הצג להדפסה
בשביל זה לא צריך אותנו, יש מוצרים מבוססי רדאר שמתחברים על לוחית הרישוי ודוגמים את כל מה שמאחורי הלוחית כדי לתת התראה. אנחנו לא רוצים לתת פתרון חלקי ולכן בנינו את המוצר כפי שהוא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AsafA
אולי בעתיד יהיה מוצר בסיסי יותר, אבל אין לזה צפי.
בוא נשאל אחרת, בהנחה שהמצלמות ממוקמות קדימה ואחורה כמו במוצר שלנו, או אפילו ברכב עליו מותקן מובילאיי, משהו יכול לזהות אובייקט שמגיע מהצד? לא. אי אפשר שלא להתייחס למהירות, כי המוצר שלנו יודע לזהות נתיב התקדמות ולחשב אם צפויה פגיעה או לא. אם אתה במהירות אפס ומשהו מתקרב אליך, לא תהיה התרעה, זה ברור, זה מצריך עוד סט מצלמות שיורכבו בצדדים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קידוזו
כמות התאונות במהירות 0 שמגיעות מהצד כלפי אופנוע, היא זניחה לעומת שאר התרחישים.
זה כבר משפט שמעניין אותי. יש לך סטטיסטיקה מלאה על תאונות אופנוע (יותר מהשטויות שמפרסמים בעיתון)? האם זה מהארץ? האם יש לך את הסטטיסטיקה לגבי תאונות לפי פילוח של הרישיונות החדשים (בשונה מהעד 250)? האם יש לך הסטטיסטיקה לגבי תאונות לפי פילוח של עד 300 סמ"ק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
יש המון נתונים בנושא מהעולם, אבל אין ברובם התיחסות לנפח האופנוע. בארץ אני מכיר רק את הדו"ח של הרלב"ד ממאי 2020 ושם אין אזכור בכלל לתאונות הנ"ל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
מנוי למערכת בטיחות זה משהו שפשוט לא קורה. בשום מקןם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
אתה יודע למה אין את זה ברכבים? כי אין מה לעשות עם זה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
מערכת תדרוש סים עם שיחות? מד"א נהיה לא זמין?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
זה לא מצלמת אקשן, מה אני אמור לעשות עם דו"ח רכיבה?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
עורך ווידאו מתקדם זה סטרט-אפ בפני עצמו. אדובי רוצים $20 בחודש על דבר אמיתי.
לי זה נראה שחברה לא מצליחה להתמקד מי הם הלקוחות: רוכבי ספורט? אנשים מצוים על קטנוע 150? חברות משלוחים? שוטרים? כי יש כאלה שרוצים יותר התראות וכאלה שרוצים יותר דיווחים/צילומים.
א. שאלתי באופן כללי לגבי איומים מהצד, לא רק במהירות נמוכה או עמידה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GevaT
ב. אם אין התייחסות של הרלב"ד מהיכן הקביעה שמדובר בנתון שולי? אם יש נתונים רלוונטיים מחו"ל אשמח לראות. מתוך 3 תאונות שעשיתי בצעירותי, הקשה ביותר היתה מהצד.