסמוך על הניווט לכל מקום
מקווה באוד בשבועים-שלוש אוכל לעדכן באופן יותר פרטני...
תודה!
לי יש ג'אז בת עשור (לא היברידית, גיר טיפטרוניק נהדר) וגם אצלי המתלים על הצד הקשיח.
אישית אני אוהב את הפידבק והדבקות בסיבובים (ואני גם סולד מנדנודי קרוסלה של מתלים רכים - טויוטה רנקס, למשל)...
בהצלחה בקניה.
ממשיך לעקוב :cheers2:
תודה ! :-)
אעדכן
שמח לבשר העסקה נסגרה
עד סוף החודש הג'אז החדשה תמצא בית חם בחנייה שלנו...:-)
מברוק , נשמח אם תדווח גם את תגובת החצי השני.
ושתסעו בדרכים טובות.
בהחלט חברים
חו"ד וסקירות אחרי מספר שבועות וחצי שנה
שיהיה בשעה טובה :)
מקווה שהאשה תאשר ותשמח
יופי של מחווה רומנטית! אשריכם ונסיעות טובות
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk