קודם כל רואים פה עבודה מקצועית של הגבהה. אז יש מצב שזה של סמוראי.
שנית רן, שההבנה שלו מוגבלת במתלים, אני לא רואה שום חוסר תיפקוד מהעבודה היפהיפיה הזו.
(מי שמבין במערכת קפיץ משכך ואיך זה בא לידי ביטוי בעלים יודע שאני צודק)
הצג להדפסה
קודם כל רואים פה עבודה מקצועית של הגבהה. אז יש מצב שזה של סמוראי.
שנית רן, שההבנה שלו מוגבלת במתלים, אני לא רואה שום חוסר תיפקוד מהעבודה היפהיפיה הזו.
(מי שמבין במערכת קפיץ משכך ואיך זה בא לידי ביטוי בעלים יודע שאני צודק)
שעה שעה וחצי של התעמלות והמנוע בפנים.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...559d09f4f2.jpg
היום חתכתי את תושבת הבולם העליונה,פירקתי את הלינקייג'.יש בולם של וו'ייט מפלצת שאולי יסכים להיכנס.הכוונה שיתלבש סטייל pds.אם לא,יוחזר הלינקייג' עם בולם אחר,ארוך יותר מהמקורי הקצרצר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7b0fb803a3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a99d2b58ae.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...58254acb4c.jpg
מחלקי הלינקייג' המקורי דיסקסתי את החלק הקטן לשניים כדי שישמש כתושבת הבולם העליונה,אותה צריך לרתך לשלדה.פירקתי עוד תושבת כזו והירכבתי לזרוע כתושבת תחתונה.הבולם של הכח הלבן יישמר לפרוייקט אחר כי הבלון מפריע,במקומו יש בולם מרזוקי שנלקח מב.מ.וו 1200 בטונדה.
כעבור חודשיים...
העברתי את האופנוע לגיא,רתך וכרסמיסט,בעל בית מלאכה שייתן בארגון וברתכת לשנות אי אילו צינורות ולהדביק את הלינק המנוסר לשילדה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d496a177f5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c9c4835877.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c22e9d3887.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1c2ef504c0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9b3248a884.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...688f7f3baf.jpg
מתי כבר תלמד להטמיע תמונות ??ציטוט:
נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
בעצם עזוב, תתעסק במה שאתה מבין. אתה עושה את זה טוב.
מישהו כבר יטמיע
נו מה יהיה ? מתי נראה את ההמשך ?
תן לפתור בעיית חשמל ב TT שעל הליפט ונכניס את החתן להמשך האבקויות.
כבר נגמרו לי הציפורניים, רק ברכה והצלחה.
אתמול הועבר המתהווה לק'ש טאון לבניית מתאמים למיכל,תושבות אחרות למושב,לתיבת אוויר ולאגזוז.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d3a5ccfe1b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c802b06e51.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...541c2fb3da.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b3fda62306.jpg
השבוע הורכב רדיאטור עם המאוורר+צינורות מים.
שופץ קליפר אחורי והורכבו רפידות חדשות.
הותאמה משאבת בלם ניסין מ SV+המיכל והורכב מושכן מצמד הידראולי+צינור ומשאבה קומפלט על הכידון.
הורכבה סעפת אגזוז ונרכש דוד פליטה של ק.ט.מ ששה ימים.
ההרכבה של הדויד תצטרך צינור מעורגל דמוי S בקוטר שעוטף את צינור הסעפת.
הוחלט ברוב קולות (שלי בלבד) כי יורכב מיכל פלסטי קל ופנס חזית יחיד עם מסיכה מדרווז.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a87c5dfdeb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9532af5253.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3fb55841ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6b743c4504.jpg
יא סיידי, הקלאץ' כל כך קשה שהיית צריך לרכך אותו עם משאבה ? או שיד שמאל שלנו הגברים כבר לא אי אי איציטוט:
נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
ועוד שאלה. אני תוהה מי ירכוב על הדבר הזה. נראה לי שאתה לא יכול לרכוב על שני אופנועים בו זמנית אז ..
וואלה 20 שנה עם הטנרה,הקשיחו את שרירי יד שמאל.
קלאץ הדראולי של הוסא עשה ועושה עבודה מופלאה,אז למה לא להרכיב גם כאן.אם יהיו צרות,אחזור לכבל,אל דאגה.
הטנרה הזו גדולה ממני וממך. אל תכניס אותה לוויכוח ותשאיר אותה מתפקדת. היא אייקונית.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
ותגיד תודה שאתה לא רוכב על ווספה 20 שנה ...
חיברתי פנס,שזרתי צמה,הלחמתי חוטים,מילאתי שמן וגם נוזל קירור קטרפילר,חיברתי מצבר רכב וכבלים ונתתי בכפתור.
10 שניות,הניע,עבד קצת,נכבה.שוב סטרטר,הניע,עבד דקה,סגרתי סוויץ.בדקתי שמן.המדיד לא מראה כלום,טוב,הכנסתי רק שתיים וחצי ליטר.הוספתי עוד ליטר,הנעתי לעוד דקה,שתיים.מכבה,בודק שמן,אין במדיד.שלושה וחצי ליטר היה צריך להיות נוכחות.הנעתי שוב ופירקתי את בורג הניקוז מעל הפילטר שמן,עברו כמה שניות אז יצא שמן.הידקתי אותו למקום.מצב מדאיג משהו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e03d7f7ec7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d117786a6d.jpg
נו... ו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
ככה אתה משאיר אותנו במתח? הרי אתה לא חי עם זה בשלום. וודאי ניסית לאבחן מה הבעיה...
בטח חשבתי על פתרון.קודם כל להוריד שמן מהמנוע,אחכ להוציא פילטר שמן וגם לראות אם ספג שבבים,לפרק סטרטר ולנשוף עם אקדח אוויר פנימה כדי לשחרר את הסתימה.
מצאתי קצת זמן,אז:
הוצאתי שמן,פירקתי מכסה סלילים,מגנטו,צנרת,סעפת,סטרטר,מכסה ימין,מצמד קומפלט,פילטר שמן,משאבת שמן ונתתי בסולר לשטיפת קיבה.
אפשר להגיד שעפו שבבים החוצה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8d5488ce37.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0266cb8066.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...83ca53a8b9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...005c56ecf5.jpg
והדבר הזה נוסע....כבוד!
המהנדסים שתכננו אותו ז"ל ביצעו חראקירי
אחרי ההרכבה מסתבר שעולה השמן לשילדה אבל לא נשאר שם,בכיבוי צונח חזרה אל המנוע,מה שאומר שחסר לחץ שמן.
יכול להיגרם מאטימה לקויה של מעברי השמן בחלק התחתון של המנוע.
אמנם בהרכבה חזרה החלפתי את כל האורינגים לחדשים.
מה שלא,נמצא בין חלקי הבלוק.
כשיהיה זמן,מפרק מנוע לפסיפס.
בינתיים מארגן את המוצר לעשיית טסט.
[
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...180f40cf55.jpg
הצבע של הטנק דלק עושה אותו דומה ל KLR דיזל של הצבא האמריקאי,
לא ברור לי מי יותר אמין ...
אחרי מחשבות מרובות,החלפתי את הבלוק וחזרתי לקירור אוויר ובכך נפתרה הבעיהציטוט:
נכתב במקור על ידי NAOR2207