הלוגו של מאיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קוקוריקו נגד קופיקו
הצג להדפסה
הלוגו של מאיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קוקוריקו נגד קופיקו
פשוט מאד, אני מדבר על התאמה של כלי לצרכים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נעם 1
גם ג'אחה היא צורך של אנשים מסוימים.
אתה יכול לקחת ג'ינס משוק הכרמל, לשים לו מדבקת
ליוויס ולהסתובב בחוצות העיר נפוח מגאווה.
(סססססאומו כמה אני עתיק, לא מצאתי שם של ג'ינס אופנתי היום.)
קטנוע אוטומטי מפלסטיק בשטח, הוא בדיוק אותו הדבר.
לקחת כלי ולשים עליו מדבקת אדוונצ'ר זה פשוט עלבון לאינטליגנציה.
גם הטייפון 50 היה מסוגל לנוע יפה בדרכי עפר, היו לו נתונים
עוזרים כמו גלגלי בלון מתלים יחסית טובים ועוד, זה עדיין לא
הפך אותו לאדוונצ'ר, מקסימום לפאן טהור.
בשנות השמונים כל מי שהיה לו פיאט 127 (בחייכם צעירים תבדקו בגוגל)
שם לה מדבקה עם הכיתוב TURBO והרגיש מלך העיר.
זה הפך אותו לאגדת ראלי?
מי שהרפתקה בדמו יצא אליה בלב חפץ עם כל אופנוע ראינו מסע של קטנועי 50CC
לאילת בשטח, אופנועי כביש ספורט מתיירים בעולם, הארלי בשטח, ועוד בקיצור..
זה לא השם, זה הרוכב ומה עומד מאחוריו!
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...89&oe=59BF70B2
נראה לי שיש לך בעיה עם פלסטיק./שושנים.
אני מבין שאתה חסיד הברזל.
" זה לא השם זה הרוכב ומה עומד מאחוריו!
זה לא המכונה זה הרוכב והרוח.
יש אנשים שקדמה מפחידה אותם..
ולכן יש להם דעה מקובעת קדומה.
מסכים איתך כמעט במאה אחוז.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ilang
הדבר היחידי שכואב לי בכל "הקדמה" הזאת, שלקחו את מנועי ה 2 פעימות וביטלו אותם כמעט לגמרי... בייחוד אלו שהיו מומחים בהם (היפנים).
בגלל זה אני כועס על רוב האופנועים החדשים. ספציפית זה אופנוע גם כן חלש מאוד.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
בקיצור שושנים אתה לא אוהב קטנועים וכלים אוטומטיים, אז ווספה וTMAX זה לא הסטייל שלך. בסדר גמור, לא בכוח.
מי שמחפש לוותר על הילוכים (למרות שיש אופציה להעביר ידנית), רוצה מספיק כוח לנסיעות ארוכות בכיף, נוחות, צריכת דלק נמוכה מאוד לנפח הזה ובכלל, תחזוקה זולה אחת ל10 אלף ק"מ, מקום אחסון לקסדה. וכמובן, יש לו את הסכום לשלם, עושה רושם שימצא כלי מאוד מאוד מעניין ומספק.
תאמין לי אני גר ביפו, וזה לא שכל הערסים פה עם הTMAX נוסעים איתו הלוך חזור לאילת כל יום ובסופש מקנחים בטיול לגולן. הם סתם מסתובבים ברחוב יפת ובשכונה. מקסימום קופצים לרמלה.
אבל זאת מדינה חופשית, מי שרוצה כלים כאלה שיקנה.
לדעתי אם כבר זה כלי הרבה יותר פרקטי מאשר TMAX, אולי הוא לא יגיע לרמת הנסיעה הספורטיבית שלו, אבל הוא כלי מספיק חזק בשביל להרביץ איתו ובטוח שרוב האנשים שכבר נסעו רחוק עם הTMAX והגיעו לאיזה מקום יפה במדבר או בגליל והיו שמחים לרדת קצת לשבילים, סביר להניח שלא יעשו את זה.
..."לא אוהב קטנועים" יש לכם את זה ביותר מוגזם?...
אני שונא קטנועים, אבל אני משתדל לא להפלות אף אחד ושונא את כולם באופן שווה!
למה?
לא יודע, למה חלק מהאנשים לא אוהבים גויאווה, שסק, או בוטנים?
תמיד אחרי שימוש קל, הפלסטיקים שלהם מתגרשים, ואז קדחים חור
ותופרים את הפלסטיק עם אזיקון, לא לבלוע ולא להקיא...
