הצג להדפסה
אוקי. לעשות את כל הטיפולים בזמן.
שמן - סינטטי מלא, חלפים - כמה שפחות חליפיים ולא מקוריים.
הקפדה - כל רעש וכל שינוי בקטנוע לטפל מייד ולא להזניח.
לנסוע בס"לד נמוך כמה שאפשר, לתת לו להתחמם קצת לפני נסיעות, בלי מכות גז ובלי פתיחות חזקות.
כמו שאמרו לפני, אם תוציא מהכלי הזה אפילו 20,000 זה מעולה ביחס למחיר.
סבבה תודה רבה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
עכשיו לגבי הסלד נמוך...[emoji1787] זה היה קצת בעייתי כי הווריאטור פשוט בוכה ליצצרנים שלו ולרוכב שלו שיעשו משהו כיוון שבסלד נמוך מופיעים רעשים והסחיבה שלו קשה מידי פאק ייצור שלהם...
חלקים: כל מה שהוזמן - הכל מקורי לחלוטין מהרצועה ועד למשולשים.
Nasty.
א. לא הבנתי את החישוב, אבל שורה תחתונה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי artyomSVG
פולי קדמי קומפלט + פולי אחורי קומפלט + רצועה משקולות משולשים עולה 1800? אז זה לא כזה יקר אבל מה שרומזים לך פהזה שב4000 שקל כבר יכולת מראש לקנות משהו יותר אמין.
ב. תשמע, אף אחד פה לא נביא. בכל שרשור יש כמה חרטטנים, כמה שניזונים משמועות וכמה בעלי נסיון.
בשרשור הזה, אני יכול להעיד שמהנסיון שיש לי עם הכלים האלה זה פח זבל מתגלגל אחד גדול. מקצה גלגל אחורי עד קצה גלגל קדמי.
משמע- אני, מנסיוני, לא סומך על אף מכלול בכלי הזה ולכן לא הייתי משפר בו כלום כי הבעיות יכולות לצוץ מכל כיוון.
היום תשים קיט ומחר בגלל הקיט (או שלא בגללו) יקרוס הקראנק או הגיר. מה יצא לך מזה? כאב לב וחור בכיס.
אף אחד לא ענה לך על השאלה מה בדיוק אפשר לשפר כי כולם חושדים בקטנוע ב2000 שקל ואף אחד לא רוצה לקחת אחריות ולייעץ לך לשפר את הקטנוע במחיר העלות שלו ומחר הוא ישבוק.
יש קו ייצור של ב.מ.וו חדשים שהתפרקו להם ה"שפיצים" בגלגל תוך כדי נסיעה ויש קטנועים ב500 שקל שמסרבים למות ולא משנה כמה מתעללים הבם.
איפה הקטנוע שלך בסקאלה? וואלה, הרקורד של הדגם לא מזהיר אבל אולי נפלת בדיוק על האקזמפלר שייצרו אותו ביום טוב עם הרבה מצב רוח וחשק והוא יצא טוב. מי יודע?
אם בוער לך לנסות אז תקנה קיט ותנסה. לא שאני מזלזל בכסף אבל זה לא שתפסיד מליונים.
ואולי, תוכל להקפיץ את השרשור עוד כמה חודשים ולהוכיח לנו שהתחזיות שלנו היו שגויות.
זהו, החפירה הסתיימה.
אהה, ועוד דבר אחרון- אל תשקיע בכלי הזה. זה לא שווה:smoke:
חחחחח תודה רבהציטוט:
נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
הסלד עומד על 7000 כשאני מרביץ עד הסוף (110-120 קמש)
בסלד נמוך 3-4 בערך הוא כמו תמיד רועד ועושה רושם כאילו הוא חולה אנגינה..
לא רוצה להוכיח כלום לאף אחד פשוט רוצה שישרוד ולראות עד כמה אפשר לסחוב איתו את ההישרדות
תשמע כמה שהוא לא פח והכל כניסה לפניות, השכבות ויציאות חזקות יש לו והכל טוב איתם באמת אלו גם הסיבות שאני באמת אוהב אותו ולכן כמה שאפשר לסחוב אותו אני באמת מעוניין
Nasty.
משהו כיף לעשות בקטנוע הזה זה לנעול גלגלים קדמיים ולנסוע ככה (רק באיטיות) אבל זה מסוכן לאללה חחח, ואז בפניות חזקות להרים גלגל קדמי אחד באוויר
Sent from my iPhone using Tapatalk
חחחחחחח זה נקרא מצב טרקטורון ועוד שנייה התעפכתי בכיכר כי שחכתי להוריד את הידיתציטוט:
נכתב במקור על ידי Tilbalisti
Nasty.