הם נראים (לפחות בשעות הראשונות כשהם יוצאים מהסוכנות) כמו
צעצועי מין זולים מהשוק בבנקוק,
קטנועים זה נהדר לשליחים עם כפכף גומי וקסדת כאילו, גופיה נייקי
ורכיבה מהירה על מעבר החצייה, למדרכה.
קטנועים זה טוב למנהלי חשבונות וכאלה שעובדים עם מספרים מדויקים
אלה שיכולים לקחת את הלב והנשמה לסגור בקופסה מפלסטיק, כי הרבה
יותר "נכון" לדעתם לקחת משהו פרקטי...
(אני מאמין שבעלי קטנועים גם עושים אהבה בחושך עם המקרר שלהם)
"איזה כייף לי, יש מקום לקסדה, נוח לי, אוטומט לי, ואני נעלם בין עוד אלף
כמוני."
מבחנתי, בל"ג בעומר הבא עלינו לטובה, אפשר לעשות scooter burne
ולשרוף את כולם.
זהו אמרתי את זה, אני רן, אני בן 52 ואני שונא קטנועים....מה תעשו לי?
איך מישהו יכול לא לאהוב שסק? זה פרי האלים!
קודם כל, תפסיק לעקוב אחרי חברי פורום! :-0ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
לגופו של עניין, ככלל חולק על דעתך אך בהחלט יכול להבין למה אתה מתכוון לגבי הפלסטיקה, מצועצע וכיוצ״ב.
בסדר כל אחד ומה שהוא שונא.
גם אני שונא זקנים על אופנועים ואופנועים של זקנים.
הארליים וצ'ופרים וכל דבר שהכידון שלו ארוך וגבוה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי JohnnyDee
היתרון היחסי שלי עליך הוא שאני בגיל שלך כבר הייתי ואתה לגיל שלי עוד צריך להגיע...
והיתרון בגיל שלי הוא שפעם הייתי צריך לחשוב: "מה יקרה אם אני אגיד ככה.."
והיום אני חושב: בוא נגיד ככה ונראה מה יקרה..."
בלי לפגוע כן, גם אני אהיה כנראה זקן ועל אופנוע.
אבל מקווה שעל איזה דוקאטי סקרמבלר או איזה BMW800..
נדבר בעוד שלושים שנה אם אני אהיה בסביבה ואזכור...
אותך לסופי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי השושנים
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
עד כאן, סופי זו וספה קלאסית ברזל ונשמה, לא עושים יותר דברים כאלה!
כבר במכירה מוקדמת 500 X ADV נמכרו בגרמניה שזה כל ההקצאה שהונדה נתנו לגרמניה כשלב ראשון.
אין לי את המספרים של הT MAX אבל אני מעריך ש500 טימקסים נמכרים בגרמניה בשנתיים.
מחיר הX ADV בגרמניה הוא 11000 יורו שזה יותר מרוב אופנועי הנייקד הבינוניים
דו"גרי מפרסמים מבחן דרכים ראשון בכבישי, שבילי ומדרכות ארצנו
http://www.doogri.co.il/MainSite/Con...ContentID=5439
תשלם לי ואני לא אלחץ על הקישור הזה ☠️
[emoji106]ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
צדיק בסדום [emoji119]
Sent from my LG-H850 using Tapatalk
פחחחח
כאילו שיש כאן רק עיתונות גבוהה בארץ ובשפע...
לא מבין ואף פעם לא הבנתי איך הביצה הקטנה והסמיכה הזאת של השוק הדוגלגלי על מוסכיו, עיתוניו והקהילה שלו - כמה מעט פירגון וכמה הכפשה ועד כדי גיס חמישי לפעמים...
לא צריך ענתבי וג'יבלי. אנחנו מסתדרים נהדר עם הכחדה עצמית.
לא יודע איפה הייתה בשנים האחרונות אבל לי הספיק הראיון של ינוקע עם גב"ב כדי לא להיכנס לאתר שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james
הכתבה כבר לא קיימת אבל גם מה שכרובי כתב מספיק
https://kruvi.net/2009/06/27/506/
כרובי: לסיכום כל הטקסט כולו: טוב שהלך הגב"ב. חבל שלא מוקדם יותר.
עם כל מעט הכבוד שיש לי לבן ברק (גם אני זוכר את הראיון ההוא, כולל ה'בולשיט דוט קום וגם הרס המגזין מוטו רובץ על כתפיו )
דו"גרי הוא מגזין עם עוד כמה כותבים (למשל כמו בקישור שנתתי ולא נכנסתם)
ובקיצור - אם בגלל כותב אחד אתה פוסל מגזין שלם... הבעיה לא במגזין.
Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
אתה צודק, זה עושה אבל לכותבים האחרים שם באתר אבל גב"ב הוא העורך וקשה לעבור את המשוכה הזאת בהקלקה על לינק לאתרוציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james